A világ legnagyobb óceánjáró hajóinak listája
Az üdülőhajók nagy utasszállító hajók, amelyeket elsősorban nyaralásra használnak. Az óceánjáróktól eltérően, amelyeket szállításra használnak, jellemzően oda-vissza utakra indulnak különböző kikötőkbe, ahol az utasok "partraszállásként" ismert kirándulásokon vehetnek részt.[1] Egyetlen út során több ezer utast szállíthatnak, és Bruttó regisztertonna (BT) szerint a világ legnagyobb hajói közé tartoznak, nagyobbak, mint sok teherhajó. A sétahajók az 1990-es évek közepén kezdték meghaladni az óceánjárók méretét és kapacitását;;[2] azelőtt csak kevés volt 50 000 BT-nél nagyobb.[3] Az azóta eltelt évtizedekben a legnagyobb hajók mérete több mint kétszeresére nőtt. 2001 óta minden évben kilenc vagy annál több új sétahajó érkezik, amelyek többsége 100 000 BT vagy annál nagyobb.[4] Az 1988 és 2009 közötti két évtizedben a legnagyobb sétahajók egyharmaddal hosszabbak lettek (268 m-ről 360 m-re), majdnem megduplázták szélességüket (32,2 m-ről 60,5 m-re), megduplázták az utasok számát (2744-ről 5400-ra), és megháromszorozódott a hajóterük (73 000 BT-ről 225 000 BT-re). 2022 januárjától a legnagyobb tengerjáró hajó, a Wonder of the Seas 236 857 bruttó tonnatartalommal rendelkezik, 362 méter hosszú, 64 méter széles és 6 988 utas befogadására alkalmas.[5][6]
Az üdülőhajók szervezése nagyban hasonlít az úszó szállodákéhoz, a szokásos hajós személyzet mellett teljes vendéglátó személyzettel..[7] A modern üdülőhajók, bár feláldozták a tengerjáró képességek bizonyos tulajdonságait, a hajós turistákat kiszolgáló kényelemmel bővültek, a legújabb hajókat "erkélyes úszó társasházaknak" nevezik.[8] A "megahajók" a csak egy fedélzethez tartozó erkélyek helyett az összes fedélzethez tartozó erkélyekkel rendelkező fedélzetre váltottak,[9] és olyan kényelmi szolgáltatásokkal rendelkeznek, mint a színházak, fine dining és éttermek, gyógyfürdők, fitneszközpontok, kaszinók, sportlétesítmények, sőt, még vidámparki attrakciók is.[1][10]
Az üdülőhajóknak mind a szállodai szolgáltatások, mind a meghajtás működtetéséhez áramra van szükségük.[11] Az üdülőhajókat úgy tervezték, hogy az összes nehéz gépezet a hajó alján, a könnyű anyagok pedig a tetején helyezkednek el, így eleve stabilak, még akkor is, ha a hajókat egyre magasabbra és magasabbra tervezik,[12] és a legtöbb utasszállító hajó stabilizáló uszonyokat használ, hogy tovább csökkentse a magas hajók ellenállását nehéz időjárás esetén.[13] Míg egyes sétahajók hagyományos, rögzített hajócsavarokat és kormánylapátokat használnak a kormányzáshoz, a legtöbb nagyobb hajó balra és jobbra forgatható hajócsavarokat használ a hajó kormányozásához, úgynevezett azimutális tolóerőt, amelyek még a legnagyobb hajótervek esetében is megfelelő manőverezőképességet tesznek lehetővé.[14]
Az üdülőhajókat a körutazási társaságok üzemeltetik, amelyek olyan vállalatok, amelyek körutazásokat értékesítenek a nagyközönség számára. Az 1990-es években számos hajótársaságot sokkal nagyobb holding társaságok vásároltak fel, és a holding társaság márkájaként vagy leányvállalataként működnek tovább. Például a Carnival Corporation & plc tulajdonában van mind a tömegpiaci Carnival Cruise Line, amely a fiatalabb utazóknak szánt nagyobb partyhajókra összpontosít, mind a Holland America Line, amelynek kisebb hajói a klasszikus elegancia imázsát ápolják.[15] A hajóeladásoknál és megrendeléseknél a körutazási iparágban bevett gyakorlat, hogy a kisebb üzemeltető társaságot, nem pedig a nagyobb holdingot tüntetik fel a hajó fogadó körutazási társaságaként.[16][17]
Forgalomban
[szerkesztés]2022 januárjában 52, 135 000 BT feletti utasszállító hajó állt szolgálatban. Az első ilyen méretű hajók a Royal Caribbean csoporthoz tartozó Royal Caribbean International (RCI) Voyager-osztályú hajói voltak. Ezek a több mint 137 000 BT-vel 1998-ban debütált hajók majdnem 30 000 BT-vel nagyobbak voltak, mint a következő legnagyobb tengerjáró hajók, és az első olyan hajók közé tartoztak, amelyeket úgy terveztek, hogy a "nem tengerjárók" számára is vonzóak legyenek, olyan funkciókkal, mint a hajó közepén található 4 fedélzet magas, 400 láb (120 m) hosszú átrium, jégpálya és mászófal.[1] 2005-ben az öt Voyager-osztályú hajót megelőzte a 149 215 BT-s Queen Mary 2, az első 135 000 BT feletti nem RCI személyszállító hajó, és az egyetlen jelenleg forgalomban lévő személyszállító hajó, amely óceánjárónak minősíti magát. A QM2-t 2006-ban megelőzték az RCI 155 889 BT-s Freedom-osztályú hajói, amelyeket viszont 2009-ben megelőzött az RCI hat tervezett Oasis-osztályú hajója közül az első 2009-ben.[18] Az Oasis-osztályú hajók több mint 225 000 BT-sek, legalább 154 láb (47 m) szélesek, 240 láb (73 m) magasak és több mint 5400 utas befogadására alkalmasak.[19]
Helyezés[a] | Hajó neve | Cruise line[b] | Év[c] | Gross tonnage[d] |
Length overall[d][e] |
Szélesség[d] | Staterooms | Utaskapacitás[f] | Kép | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maximum[g] | Waterline[h] | Double[i] | Maximum[j] | ||||||||
1 | Wonder of the Seas | Royal Caribbean International | 2022[k][6] | 236,857[5] | 362,04 m (1187,8 ft)[6] |
64 m (210 ft)[5] |
47,4 m (156 ft)[6] |
2,867[5] | 5,734[5] | 6,988[5] | |
2 | Symphony of the Seas | 2018[k][20] | 228,081[20] | 361,011 m (1184,42 ft)[20] |
65,7 m (215,5 ft)[21] |
47,78 m (156,8 ft)[20] |
2,759[21] | 5,518[21] | 6,680[21] | ||
3 | Harmony of the Seas | 2016[k][22] | 226,963[22] | 362,12 m (1188,1 ft)[22] |
65,7 m (215,5 ft)[23] |
47,42 m (155,6 ft)[22] |
2,747[23] | 5,494[l][23] | 6,687[23] | ||
4 | Oasis of the Seas | 2009[k][24] | 226,838[24] | 360 m (1180 ft)[24] |
60,5 m (198 ft)[24] |
47 m (154 ft)[24] |
2,742[25] | 5,484[25] | 6,780[25] | ||
5 | Allure of the Seas | 2010[26] | 225,282[26] | 360 m (1180 ft)[26] |
60,5 m (198 ft)[26] |
47 m (154 ft)[26] |
2,742[27] | 5,484[27] | 6,780[27] | ||
6 | Costa Smeralda[28] | Costa Cruises | 2019[29] | 185,010[29] | 337 m (1106 ft)[28] |
42 m (138 ft)[29] |
2,612[28] | 5,224[28] | 6,554[29] | ||
Costa Toscana[30] | 2021[30] | 185,010[30] | 337 m (1106 ft)[30] |
42 m (138 ft)[30] |
2,612[30] | 5,224[30] | 6,554[30] | ||||
8 | Iona[31] | P&O Cruises | 2020[31] | 184,089[31] | 344,5 m (1130 ft)[32] |
42 m (138 ft)[31] |
2,614[32] | 5,206[32] | 6,600[33] | ||
9 | AIDAnova[34] | AIDA Cruises | 2018[34] | 183,858[35] | 337 m (1106 ft)[35] |
42 m (138 ft)[35] |
2,626[36] | 5,252[36] | 6,654[35] | ||
10 | AIDAcosma[37] | 2021[37][38] | ~ 183,200[37] | 337 m (1106 ft)[37] |
42 m (138 ft)[37] |
2,626[37] | 5,228[37] | 6,600[33] | |||
11 | Mardi Gras[39] | Carnival Cruise Line | 2020[39] | 181,808[39] | 344 m (1130 ft)[40] |
42 m (138 ft)[39] |
2,641[40] | 5,282[40] | 6,630[40] | ||
12 | MSC Grandiosa[41] | MSC Cruises | 2019[41] | 181,541[41] | 331,43 m (1087,4 ft)[42] |
43 m (141 ft)[42] |
2,632[42] | 5,264[42] | 6,761[42] | ||
MSC Virtuosa[43] | 2020[43] | 181,541[44] | 331,43 m (1087,4 ft)[44] |
50 m (160 ft)[44] |
43 m (141 ft)[44] |
2,421[43] | 4,842[43] | 6,334[43] | |||
14 | MSC Meraviglia | 2017[45] | 171,598[46] | 315,83 m (1036,2 ft)[46] |
43 m (141 ft)[46] |
2,244[45] | 4,488[45] | 5,655[45] | |||
MSC Bellissima | 2019[47] | 171,598[48] | 315,83 m (1036,2 ft)[48] |
43 m (141 ft)[48] |
2,217[47] | 4,434[47] | 5,686[47] | ||||
16 | MSC Seashore[49] | 2021[49] | 170,412[50] | 339 m (1112 ft)[49] |
41 m (135 ft)[49] |
2,270[49] | 4,540[49] | 5,632[49] | |||
17 | Spectrum of the Seas | Royal Caribbean International | 2019[51] | 169,379[52] | 347,11 m (1138,8 ft)[52] |
49,24 m (161,5 ft)[52] |
41,39 m (135,8 ft)[52] |
2,137[51] | 4,246[l][51] | 5,622[51] | |
18 | Norwegian Encore | Norwegian Cruise Line | 2019[53] | 169,116[53] | 333,44 m (1094,0 ft)[53] |
48,13 m (157,9 ft)[53] |
41,39 m (135,8 ft)[53] |
2,040[54] | 3,998[l][54] | Ismeretlen | |
19 | Quantum of the Seas | Royal Caribbean International | 2014[55] | 168,666[55] | 347,08 m (1138,7 ft)[55] |
49,47 m (162,3 ft)[55] |
41,4 m (136 ft)[55] |
2,090[56] | 4,180[56] | 4,905[56] | |
Anthem of the Seas | 2015[57] | 168,666[57] | 347,06 m (1138,6 ft)[57] |
49,4 m (162 ft)[57] |
41,4 m (136 ft)[57] |
2,090[58] | 4,180[58] | 4,905[58] | |||
Ovation of the Seas | 2016[59] | 168,666[59] | 348 m (1142 ft)[59] |
48,9 m (160 ft)[59] |
41,2 m (135 ft)[59] |
2,091[60] | 4,180[l][60] | 4,905[60] | |||
22 | Norwegian Bliss | Norwegian Cruise Line | 2018[61] | 168,028[61] | 333,32 m (1093,6 ft)[61] |
48,1 m (158 ft)[61] |
41,4 m (136 ft)[61] |
2,043[62] | 4,004[62] | 4,200[63] | |
23 | Norwegian Joy | 2017[64] | 167,725[64] | 333,46 m (1094,0 ft)[64] |
41,4 m (136 ft)[64] |
1,925[65] | 3,804[l][66] | 3,883[65] | |||
24 | Odyssey of the Seas[67] | Royal Caribbean International | 2021[68] | 167,704[69] | 347,08 m (1138,7 ft)[69] |
49,39 m (162,0 ft)[69] |
41,39 m (135,8 ft)[69] |
2,137[70] | 4,284[70] | 5,498[67] | |
25 | Norwegian Escape | Norwegian Cruise Line | 2015[71] | 165,157[71] | 325,9 m (1069 ft)[71] |
46,5 m (153 ft)[71] |
41,4 m (136 ft)[71] |
2,124[71] | 4,248[71] | Ismeretlen | |
26 | Freedom of the Seas | Royal Caribbean International | 2006[k][72] | 156,271[72] | 338,774 m (1111,46 ft)[72] |
56 m (184 ft)[73] |
39,034 m (128,06 ft)[72] |
1,817[73] | 3,634[73] | 4,375[73] | |
27 | Liberty of the Seas | 2007[k][74] | 155,889[74] | 339 m (1112 ft)[75] |
56 m (184 ft)[75] |
39,0 m (128,1 ft)[74] |
1,817[75] | 3,634[75] | 4,375[75] | ||
Independence of the Seas | 2008[76] | 155,889[76] | 338,72 m (1111,3 ft)[76] |
56 m (184 ft)[77] |
38,6 m (127 ft)[76] |
1,929[77] | 3,858[77] | 4,560[77] | |||
29 | Norwegian Epic | Norwegian Cruise Line | 2010[78] | 155,873[78] | 329,5 m (1081 ft)[79] |
40,6 m (133 ft)[79] |
2,114[79] | 4,100[l][79] | 5,183[80] | ||
30 | MSC Seaview | MSC Cruises | 2018[81] | 153,516[81] | 323 m (1060 ft)[82] |
41 m (135 ft)[81] |
2,066[82] | 4,132[82] | 5,336[82] | ||
MSC Seaside | 2017[83] | 153,516[83] | 323 m (1060 ft)[84] |
41 m (135 ft)[84] |
2,066[84] | 4,132[84] | 5,336[84] | ||||
32 | Genting Dream | Dream Cruises | 2016[85] | 150,695[85] | 335,33 m (1100,2 ft)[85] |
44,1 m (145 ft)[85] |
39,7 m (130 ft)[85] |
1,674[86] | 3,348[86] | 4,500[86] | |
World Dream | 2017[87] | 150,695[87] | 335,2 m (1100 ft)[87] |
44,35 m (145,5 ft)[87] |
39,75 m (130,4 ft)[87] |
1,686[88] | Ismeretlen | 3,376[88] | |||
34 | Queen Mary 2 | Cunard Line | 2004[k][89] | 149,215[89] | 345,03 m (1132,0 ft)[89] |
45 m (147 ft)[90] |
41 m (135 ft)[89] |
1,353[91] | 2,691[l][91] | 3,090[90] | |
35 | Norwegian Breakaway | Norwegian Cruise Line | 2013[92] | 145,655[92] | 325,64 m (1068,4 ft)[92] |
51,7 m (169,7 ft)[93] |
39,71 m (130,3 ft)[92] |
2,015[94] | 3,963[l][93] | Ismeretlen | |
Norwegian Getaway | 2014[95] | 145,655[95] | 325,65 m (1068,4 ft)[95] |
44,39 m (145,6 ft)[95] |
39,73 m (130,3 ft)[95] |
2,015[96] | 3,963[l][97] | Ismeretlen | |||
37 | Sky Princess | Princess Cruises | 2019[98] | 145,281[98] | 330 m (1080 ft)[98] |
38,4 m (126 ft)[98] |
1,830[99] | 3,660[99] | 4,610[99] | ||
Enchanted Princess | 2020[100] | 145,281[100] | 329,92 m (1082,4 ft)[100] |
38,42 m (126,0 ft)[100] |
1,830[101] | 3,660[101] | Ismeretlen | ||||
28 | Discovery Princess | 2022[102] | 145,281[102] | 330 m (1080 ft)[102] |
38,42 m (126,0 ft)[102] |
1,830[101] | 3,660[101] | Ismeretlen | |||
39 | Majestic Princess | 2017[103] | 144,216[103] | 330,0 m (1082,7 ft)[103] |
Ismeretlen | 38,4 m (126 ft)[103] |
1,780[104] | 3,560[104] | 5,600[104] | ||
40 | Britannia | P&O Cruises | 2015[105] | 143,730[105] | 330 m (1080 ft)[105] |
Ismeretlen | 38,38 m (125,9 ft)[105] |
1,837[106] | 3,647[l][106] | Ismeretlen | |
41 | Royal Princess | Princess Cruises | 2013[107] | 142,714[107] | 330 m (1080 ft)[107] |
47 m (155 ft)[108] |
38,4 m (126 ft)[107] |
1,780[108] | 3,560[108] | 4,340[108] | |
Regal Princess | 2014[109] | 142,714[109] | 330 m (1080 ft)[109] |
Ismeretlen | 38,27 m (125,6 ft)[109] |
1,780[110] | 3,560[110] | 4,340[110] | |||
43 | Celebrity Beyond[111] | Celebrity Cruises | 2022[111][112] | 141,420[113] | 327 m (1073 ft)[111] |
Ismeretlen | Ismeretlen | 1,650[111] | 3,300[111] | Ismeretlen | |
44 | Navigator of the Seas | Royal Caribbean International | 2002[k][114] | 139,999[114] | 311 m (1020 ft)[114] |
48,0 m (157,5 ft)[115] |
38,6 m (127 ft)[114] |
1,693[115] | 3,386[115] | 4,000[115] | |
45 | Mariner of the Seas | 2003[116] | 139,863[116] | 311,12 m (1020,7 ft)[116] |
39,032 m (128,06 ft)[116] |
38,6 m (127 ft)[116] |
1,674[117] | 3,344[l][117] | 4,000[117] | ||
46 | MSC Divina | MSC Cruises | 2012[118] | 139,072[118] | 333,33 m (1093,6 ft)[118] |
37,92 m (124,4 ft)[118] |
1,751[119] | 3,502[119] | 4,345[119] | ||
MSC Preziosa | 2013[120] | 139,072[120] | 333,33 m (1093,6 ft)[120] |
37,92 m (124,4 ft)[120] |
1,751[121] | 3,502[121] | 4,345[121] | ||||
48 | Explorer of the Seas | Royal Caribbean International | 2000[k][122] | 138,194[122] | 311 m (1020 ft)[122] |
49,1 m (161 ft)[122] |
38,6 m (127 ft)[122] |
1,557[123] | 3,114[123] | 3,840[123] | |
Voyager of the Seas | 1999[k][124] | 138,194[124] | 311,12 m (1020,7 ft)[124] |
47,4 m (156 ft)[124] |
38,6 m (127 ft)[124] |
1,557[125] | 3,114[125] | 3,840[125] | |||
50 | Adventure of the Seas | 2001[126] | 138,193[126] | 311 m (1020 ft)[126] |
49,1 m (161 ft)[126] |
38,6 m (127 ft)[126] |
1,557[127] | 3,114[127] | 3,807[127] | ||
51 | MSC Fantasia | MSC Cruises | 2008[128] | 137,936[128] | 333,33 m (1093,6 ft)[128] |
37,92 m (124,4 ft)[128] |
1,637[129] | 3,274[129] | 4,363[129] | ||
MSC Splendida | 2009[130] | 137,936[130] | 333,33 m (1093,6 ft)[130] |
37,92 m (124,4 ft)[130] |
1,637[131] | 3,274[131] | 3,952[131] | ||||
53 | Costa Venezia | Costa Cruises | 2019[132] | 135,225[132] | 323 m (1060 ft)[132] |
Ismeretlen | 37,2 m (122 ft)[132] |
2,116[133] | 4,232[133] | 5,260[133] | |
54 | Costa Firenze[134][135] | 2020[134] | 135,156[134] | 323 m (1060 ft)[136] |
37,2 m (122 ft)[134] |
Ismeretlen | >5,200[136] |
- ↑ A hajókat a bruttó űrtartalom, majd a szolgálatba lépésük dátuma szerint rangsorolják.
- ↑ A hajót jelenleg üzemeltető hajótársaság, amely bizonyos esetekben eltérhet a hajót megrendelő hajótársaságtól vagy a hajót technikailag birtokló holding társaságtól.
- ↑ A hajó eredeti üzembe helyezésének éve, amely egyes esetekben nem feltétlenül egyezik meg azzal az évvel, amikor a hajó a felsorolt hajózási társaság alatt vagy a felsorolt névvel megkezdte a szolgáltatást.
- ↑ a b c Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen
<ref>
címke; nincs megadva szöveg a(z)source
nevű lábjegyzeteknek - ↑ Egyes osztályozó társaságok, mint például a Registro Italiano Navale csak a merőlegesek közötti hossz szerepel, a teljes hossz nem, ebben az esetben a hosszadatokat más források szolgáltatják.
- ↑ Az utaskapacitás nem tartalmazza a személyzetet.
- ↑ Szélesség a hajó legszélesebb pontján, bárhol a hajó magasságában
- ↑ A hajó névleges vízvonalánál mért legszélesebb ponton mért szélesség.
- ↑ Ahol a hivatalos források nem adnak meg kétszemélyes férőhelyet vagy alacsonyabb fekvőhely-kapacitást, ez a lista két utast feltételez kabinonként (egyes hajókon vannak olyan kis szobák, amelyek csak egy utasnak számítanak a kétszemélyes férőhely számításakor).
- ↑ A hajó maximális befogadóképessége, amelyet általában az ágyak teljes száma és/vagy a SOLAS biztonsági szabványok alapján határoznak meg.
- ↑ a b c d e f g h i j Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen
<ref>
címke; nincs megadva szöveg a(z)largest
nevű lábjegyzeteknek - ↑ a b c d e f g h i j k Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen
<ref>
címke; nincs megadva szöveg a(z)studio
nevű lábjegyzeteknek
Építés alatt
[szerkesztés]Helyezés[a] | Hajó, osztály vagy projekt név[b] | Cruise line[c] | Év (tervezett)[d] |
Gross tonnage[b] |
Length overall[b] |
Beam[b] | Staterooms[b] | Utaskapacitás[b][e] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maximum[f] | Vízvonal[g] | Double[h] | Maximum[i] | |||||||
1 | Oasis Class | Royal Caribbean International | 2009 | 231,000[18] | 362 m (1188 ft)[18] |
66 m (217 ft)[18] |
2,857[18] | 5,714[18] | 6,700[18] | |
2 | Global Dream[137] | Dream Cruises | 2021[137] | 208,000[137] | 342 m (1122 ft)[137] |
46,4 m (152 ft)[137] |
2,350[137] | 4,700[137] | 9,000[137] | |
Global Class | 2022[137] | 208,000[137] | 342 m (1122 ft)[137] |
46,4 m (152 ft)[137] |
2,350[137] | 4,700[137] | 9,000[137] | |||
4 | MSC World Europa[138] | MSC Cruises | 2022[42] | 205,700[42] | 333,3 m (1094 ft)[42] |
47 m (154 ft)[42] |
2,632[42] | 5,264[42] | 6,761[42] | |
MSC World America | 2025[139][140] | 205,700[141] | 333,3 m (1094 ft)[141] |
47 m (154 ft)[141] |
2,632[141] | 5,264[141] | 6,774[141] | |||
World Class | 2025[139] | 205,700[141] | 333,3 m (1094 ft)[141] |
47 m (154 ft)[141] |
2,632[141] | 5,264[141] | 6,774[141] | |||
World Class | 2027[139] | 205,700[141] | 333,3 m (1094 ft)[141] |
47 m (154 ft)[141] |
2,632[141] | 5,264[141] | 6,774[141] | |||
8 | Icon of the Seas[142][143] | Royal Caribbean International | 2023[112][143] | 200,000[143] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 5,600[144] | |
Icon class[143] | 2025[112][143] | 200,000[143] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 5,600[144] | |||
Icon class[143] | 2026[112][143] | 200,000[143] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 5,600[144] | |||
12 | Arvia[145] | P&O Cruises | 2022[146] | 183,900[32] | 344,5 m (1130 ft)[147] |
42 m (138 ft)[147] |
2,614[147] | 5,206[32] | 6,600[33] | |
13 | MSC Euribia[148] | MSC Cruises | 2023[141] | 183,500[141] | 331,43 m (1087,4 ft)[141] |
43 m (141 ft)[141] |
2,408[141] | 4,816[141] | 6,335[141] | |
14 | Carnival Jubilee[149] | Carnival Cruise Line[150] | 2023[149] | 183,200[149] | 337 m (1106 ft)[149] |
42 m (138 ft)[149] |
2,626[149] | 5,228[149] | 6,600[33] | |
15 | Carnival Celebration[151] | 2022[151] | 180,800[40] | 345 m (1132 ft)[152] |
Ismeretlen | Ismeretlen | 2,600[153] | 5,200[153] | 6,600[152] | |
16 | Sphere Class | Princess Cruises | 2023[154] | 175,000[154] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 4,300[154] | Ismeretlen |
Sphere Class | 2025[154] | 175,000[154] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 4,300[154] | Ismeretlen | ||
18 | MSC Seascape[155] | MSC Cruises | 2022[49] | 170,412[49] | 339 m (1112 ft)[49] |
41 m (135 ft)[49] |
2,270[49] | 4,540[49] | 5,632[49] | |
19 | Sablon:TableTBA | TUI Cruises | 2024[156] | 161,000[156] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen |
Sablon:TableTBA | 2026[156] | 161,000[156] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | ||
21 | Disney Wish[157] | Disney Cruise Line | July 14, 2022[157] | 144,000[157] | 341,13 m (1119,19 ft)[157] |
39,00 m (127,95 ft)[157] |
1,250[157] | 2,500[157] | Ismeretlen | |
Triton class[158] | 2024[157] | 144,000[157] | 341,13 m (1119,19 ft)[157] |
39,00 m (127,95 ft)[157] |
1,250[157] | 2,500[157] | Ismeretlen | |||
Triton class[158] | 2025[157] | 144,000[157] | 341,13 m (1119,19 ft)[157] |
39,00 m (127,95 ft)[157] |
1,250[157] | 2,500[157] | Ismeretlen | |||
24 | Celebrity Ascent[159] | Celebrity Cruises | 2023[111][112] | 140,600[111] | 327 m (1073 ft)[111] |
Ismeretlen | Ismeretlen | 1,650[111] | 3,300[111] | Ismeretlen |
Edge Class | 2024[111] | 140,600[111] | 327 m (1073 ft)[111] |
Ismeretlen | Ismeretlen | 1,650[111] | 3,300[111] | Ismeretlen | ||
26 | Norwegian Prima | Norwegian Cruise Line | 2022[160] | 140,000[160] | 300 m (980 ft)[160] |
Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 3,300[161] | |
Project Leonardo | 2023[160] | 140,000[160] | 300 m (980 ft)[160] |
Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 3,300[161] | |||
Project Leonardo | 2024[160] | 140,000[160] | 300 m (980 ft)[160] |
Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 3,300[161] | |||
Project Leonardo | 2025[160] | 140,000[160] | 300 m (980 ft)[160] |
Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 3,300[161] | |||
Project Leonardo | 2026[160] | 140,000[160] | 300 m (980 ft)[160] |
Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 3,300[161] | |||
Project Leonardo | 2027[160] | 140,000[160] | 300 m (980 ft)[160] |
Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 3,300[161] | |||
32 | Vista class[162][163] | CSSC Carnival Cruise Shipping[164] | 2023[163] | 135,000[162] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 5,000[163] |
Vista class[162][163] | 2024[163] | 135,000[162] | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | Ismeretlen | 5,000[163] |
- ↑ A hajókat a bruttó űrtartalom, majd a szolgálatba lépésük dátuma szerint rangsorolják.
- ↑ a b c d e f Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen
<ref>
címke; nincs megadva szöveg a(z)source
nevű lábjegyzeteknek - ↑ A hajót megrendelő vagy várhatóan átvevő hajótársaság
- ↑ A hajó tervezett üzembe helyezésének éve, nem pedig a vízre bocsátás vagy a vízre bocsátás időpontja.
- ↑ Utaskapacitás személyzet nélkül
- ↑ Szélesség a hajó legszélesebb pontján, bárhol a hajó magasságában
- ↑ A hajó névleges vízvonalánál mért legszélesebb ponton mért szélesség.
- ↑ Where official sources do not specify double occupancy capacity or lower berths capacity, this list assumes two passengers per stateroom (some ships have small rooms that only count as a single passenger when calculating double-occupancy).
- ↑ Maximum capacity of the ship, usually determined by total number of beds and/or SOLAS safety standards
Források
[szerkesztés]- ↑ a b c Giants of the seas : the ships that transformed modern cruising. Seaforth Publishing, 90–94. o. (2013. november 26.). ISBN 978-1-84832-172-4
- ↑ „Cruise ships keep getting bigger and bigger and . . .”, Chicago Tribune, 2006. március 26.. [2020. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. február 25.)
- ↑ „Huge Cruise Ships Are Coming Along”, The New York Times, 1997. január 12.. [2020. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. február 25.)
- ↑ „Cruise Line "Arms Race" Continues”, The Maritime Executive, 2018. augusztus 1.. [2020. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. február 25.) (angol nyelvű)
- ↑ a b c d e f Wonder of the Seas Fact Sheet. Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean Group. (Hozzáférés: 2022. január 27.)
- ↑ a b c d 'Wonderof the Seas (38209). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2022. január 27.)
- ↑ The business and management of ocean cruises. CABI, 209. o. (2012. november 26.). ISBN 978-1-84593-846-8
- ↑ What's the Difference between a Cruise Ship and an Expedition Vessel in Galapagos?. Santa Cruz Galapagos Cruise , 2017. szeptember 6. [2019. június 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. június 11.)
- ↑ Giants of the Sea: The Ships that Transformed Modern Cruising. Seaforth Publishing (2013. december 19.). ISBN 978-1-84832-172-4
- ↑ „They're Putting a Roller Coaster on a Cruise Ship”, Wall Street Journal, 2020. január 8.. [2020. március 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. március 26.)
- ↑ Anish: How is Power Generated and Supplied on a Ship?. Marine Insight , 2017. október 9. [2018. szeptember 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. szeptember 26.)
- ↑ How stable are cruise ships like the Costa Concordia?. New Scientist , 2012. január 16. [2012. június 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. november 14.)
- ↑ Babicz, Jan. Wärtsilä encyclopedia of ship technology, Second, Wärtsilä Corporation (2015. november 26.). ISBN 978-9-52935-535-8
- ↑ (2005) „Pod and Thruster Concepts Enhance Ferry Performance”. Marine Propulsion & Auxiliary Machinery: The Journal of Ships' Engineering Systems 27, 46. o, Kiadó: Riviera Maritime Media.
- ↑ Our Brands (angol nyelven). Carnival Corporation & plc . [2020. március 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. március 26.)
- ↑ Ship sales and transfers. Cruise Industry News , 2014. november 22. [2016. augusztus 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. június 26.)
- ↑ Cruise ship orderbook. Cruise Industry News , 2011. január 6. [2016. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. június 26.)
- ↑ a b c d e f g (18 February 2019). "Chantiers de l'Atlantique to build a new Oasis-Class cruise ship for Royal Caribbean Cruises Ltd.". Sajtóközlemény. Archiválva 2019. március 3-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2019. március 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. április 16.)
- ↑ Work starts on world's largest cruise ship (angol nyelven). Travel Mole , 2007. december 12. [2011. szeptember 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. március 25.)
- ↑ a b c d 'Symphony of the Seas (34719). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2018. március 30.)
- ↑ a b c d Symphony of the Seas Fact Sheet (angol nyelven). Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean Cruises Ltd. [2017. november 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 4.)
- ↑ a b c d 'Harmony of the Seas (33249). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas
- ↑ a b c d Harmony of the Seas Fact Sheet (angol nyelven). Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean Cruises Ltd. [2017. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 9.)
- ↑ a b c d e 'Oasis of the Seas (27091). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2009. november 1.)
- ↑ a b c Oasis of the Seas Fact Sheet (angol nyelven). Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean Cruises Ltd. [2017. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 9.)
- ↑ a b c d e 'Allure of the Seas (28329). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2011. március 4.)
- ↑ a b c Allure of the Seas Fact Sheet (angol nyelven). Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean Cruises Ltd. [2017. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 9.)
- ↑ a b c d The LNG-powered Costa Smeralda by Meyer Turku (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 25.)
- ↑ a b c d 'Costa Smeralda (9781889). Leonardo Info . Registro Italiano Navale. (Hozzáférés: 2019. december 5.)
- ↑ a b c d e f g h Costa Toscana Ocean Liner Built by Meyer Turku (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 22.)
- ↑ a b c d 'MS Iona (9826548). Leonardo Info . Registro Italiano Navale. (Hozzáférés: 2020. december 12.)
- ↑ a b c d e Iona Luxury Liner Built by Meyer Werft (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. február 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 22.)
- ↑ a b c d Meyer Werft (15 June 2015). "Carnival Corporation Finalizes Contract with Meyer Werft to Build Four Next-Generation Cruise Ships". Sajtóközlemény.
- ↑ a b 'AIDAnova (9781865). Leonardo Info . Registro Italiano Navale. (Hozzáférés: 2019. augusztus 12.)
- ↑ a b c d 'AIDAnova (9781865). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2019. november 5.)
- ↑ a b AIDAnova Kreuzfahrten (német nyelven). AIDA Cruises. [2019. augusztus 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. december 5.)
- ↑ a b c d e f g Cruise Ship of the Future: AIDAcosma by Meyer Werft (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 22.)
- ↑ Presse Detail. [2021. december 21-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ a b c d 'Carnival Mardi Gras (9837444). Leonardo Info . Registro Italiano Navale. (Hozzáférés: 2020. december 18.)
- ↑ a b c d e Mardi Gras (MD) Fact Sheet (angol nyelven). GoCCL Navigator . Carnival Cruise Line. [2020. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 22.)
- ↑ a b c 'MSC Grandiosa (9803613). Leonardo Info . Registro Italiano Navale. (Hozzáférés: 2019. november 1.)
- ↑ a b c d e f g h i j k l MSC Crociere, S.A. (31 October 2019). "MSC Cruises Celebrates Two Major Milestones Marking Another Important Step Forward in Its Long-Term Commitment to Environmental Stewardship" (in en). Sajtóközlemény.
- ↑ a b c d e MSC Crociere, S.A. (12 February 2019). "MSC Virtuosa'S Float Out Caps Month-Long Triple Celebration for MSC Cruises" (in en). Sajtóközlemény.
- ↑ a b c d 'MSC Virtuosa (9803625). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2021. április 25.)
- ↑ a b c d MSC Meraviglia Technical Sheet. MSC Book . MSC Cruises S.A., 2019. március 1. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c 'MSC Meraviglia (9760512). Veristar Info . Bureau Veritas. (Hozzáférés: 2018. március 30.)
- ↑ a b c d MSC Bellissima Technical Sheet. MSC Book . MSC Cruises S.A., 2019. március 1. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c 'MSC Bellissima (9760524). Veristar Info . Bureau Veritas. (Hozzáférés: 2019. március 25.)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n MSC Crociere, S.A. (26 November 2018). "MSC Cruises Names First Seaside Evo Ship 'Msc Seashore' as First Steel Is Cut at Fincantieri Shipyard" (in en). Sajtóközlemény.
- ↑ MSC takes delivery from Fincantieri of MSC Seahshore, 2021. július 26. (Hozzáférés: 2021. július 26.)
- ↑ a b c d Spectrum of the Seas Fast Facts. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean Cruises Ltd., 2019. április 1. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d 'Spectrum of the Seas (36874). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2019. január 9.)
- ↑ a b c d e 'Norwegian Encore (33558). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b Norwegian Encore Ship Fact Flyer. ncl.com . NCL Corporation LTD, 2019. október 16. (Hozzáférés: 2020. április 2.)
- ↑ a b c d e 'Quantum of the Seas (32027). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2014. október 28.)
- ↑ a b c Quantum of the Seas Fact Sheet. Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean International. [2014. október 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. szeptember 25.)
- ↑ a b c d e 'Anthem of the Seas (32028). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas
- ↑ a b c Anthem of the Seas Fact Sheet. Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean International. [2017. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. november 16.)
- ↑ a b c d e 'Ovation of the Seas (34050). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas
- ↑ a b c Ovation of the Seas Fact Sheet. Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean International. [2017. november 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. november 16.)
- ↑ a b c d e 'Norwegian Bliss (33557). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2018. április 19.)
- ↑ a b Norwegian Bliss Ship Fact Flyer. www.ncl.com . Norwegian Cruise Line. (Hozzáférés: 2020. április 3.)
- ↑ Norwegian orders another pair of Breakaway-Plus ships from Meyer. seatrade-insider.com, 2014. július 14. [2014. szeptember 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. október 23.)
- ↑ a b c d 'Norwegian Joy (33556). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2017. április 27.)
- ↑ a b Norwegian Joy. Meyer Werft. Meyer Werft GmbH & Co. KG. [2017. április 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. április 27.)
- ↑ Norwegian Joy Deck Plans. www.ncl.com . Norwegian Cruise Line. [2020. április 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. április 3.)
- ↑ a b Odyssey of the Seas Fact Sheet. Royal Caribbean Press Center . Royal Caribbean International, 2019. október 1. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ „Coronavirus causes Royal Caribbean to push back new ship Odyssey of the Seas until April 2021”, FOXBusiness, 2020. június 30. (Hozzáférés: 2020. július 2.)
- ↑ a b c d 'Odyssey of the Seas (36875). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2021. április 25.)
- ↑ a b Odyssey of the Seas | Quantum Class (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. március 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. április 6.)
- ↑ a b c d e f g 'Norwegian Escape (33199). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2016. április 22.)
- ↑ a b c d 'Freedom of the Seas (25177). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2020. április 29.)
- ↑ a b c d Freedom of the Seas Fast Facts. Royal Caribbean, 2011. [2012. február 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. június 13.)
- ↑ a b c 'Liberty of the Seas (26180). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2016. március 3.)
- ↑ a b c d e Liberty of the Seas Fast Facts. Royal Caribbean, 2011. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. március 3.)
- ↑ a b c d 'Independence of the Seas (26747). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2019. május 13.)
- ↑ a b c d Independence of the Seas Fast Facts. Royal Caribbean Press Center, 2018. május 1. [2019. május 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 13.)
- ↑ a b 'Norwegian Epic (27543). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2013. április 22.)
- ↑ a b c d Norwegian Epic. ncl.com, 2017 (Hozzáférés: 2020. március 30.)
- ↑ Norwegian Breakaway Review. Fodor's Travel . Internet Brands. [2019. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. március 30.)
- ↑ a b c 'MSC Seaview (9745378). Leonardo Info . Registro Italiano Navale. (Hozzáférés: 2019. február 19.)
- ↑ a b c d MSC Seaview Technical Sheet. MSC Book . MSC Cruises S.A., 2019. március 1. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b 'MSC Seaside (9745366). Leonardo Info . Registro Italiano Navale. (Hozzáférés: 2017. november 29.)
- ↑ a b c d e MSC Seaside Technical Sheet. MSC Book . MSC Cruises S.A., 2019. március 1. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d e 'Genting Dream (34079). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2017. február 9.)
- ↑ a b c (12 October 2016). "Genting Dream delivered". Sajtóközlemény.
- ↑ a b c d e 'World Dream (34080). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2017. november 29.)
- ↑ a b (26 October 2017). "Delivery of World Dream". Sajtóközlemény.
- ↑ a b c d 'Queen Mary 2 (9241061). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2019. október 16.)
- ↑ a b Queen Mary 2 Technical Information. Cunard.com. Cunard. [2018. október 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. április 16.)
- ↑ a b Queen Mary 2 deck plans. Cunard . Carnival Corporation & plc, 2019 (Hozzáférés: 2020. március 30.)
- ↑ a b c d 'Norwegian Breakaway (31388). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2016. május 3.)
- ↑ a b Norwegian Breakaway Cruise Ship. Norwegian Cruise Line. [2014. április 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. április 16.)
- ↑ Norwegian Breakaway. Meyer Werft. Meyer Werft GmbH & Co. KG. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d e 'Norwegian Getaway (31462). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2016. május 3.)
- ↑ Norwegian Getaway. Meyer Werft. Meyer Werft GmbH & Co. KG. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ Norwegian Getaway Cruise Ship. Norwegian Cruise Line. [2014. december 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d 'Sky Princess (9802396). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2019. október 21.)
- ↑ a b c Sky Princess (angol nyelven). Fincantieri . [2020. február 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d 'Enchanted Princess (9807126). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2020. december 12.)
- ↑ a b c d Princess 2021 Europe. Princess Cruise Lines , 2020. március 1. [2020. szeptember 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. április 2.)
- ↑ a b c d 'Discovery Princess (9837468). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2022. január 31.)
- ↑ a b c d 'Majestic Princess (9614141). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2019. október 16.)
- ↑ a b c Majestic Princess. Fincantieri. [2017. április 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. április 13.)
- ↑ a b c d 'Britannia (9614036). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b Britannia. Fincantieri. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d 'Royal Princess (9584712). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2017. április 28.)
- ↑ a b c d Royal Princess Fact Sheet. Princess Cruises. [2014. április 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. április 16.)
- ↑ a b c d 'Regal Princess (9584724). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2017. április 28.)
- ↑ a b c Regal Princess at a Glance. Princess Cruises. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o „Saint-Nazaire : la construction du premier Edge Jumbo a débuté”, Mer et Marine, 2020. január 29.. [2020. január 29-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. február 24.) (francia nyelvű)
- ↑ a b c d e Royal Caribbean Report fiscal year 2020, 2020. december 31. (Hozzáférés: 2021. február 28.)
- ↑ DNV GL: Celebrity Beyond. [2022. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. április 8.)
- ↑ a b c d e 'Mariner of the Seas (22760). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2019. május 13.)
- ↑ a b c Mariner of the Seas Fast Facts. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean. [2019. március 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 13.)
- ↑ a b c d 'MSC Divina (9585285). Veristar Info . Bureau Veritas. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c MSC Divina. MSC Cruises, 2012. július 1. [2014. június 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d 'MSC Preziosa (9595321). Veristar Info . Bureau Veritas. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c MSC Preziosa Technical Sheet. MSC Book . MSC Cruises S.A., 2019. március 1. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d e 'Explorer of the Seas (19903). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2015. április 23.)
- ↑ a b c Explorer of the Seas Fast Facts. Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean International, 2011. [2013. április 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. június 13.)
- ↑ a b c d e 'Voyager of the Seas (19902). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2015. április 23.)
- ↑ a b c Voyager of the Seas Fast Facts. Royal Caribbean, 2011. [2012. február 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. június 13.)
- ↑ a b c d e 'Adventure of the Seas (20125). DNV GL Vessel Register . Det Norske Veritas. (Hozzáférés: 2019. november 12.)
- ↑ a b c Adventure of the Seas Fast Facts. Royal Caribbean. [2019. november 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 12.)
- ↑ a b c d 'MSC Fantasia (9359791). Veristar Info . Bureau Veritas. (Hozzáférés: 2012. szeptember 29.)
- ↑ a b c MSC Fantasia Technical Sheet. MSC Book . MSC Cruises S.A., 2019. március 1. [2020. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c d 'MSC Splendida (9359806). Veristar Info . Bureau Veritas. (Hozzáférés: 2020. február 19.)
- ↑ a b c MSC Splendida Fact Sheet. MSCCruisesUSA.com. MSC Cruises, 2012. július 1. [2016. június 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 3.)
- ↑ a b c d 'Costa Venezia (9801689). LR Class Direct . Lloyd's Register. (Hozzáférés: 2019. október 31.)
- ↑ a b c "From Italy To The Far East With The New Ship Costa Venezia In The Footsteps Of Marco Polo" (in en). Sajtóközlemény.
- ↑ a b c d 'Costa Firenze (9801691). Leonardo Info . Registro Italiano Navale. (Hozzáférés: 2020. december 22.)
- ↑ Carnival Cruise Line. "Carnival Corporation Finalizes Contracts with Fincantieri to Build Five New Cruise Ships". Sajtóközlemény.
- ↑ a b (6 November 2019). "Costa Cruises Celebrates Float Out of Costa Firenze" (in en). Sajtóközlemény.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Genting Cruise Lines Presents the World Premiere of Dream Cruises' Global Dream Hull Art at ITB Asia (angol nyelven). Dream Cruises. Dream Cruises, 2019. október 16. [2019. október 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 17.)
- ↑ Kalosh, Anne. „Chantiers de l'Atlantique lays keel for LNG-powered MSC World Europa”, Seatrade Cruise News, 2020. június 29. (Hozzáférés: 2020. július 4.)
- ↑ a b c (20 January 2020). "MSC Cruises Extends Fleet Expansion Plan up to 2030, with Focus on Next-Generation Environmnetal Technology". Sajtóközlemény.
- ↑ Chantiers de l'Atlantique : Le point sur l'activité et les perspectives, 2021. április 15.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y MSC Crociere S.A. (14 June 2018). "MSC Cruises Ups Fleet Expansion Plan Through 2026 to 13 Next-Generation Ships" (in en). Sajtóközlemény.
- ↑ Production of Icon of the Seas began at Meyer Turku shipyard, 2021. június 16. (Hozzáférés: 2021. június 29.)
- ↑ a b c d e f g h i Royal Caribbean Cruises Ltd.. "Royal Caribbean Fleet Expansion Cruises to Clean-energy Future". Sajtóközlemény.
- ↑ a b c Form 10-Q Royal Caribbean Cruises Ltd. sec.report , 2021. augusztus 5. [2021. augusztus 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. október 20.)
- ↑ „P&O Cruises offers first look at its brand new cruise ship Arvia for 2022”, mirror, 2021. február 18. (Hozzáférés: 2021. május 19.) (angol nyelvű)
- ↑ (6 September 2016). "Carnival Corporation to Build Three New LNG-Powered Cruise Ships with Meyer Werft and Meyer Turku". Sajtóközlemény.
- ↑ a b c Sister Ship of Iona Meyer Werft Delivery in 2022 (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 22.)
- ↑ MSC CRUISES BEGINS CONSTRUCTION OF MSC EURIBIA, ITS MOST ENVIRONMENTALLY ADVANCED VESSEL YET, MARKING ANOTHER STEP FORWARD IN THE COMPANY'S COMMITMENT TO ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY (angol nyelven), 2021. június 28. (Hozzáférés: 2021. június 29.)
- ↑ a b c d e f g Helios Class Cruise Ship #3 (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 22.)
- ↑ Carnival Cruise Line To Grow Fleet By Two Additional Ships by 2023 – Carnival Cruise Line News. Carnival Cruise Lines . (Hozzáférés: 2021. június 23.)
- ↑ a b Carnival Cruise Line's Next Excel-class Ship To Be Named Carnival Celebration. Carnival Corporation & plc, 2020. augusztus 21. [2020. szeptember 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. augusztus 22.)
- ↑ a b New for Carnival Cruise Line Delivery in 2022 (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. február 22.)
- ↑ a b satchell, Arlene. „Carnival to get two ships powered by liquefied natural gas in 2020 and 2022”, Sun Sentinel, 2016. szeptember 6.. [2017. február 17-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2017. február 16.)
- ↑ a b c d e f g h Princess Cruises Orders Two Mega Cruise Ships, Their Largest Yet (amerikai angol nyelven). Cruise Fever , 2018. július 23. (Hozzáférés: 2021. szeptember 6.)
- ↑ AT COIN CEREMONY MSC CRUISES NAMES SECOND SEASIDE EVO SHIP, ONE OF TWO VESSELS FINCANTIERI IS BUILDING TO SUPPORT THE LINE'S LONG-TERM GROWTH PLANS (angol nyelven), 2021. június 24. (Hozzáférés: 2021. június 29.)
- ↑ a b c d (13 July 2018). "A New Class of Ultra-Eco-Friendly Ships for TUI Cruises" (in en). Sajtóközlemény.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s „Disney Cruise Line names first new ship Disney Wish”, Orlando Sentinel, 2019. augusztus 25.. [2019. augusztus 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. augusztus 25.)
- ↑ a b Disney Wish (angol nyelven). Meyer Werft . [2020. június 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. április 3.)
- ↑ Steel Cut for New 2023 Celebrity Newbuild, Celebrity Ascent, 2021. november 17. (Hozzáférés: 2021. november 17.)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r (16 February 2017). "Fincantieri: A New Class of Ships for Norwegian Cruise Line". Sajtóközlemény.
- ↑ a b c d e f „Norwegian Cruise Line gives first look at Project Leonardo cruise ships”, Orlando Sentinel, Tribune Publishing, 2017. március 15.. [2018. május 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. június 25.) (amerikai angol nyelvű)
- ↑ a b c d „Steel Cut for Carnival's First China-Built Ship”, 2019. október 23.. [2019. október 28-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. április 2.) (brit angol nyelvű)
- ↑ a b c d e f „Steel Cut for Carnival's First China-Built Ship”, 2019. október 23.. [2019. október 28-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. április 2.) (brit angol nyelvű)
- ↑ Carnival Corporation & plc (6 November 2018). "Carnival Corporation Launches Cruise Joint Venture in China" (in en). Sajtóközlemény.
Forráshivatkozás-hiba: a <references>
címkében definiált „RCIwondersloan” nevű <ref>
címke nem szerepel a szöveg korábbi részében.