A0-s autópálya (Románia)
| Bukaresti körgyűrű | |
 | |
 | |
| Úttípus |
|
| Része ennek | Románia autópályái |
| Útfenntartó | Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere |
| Hossza | |
| elkészült | 54,50[1] km |
| épül | 46,20 km |
| Ország | Románia |
| Tartományok | Ilfov megye |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Bukaresti körgyűrű témájú médiaállományokat. | |
Az A0-s autópálya (másként Bukaresti körgyűrű, románul: Autostrada Centura București) egy tervezett romániai autópálya, amely Bukarestet fogja körbevenni. Déli és keleti része a TEN-T hálózat része.[2]
Története
[szerkesztés]Déli szektor
[szerkesztés]
 |
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni autópályás, gyorsforgalmi utas, vagy egyéb közutas beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2024. december 20. |
2017 júliusában írták ki a déli szektor tervezésére és kivitelezésére vonatkozó versenypályázatokat, mely három szakaszban fog megvalósulni.[3] 2019 áprilisában alá írták a második és a harmadik szakasz tervezésére és kivitelezésére vonatkozó szerződéseket, majd 2019 augusztusában az első szakaszra vonatkozó szerződést. Az első és a második szakaszt a török Alsim Alarko, a harmadik szakaszt a görög Aktor kivitelezheti.[4]
Az első szakasz kivitelezési határideje 2023-ban volt.[5] Egy 6 km-es részét 2024 áprilisában adták át, fennmaradó része még épül.[1]
A második szakasznak is 2023-ban kellett volna elkészülnie.[5] Egy 10 km-es részét (a DN5 és DN6 főutak között) 2023 decemberében adták át a forgalomnak. A fennmaradó, DN4-es főútig tartó rész 2024 áprilisában nyílt meg.[1][6]
2024 februárjában Románia autópályáin 36 új csomópont előkészítését jelentették be. Ebből az A0 déli szektorán található Clinceni csomópont megvalósítására már kiírták a közbeszerzést.[7][8]
Északi szektor
[szerkesztés]|
|
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni autópályás, gyorsforgalmi utas, vagy egyéb közutas beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2024. december 20. |
Az északi szektor kivitelezése négy szakaszban történik.
Utolsóként a Joița és Corbeanca közötti első szakasz tervezésére és kivitelezésére választották ki a vállalkozót; a kivitelezési szerződést 2023. szeptember 20-án írták alá.[9]
A második szakasz részben (a DN1 és az A3 között) 2023-ban, teljes körűen pedig 2024 decemberében nyílt meg, a harmadik szakasz egy kis részével együtt.[10]
Erre a szakaszra is több csomópontot terveznek utólag: Pantelimon (DN3), Ștefăneștii de Jos/Dascălu (DJ200).[7][8]
Sugárirányú bekötőutak
[szerkesztés]Az A0-t 10 sugárirányú bekötőúttal (drum radial) tervezik összekötni Bukaresttel,[11] melyekhez összesen 7 új csomópontot is terveznek az autópálya-körgyűrűvel.[7]
Szakaszai
[szerkesztés]Az A0-s 2 fő szektorra osztható:
- A0 északi szektor: az A1-es autópálya és az A2-es autópálya között
- A0 déli szektor: az A2-es autópálya és A1-es autópálya között
A kilométer-számozás az A1-es autópályától indul az A3-as autópálya felé.
Csomópontok és pihenőhelyek
[szerkesztés]| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c A0 Motorway: Bucharest Ringroad (angol nyelven). 130km.ro. (Hozzáférés: 2024. december 20.)
- ↑ Bucharest By-pass Motorway. MT.ro. [2013. december 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. augusztus 11.)
- ↑ Bucharest By-pass Motorway. hotnews.ro. [2018. augusztus 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. július 6.)
- ↑ Bucharest By-pass Motorway. ziare.com. [2019. december 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. augusztus 26.)
- ↑ a b Kádár Kata: Premierek éve lehet 2023 az autópályák terén, főleg erdélyi szempontból (magyar nyelven). Transtelex, 2023. március 24. (Hozzáférés: 2023. augusztus 9.)
- ↑ A0 între DN5 și DN4, în sfârșit mâine (román nyelven). Asociația Pro Infrastructură, 2024. április 14. (Hozzáférés: 2024. május 12.)
- ↑ a b c Irinel Ionel Scrioșteanu: 36 noi noduri rutiere pe autostrazi (román nyelven). Facebook, 2024. február 21. (Hozzáférés: 2024. március 27.)
- ↑ a b Páva Adorján: Számos új közúti csomópontot létesítenek erdélyi sztrádaszakaszok mentén (magyar nyelven). Krónika, 2024. február 22. (Hozzáférés: 2024. március 27.)
- ↑ Három új autópályaszakaszra írták alá a kivitelezési szerződést; közel az ezer kilométeres mérföldkő. Maszol, 2023. szeptember 20. (Hozzáférés: 2023. szeptember 26.)
- ↑ Páva Adorján: Sok-sok kilométernyi új autópálya a fa alatt (magyar nyelven). Krónika, 2024. december 7. (Hozzáférés: 2024. december 20.)
- ↑ Melania Agiu: Orbital București: Stadiul celor 10 drumuri radiale care vor lega Capitala de autostrada de centură (román nyelven). Adevărul, 2023. július 27. (Hozzáférés: 2024. március 29.)
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]- A román állami autópálya-kezelő vállalat honlapja: A projekttel kapcsolatos dokumentumok, (románul) (angolul)
