52-es metróvonal (Amszterdam)
Megjelenés
Amszterdami 52-es metróvonal | |
Adatok | |
Ország | Hollandia |
Helyszín | Amszterdam |
Típus | metróvonal |
Hálózat | amszterdami metró |
Átadás | 2018. július 22. |
Hálózat hossza | 9,7 km |
Vonal hossza | 9,7 km |
Állomások/megállók száma | 8 |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | GVB |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 52° 22′ 44″, k. h. 4° 54′ 00″52.378880°N 4.900102°EKoordináták: é. sz. 52° 22′ 44″, k. h. 4° 54′ 00″52.378880°N 4.900102°E | |
Az Amszterdami 52-es metróvonal weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Amszterdami 52-es metróvonal témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az 52-es metróvonal az amszterdami metró legújabb metrójárata, amit 2018-ban adtak át[1] 9,7 kilométeren, nyolc megállón át, Noord és Zuid megállók között. Az egyetlen metróvonal a városban, amelyik egyetlen szakaszán se fut együtt egy másikkal, de ettől függetlenül a Zuid állomáson érintkezik az 50-es és az 51-es metróval, míg a Centraal Station központi állomáson az 51-es, az 53-as és az 54-es vonallal.
Állomások
[szerkesztés]Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok[2] |
---|---|---|---|
0 | Noord | 14 | 34, 36, 37, 38, 245, 301, 304, 305, 306, 307, 308, 312, 314, 315, 316, 319, 392, N91, N92 |
2 | Noorderpark | 12 | 34, 35, N91, N93 |
5 | Centraal Station | 10 | 1, 4, 14, 18, 21, 22, 43, 48, 305, 306, 314, 316, 391, 394, 891, N23, N47, N57, N81, N82, N83, N84, N85, N86, N87, N88, N89, N91, N92, N93, N94, N97 2, 4, 12, 13, 14, 17, 24, 26 IC121, IC123, IC125, IC127, IC129, IC141, IC143, IC145, IC147, IC149, IC221, IC225, IC241, IC243, IC245, Intercity, Intercity Direct, Sprinter, Nightjet, Thalys, Eurostar F3, F4, F5 |
7 | Rokin | 8 | N82, N83, N85, N86, N87, N88, N89, N91, N93 4, 14, 24 |
9 | Vijzelgracht | 6 | N82, N83, N88 1, 4, 7, 19, 24 |
10 | De Pijp | 4 | 3, 12, 14 |
12 | Europaplein | 2 | 62, N84 4 |
15 | Zuid | 0 | 274, 321, 341, 346, 348, 358 5, 25 Intercity, Sprinter, Nachttrein |
Járatok
[szerkesztés]Időszak | Járatszám óránként (időköz) | ||
---|---|---|---|
2021 előtt[3] | 2021 óta | ||
Hétfő–Péntek | Hétvége | ||
Kora reggel | 10 (6 percenként) | 8 (7,5 percenként) | 8 (7,5 percenként) |
Reggeli csúcsidő | 10 (6 percenként) | 10 (6 percenként) | 8 (7,5 percenként) |
Hétvége reggel 10:00-ig | Ismeretlen | 8 (7,5 percenként) | 8 (7,5 percenként) |
Nap közben | 10 (6 percenként) | 10 (6 percenként) | 8 (7,5 percenként) |
Délutáni csúcsidő | 10 (6 percenként) | Ismeretlen | 8 (7,5 percenként) |
Késő délután | 10 (6 percenként) | 10 (6 percenként) | 8 (7,5 percenként) |
22:00 után | 8 (7,5 percenként) | 8 (7,5 percenként) | 8 (7,5 percenként) |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Noord/Zuidlijn gaat definitief rijden op 22 juli 2018 - Amsterdam - PAROOL. Het Parool. (Hozzáférés: 2023. július 17.)
- ↑ A GVB weboldala
- ↑ Draft Schedule of Requirements Public Transport Concession 2015