Ugrás a tartalomhoz

1-es busz (Tatabánya)

Linkek hozzáadása
Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(1Y busz (Tatabánya) szócikkből átirányítva)
1-es jelzésű autóbuszvonal
1
autóbusz
1G busz →
a vállalat logója
a vállalat logója
Történeti adatok
Státusz:aktív
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Tatabánya
Üzemeltető:T-Busz Kft.
Járművek:Credo Econell 12 City,
Credo Econell 13 City,
Man Lion's City A40
Végállomások
Induló állomás:Autóbusz-állomás
Érkező állomás:Szent István úti forduló
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
10,7
10,7
Megállóhelyek (db):
23
24
Menetidő (perc):
26 - 29
26 - 29
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4:00–23:26
4:00–23:26
kedd:
4:00–23:26
4:00–23:26
szerda:
4:00–23:26
4:00–23:26
csütörtök:
4:00–23:26
4:00–23:26
péntek:
4:00–23:26
4:00–23:26
szombat:
4:00–23:26
4:00–23:26
vasárnap:
4:00–23:26
4:00–23:26
Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
19+20
19+20
kedd:
19+20
19+20
szerda:
19+20
19+20
csütörtök:
19+20
19+20
péntek:
19+20
19+20
szombat:
19+20
19+20
vasárnap:
20+19
20+19
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:1G
Hálózat:Tatabánya tömegközlekedése
menetrendi tájékoztató
Hasonló nevű viszonylatok
 1-es busz
Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Busz/1 a sablont
Útvonaldiagram
0 – 29  Autóbusz-állomás vá.
– 28  Vasútállomás
3 – 26  Kórház
4 –       Kollégium
5 – 24  Madách Imre utca
6 – 23  Bajcsy-Zsilinszky utca
8 – 21  Kossuth Lajos utca
9 – 20  Árpád köz
10 – 19  Vágóhíd utca
11 – 18  Eötvös utca
13 – 16  Omega Park
– 15  Kormányhivatal
16 – 13  Szent Borbála út
18 – 11  Sportpálya
19 – 10  Gőzfürdő
20 –  9  Újtemető
21 –  8  Bányász körtér
22 –  7  Baross Gábor utca
23 –  6  Csarnok utca
24 –  5  Baross köz
25 –  4  Szabadság tér
26 –  3  Szolgáltató ház
27 –  2  Templom utca
28 –  1  Szikla utca
29 –  0  Szent István úti forduló

A tatabányai 1-es jelzésű autóbusz az Autóbusz-állomás és a Szent István úti forduló között közlekedik. Az egész nap közlekedő viszonylatot a T-Busz Tatabányai Közlekedési Kft. üzemelteti.

Története

[szerkesztés]

A járat az 1980-as évek elejéig többé-kevésbé ugyanazon az útvonalon közlekedett: a várost hosszában átszelve az újvárosi Újváros, végállomástól Bánhidát érintve a felsőgallai Felső vasútállomásig. Volt egy betétjárata 1A jelzéssel, mely ugyanezen az útvonalon, de csak a Bányász fordulóig járt. Ekkor a betétjáratokkal átlagosan negyedórás követéssel közlekedtek a buszok.

A ’70-es évek elején futott még egy 1G jelzésű gyorsjárat is Újváros, végállomás és a Bányász forduló között, mely csak a fontosabb megállókban állt meg. Csak a reggeli és kora délutáni csúcsidőben közlekedett, rásegítő járatként.

1982-ben – betétjáratával együtt – lerövidítették az útvonalát, az Autóbusz-állomás helyett csak Dózsakertig közlekedett hurokjáratként. Időközben több megálló elnevezése megváltozott, így az 1A járat végállomása Bányász forduló helyett Bányaforgalmi iroda lett. Létezett még egy betétjárat, az 1Y is, amely az 1-es eredeti útvonalán, Újváros és Felsőgalla között közlekedett, de csak éjfél körül egy-egy járattal.

1985 márciusában lezárták az újvárosi vasúti felüljárót felújítás miatt, ekkor megszüntették az 1Y járatot, amely ezen át közlekedett. Az 1-est és az 1A-t nem érintette ez a lezárás.

1986 júniusában, a felüljáró újbóli megnyitása után teljes egészében újraszervezték a város tömegközlekedését. Az 1-es ismételten az eredeti, de kissé rövidített útvonalon járt, az Újváros, Autóbusz-állomás és a Bányaforgalmi iroda között. Három év múlva, 1989 decemberétől ez egy kissé megváltozott, Dózsakert helyett a Dózsa György úton közlekedett, ezzel jobb összeköttetést nyújtott a város kórházának két telephelye között (az I. telephely az Óvárosban volt, ezt azóta megszüntették, a II. telep pedig a Dózsa György úton volt, jelenleg már itt található az összes kórházi intézmény). Az 1A jelű betétjáratot megszüntették.

Az átszervezés során létrehoztak egy új betétjáratot 1K jelzéssel, amelyet csak nagyobb sporteseményekkor és színházi előadásokkor közlekedtettek. Ezek a járatok az óvárosi Sportpálya vagy a Népház és az Újváros, Autóbusz-állomás között közlekedtek, rásegítő járatként. Ez utóbbi csak 1989 decemberéig közlekedett.

2000 augusztusában a digitális kijelzőkön a 7-estől való jobb megkülönböztetés miatt átszámozták 01-esre. Időközben több megállóhely neve ismét megváltozott, így az 1-es végállomása is Bányász körtér lett a Bányaforgalmi iroda helyett.

2001 novemberétől az 1-esnek indítottak egy új betétjáratot 1F jelzéssel, mely mindig az 1-es aktuális vonalán közlekedik, de Felsőgalláig a régi vasútállomásig. Reggelente jár, jelenleg csak Felsőgalla felé, az iskolai bejárást könnyíti meg a tanulóknak.

2006 nyarán, a Vértes Center megnyitásával az autóbusz-pályaudvar is áthelyezésre került, közelebb kerülve a városközponthoz, viszont újabb problémákat jelentve a tömegközlekedésben. Így a 01-esről visszaszámozott 1-es járat útvonala 3 megállóval rövidebb lett. Egy évvel az áthelyezés után a megszűnt megállók mellett lakók nyomására ismét módosult a járat útvonala, egy nagyobb kerülővel, a kertvárosi körforgalom felől érték el a buszok Dózsakertet.

2011 októberétől egy újabb betétjárattal gazdagodott 1Y jelzéssel, mely az alapjárat meghosszabbítása volt a Szent István úti fordulóig, és reggeltől kora délutánig rásegítőjáratként funkcionált.

2012. július 1-től ismét visszaállították a 2006 előtti útvonalat, egyúttal kibővítették azt a Szent István úti fordulóig (ezért az 1Y jelű betétjárat megszűnt), majd lecsökkentették a járatszámot, így már csak félóránként jár, továbbá az 1F már betér Dózsakertbe az Erdész utca érintésével.

A 2018-as szolgáltatóváltás és a helyi autóbuszhálózat átszervezése során megszűnik a Vigadó útról induló 1A jelzésű betétjárata, valamint az 1F járat 1D jelzéssel közlekedett, Felsőgalla vasútállomás helyett a Szent István úti fordulóhoz, illetve 1G jelzéssel új betétjárat indul, Vigadó út megállóhely érintésével.

Útvonala

[szerkesztés]
Autóbusz-állomás felé Szent István úti forduló felé
Szent István úti forduló – Szent István utca – Baross Gábor út – dr. Mohi Rezső út – Semmelweis utca – Szent Borbála út – Összekötő út – Omega Park – Összekötő út – Károlyi Mihály utca – Árpád utca – Kossuth Lajos utca – Bajcsy-Zsilinszky utca – Dózsa György út – Győri út – Mozdony utca – Jedlik Ányos utca – Autóbusz-állomás Autóbusz-állomás – Jedlik Ányos utca – Mozdony utca – Győri út – Dózsa György út – Bajcsy-Zsilinszky utca – Kossuth Lajos utca – Árpád utca – Károlyi Mihály utca – Összekötő út – Omega Park – Összekötő út – Szent Borbála út – Semmelweis utca – dr. Mohi Rezső út – Baross Gábor út – Szent István utca – Szent István úti forduló

Megállóhelyei

[szerkesztés]
1 (Autóbusz-állomás – Szent István úti forduló)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
N E N E
0 Autóbusz-állomás
végállomás		 29 26 1G, 2, 5, 5P, 6, 9, 9D, 10, 11, 15, 16, 26, 26R, 50, 55, 57, 70
770, 8400, 8401, 8402, 8403, 8406, 8410, 8421, 8422, 8423, 8432, 8435, 8436, 8437, 8441, 8444, 8460, 8462, 8464, 8471, 8472, 8479
1702, 1758, 1784, 1824, 1841, 1842, 1843, 1844, 1845, 1848, 1850, 1851, 1852
 S10   G10   S12  IC, EC, EN, gyorsvonat, expresszvonat,
∫ Vasútállomás 28 25 1G, 2, 5, 5P, 9, 9D, 15, 16, 26, 26R, 38, 38G, 50, 53I, 55, 57, 59B
 S10   G10   S12  IC, EC, EN, gyorsvonat, expresszvonat,
3 2 Kórház 26 24 1G, 6, 8, 8L, 8S, 9, 11, 16, 18, 38, 38G, 50, 57, 59B
8402, 8403, 8419, 8441, 8442, 8443, 8444, 8460, 8462, 8464
1702, 1758, 1841, 1842, 1844, 1845, 1848, 1851, 1852
4 3 Kollégium ∫ 1G, 6, 8, 8L, 8S, 9, 11, 18, 38, 38G, 50, 57, 59
5 Madách Imre utca 24 22 1G, 2, 6, 9, 9D, 11, 16, 26, 26R, 50, 51B, 52, 52I, 57, 59I
8443
6 Bajcsy-Zsilinszky utca 23 21 1G, 6, 11, 16, 26, 26R, 51B, 52, 52I
8 7 Kossuth Lajos utca 21 19 1G, 4, 4E, 6, 11, 16, 26, 26R, 51, 51B, 52, 52I
9 8 Árpád köz 20 18 1G, 4, 4E, 11, 51, 51B, 52, 52I
10 9 Vágóhíd utca 19 17 1G, 4, 4E, 11, 51, 51B, 52, 52I
11 10 Eötvös utca 18 16 1G, 4, 4E, 11, 51, 51B, 52, 52I
13 12 Omega Park 16 14 1G, 2, 4, 4E, 5, 5P, 6, 10, 11, 15, 16, 52, 52I, 55
8410, 8442
∫ Kormányhivatal 15 13 1G, 4, 4E, 5, 5P, 6, 10, 11
8406, 8410, 8419, 8421, 8422, 8423, 8432, 8435, 8436, 8437, 8442, 8443, 8471
16 14 Szent Borbála út 13 12 1G, 4, 4E, 5, 5P, 6, 10, 11, 16, 51, 51B, 59B
8406, 8410, 8421, 8422, 8423, 8432, 8435, 8436, 8437, 8443, 8460
18 15 Sportpálya 11 1G, 4, 4E, 5, 5P, 6, 10, 11, 16, 51, 51B, 59B
8406, 8410, 8419, 8421, 8422, 8423, 8432, 8435, 8436, 8437, 8443, 8460
1851
19 16 Gőzfürdő 10 1G, 3, 3A, 3G, 3L, 4, 4E, 6, 8, 8L, 8S, 11, 16, 18, 38, 38G, 51, 51B, 53B
8435, 8436
20 17 Újtemető 9 1G, 3, 3A, 3G, 3L, 4, 4E, 6, 8, 8L, 8S, 11, 16, 18, 38, 38G, 51, 51B, 53B
21 18 Bányász körtér 8 3, 3A, 3G, 3L, 4, 4E, 6, 8, 8L, 8S, 11, 16, 18, 36, 38, 38G, 51, 51B, 53B
8432, 8435, 8436, 8443
22 19 Baross Gábor utca 7 1G, 51, 51B
23 20 Csarnok utca 6 1G, 51, 51B
24 21 Baross köz 5 1G, 5, 5P, 51, 51B
8432, 8435, 8436, 8437, 8443
25 22 Szabadság tér 4 1G, 5, 5P, 51, 51B
26 23 Szolgáltató ház 3 1G, 5, 5P, 9, 9D, 51, 51B
8432, 8435, 8436, 8437
27 24 Templom utca 2 1G, 5, 5P, 9, 9D, 51, 51B
28 25 Szikla utca 1 1G, 5, 5P, 9, 9D, 51, 51B
8432, 8435, 8436, 8437
29 26 Szent István úti forduló
végállomás		 0 1G, 5, 5P, 9, 9D, 51, 51B

Források

[szerkesztés]

Külső hivatkozások

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=1-es_busz_(Tatabánya)&oldid=27210486”