1-es metró (Peking)
| Pekingi 1-es metró | |
| 一号线 | |
 | |
| Adatok | |
| Üzemeltetés kezdete | 1969. október 1. |
| Állomások | 23 |
| Vonal hossza | 30,3 km |
| Nyomtáv | 1435 mm |
| Megengedett sebesség | 80 km/h |
| Áramellátás | 750 V ~ (harmadik sín) |
| Üzemeltető | Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Pekingi 1-es metró témájú médiaállományokat. | |
| Peking vasúti közlekedése | |
A pekingi 1-es metró (egyszerűsített kínai: 北京地铁1号线; pinjin: běijīng dìtiě yīhào xiàn) Peking legforgalmasabb és legrégebbi metróvonala. A várost kelet-nyugat irányban szeli át, miközben a belváros szívében érinti a Tiananmen teret. A jegy ára ezen a vonalon (korlátlan átszállással): 2 kínai jüan. Az 1-es vonal színe vörös.
A megszűnt vonalrész
[szerkesztés]Az 1-es metrónak 2007-ig a város nyugati oldalán a Pingguoyuan után három további állomása volt: a 102-es számú Fushouling, és a 101-es számú Gaojing végállomás és Heishitou. A Heishitou egy szárnyvonal része volt, melyet nem vették számba az állomások számozásánál.
Üzemidő
[szerkesztés]| 1-es vonal indulásai | Első | Utolsó |
|---|---|---|
| Kelet (Sihui East) felé | 05:10 | 22:55 |
| Nyugat (Pingguoyuan) felé | 05:05 | 23:15 |
Állomáslista
[szerkesztés]| 1 (Pingguoyuan – Sihui East) | |||||||
(angol név) |
(kínai név) |
(perc) |
(km) |
||||
| Pingguoyuan | 苹果园 | 0 | 0 | S1-es (Mentougou) vonal 6-os vonal (2018-tól) | |||
| Gucheng | 古城 | 4 | 2.5 | ||||
| Bajiao Amusement Park | 八角游乐园 | 7 | 4.4 | ||||
| Babaoshan | 八宝山 | 10 | 6.4 | ||||
| Yuquanlu | 玉泉路 | 12 | 7.8 | ||||
| Wukesong | 五棵松 | 15 | 9.6 | ||||
| Wanshoulu | 万寿路 | 18 | 11.4 | ||||
| Gongzhufen | 公主坟 | 20 | 12.7 | 10-es vonal | |||
| Military Museum | 军事博物馆 | 22 | 13.9 | 9-es vonal | |||
| Muxidi | 木樨地 | 23 | 15.1 | 16-os vonal (2019-től) | |||
| Nanlishilu | 南礼士路 | 25 | 16.4 | ||||
| Fuxingmen | 复兴门 | 26 | 16.7 | 2-es vonal | |||
| Xidan | 西单 | 28 | 18.4 | 4-es vonal | |||
| Tian'anmen West | 天安门西 | 30 | 19.7 | ||||
| Tian'anmen East | 天安门东 | 32 | 20.6 | ||||
| Wangfuijing | 王府井 | 33 | 21.4 | 8-as vonal (2019-től) | |||
| Dongdan | 东单 | 34 | 22.0 | 5-ös vonal | |||
| Jianguomen | 建国门 | 36 | 23.5 | 2-es vonal | |||
| Yong'anli | 永安里 | 38 | 24.7 | 17-es vonal (2019-től) | |||
| Guomao | 国贸 | 40 | 25.6 | 10-es vonal | |||
| Dawanglu | 大望路 | 42 | 27.0 | 14-es vonal | |||
| Sihui | 四惠 | 44 | 28.6 | Batong vonal | |||
| Sihui East | 四惠东 | 48 | 30.3 | Batong vonal | |||
Jegyzetek
[szerkesztés]Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Line 1, Beijing Subway című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
- Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) 北京地铁1号线 című kínai Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Külső hivatkozások
[szerkesztés]- Hivatalos információs oldal (kínaiul) (angolul)
