Ugrás a tartalomhoz

Adirondack

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Adirondack
Az Adirondack Saratoga Springs állomáson
Az Adirondack Saratoga Springs állomáson
TípusInterCity
Státuszüzemben
HelyUSA, Északkelet
NévadóAdirondack Mountains (hegylánc)
Első járat1974. augusztus 5.
Jelenlegi üzemeltetőAmtrak
Éves utasszám117 490 (2019)[1]
Átlagos utasszám322 (2019)[1]
Vonal kezdeteNew York
Vonal végeMontréal, Québec
Állomások száma19
Távolság613 km
Utazási idő11 óra
Járatsűrűségnaponta egy pár
Vonatszám68, 69
Vasúti járműAmfleet személykocsik
Nyomtáv1435 mm
Pálya tulajdonosaMNCR, CSXT, CP/D&H, és CN
Távolság Állomás
0 Montréal
Szent Lőrinc-folyó
4 mi (6,4 km) Saint-Lambert
Cantic (2010-ben bezárt)
44 mi (71 km)
Kanada
USA
49 mi (79 km) Rouses Point
Chazy Folyó
Interstate 87 (Chazy)
Interstate 87 (Plattsburgh)
72 mi (116 km) Plattsburgh
85 mi (137 km) Port Kent ferry/water interchange (szezonális)
112 mi (180 km) Westport
123 mi (198 km) Port Henry
140 mi (230 km) Ticonderoga ferry/water interchange
162 mi (261 km) Whitehall
Ethan Allen Express
184 mi (296 km) Fort Edward
Interstate 87 (Wilton)
203 mi (327 km) Saratoga Springs
Mohawk folyó
Empire Service, Maple Leaf és
Lake Shore Limited
222 mi (357 km) Schenectady
Interstate 87 (Schenectady)
Hudson
240 mi (390 km) Albany-Rensselaer
Lake Shore Limited Boston felé
Interstate 90/NY Thruway
268 mi (431 km) Hudson
293 mi (472 km) Rhinecliff
309 mi (497 km) Poughkeepsie
Interstate 84/Newburgh–Beacon híd
349 mi (562 km) Croton-on-Hudson
Interstate 87/Tappan Zee híd
367 mi (591 km) Yonkers ferry/water interchange
Interstate 95/George Washington híd
381 mi (613 km) New York City (metró)
Az Adirondack weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Adirondack témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Adirondack egy InterCity vasúti járat az Amerikai Egyesült Államok és Kanada között. Az Amtrak üzemelteti 1974. augusztus 5. óta. Naponta átlagosan 322 (2019)[1] utasa van, a legutolsó pénzügyi évben 117 490 (2019)[1] utas utazott a járaton. A vonat New York és Montréal (Québec, Kanada) között közlekedik, naponta összesen egy pár. A vonat a 613 km-et 11 óra alatt teszi meg a MNCR, a CSXT, a CP/D&H és a CN pályáin, miközben 19 állomást érint.

Története

[szerkesztés]

Az Amtrak 1971. május 1-jén történt megalakulásakor a Delaware & Hudson Railway (D&H) két vonatot közlekedtetett a New York-i Albany és Montreal között: a Montreal Limited (éjszakai) és a Laurentian (nappali) vonatot. Mindkét vonatot megszüntették, és három évig nem közlekedett a két város között D&H vonat. Az Amtrak 1972-ben kezdte meg a Montrealerrel a montreali szolgáltatást, amely New York helyett Vermonton keresztül közlekedett.

Az Adirondack 1974. augusztus 6-án kezdett el közlekedni (egy előző napi ünnepi vonattal) a New York-i Grand Central Terminalból Albanyba, majd a D&H vonalán át a montreali Windsor állomásig.[2][3] A vonat kezdettől fogva New York állam pénzügyi támogatásával üzemelt.[2] A vonat kezdetben a New York-Buffalo Empire State Expressz egy szakaszaként közlekedett.[4]

Kezdetben az Adirondack ugyanazt az útvonalat használta, mint a D&H elődei: az egykori Rensselaer and Saratoga Railroad-on keresztül Watervliet-en és Mechanicville-en keresztül New Yorkban, majd a Schenectady-Mechanicville teherforgalmi kerülőúton át Saratogába közlekedett. Az 1978. április 30-i menetrendváltással az Adirondack mindkét megállót kihagyta, de továbbra is használta az útvonalat.[5] 1978. október 29-én a vonatot átirányították Schenectady-n keresztül, de csak 1979. január 29. után állt meg ott.[6][7] 1986. január 12-ig az Adirondack a CP Rail Windsor állomását használta, amikor is átirányították a CN Rail központi állomására. Az Empire Connection 1991-es megépítéséig a vonat a New York-i Penn Station helyett a Grand Central Terminalt szolgálta ki.

További információk

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]
  1. a b c d Amtrak FY19 Ridership (angol nyelven) (pdf), 2019. (Hozzáférés: 2021. január 8.)
  2. a b Montreal Train Run Commences Today”, Schenectady Gazette , 1974. augusztus 6., 19. oldal (Hozzáférés: 2010. július 28.) 
  3. Burrs, Edward C.. „New York‐Albany‐Montreal Train Is Resumed With a Festive Air”, The New York Times , 1974. augusztus 6. 
  4. Metivier, Don A.. „Historic Rail Service Resumption Set Today”, The Post-Star, 1974. augusztus 5., 2. oldal (Hozzáférés: 2019. június 23.)  „open access” publikáció – ingyenesen elolvasható
  5. Amtrak Adirondack to Drop Mechanicville”, Schenectady Gazette, 1978. április 21., 2. oldal (Hozzáférés: 2023. május 23.) 
  6. Amtrak Service To Begin Sunday”, Schenectady Gazette, 1978. október 24., 27. oldal (Hozzáférés: 2023. május 23.) 
  7. 'Adirondack' Train Now Serves City”, Schenectady Gazette, 1979. január 29., 11. oldal (Hozzáférés: 2023. május 23.)