Wikipédia:Wikimédia Magyarország/Vasúti karbantartóverseny/Képek
Egy jó kép sokat mond el. Ahhoz, hogy a kép jó legyen, pár dologra ügyelni kell. Az alábbi lapon össze vannak gyűjtve, hogy fényképeknél/fényképezés során mikre kell odafigyelni, hogy ne utólag derüljön ki, hogy ezt jobban is meg lehetett volna csinálni. A szempontok és az ajánlott témák követése nem kötelező (csak a pontozásnál megjelölt esetekben), de erősen ajánlott.
Szempontok
[szerkesztés]- Vasútállomás
- nappal, tiszta időben
- fekvő tájolás
- ne legyen ferde
- az állomásépület egésze legyen rajta, ne lógjon le a fényképről
- előtérben ne zavarjon be semmi
- utcai front vagy vágányok felől
- ha van, akkor névtábla is látszódjon
- Vasúti megállóhely
- nappal, tiszta időben
- fekvő tájolás
- ne legyen ferde
- előtérben ne zavarjon be semmi
- ha van felvételi épület:
- az épület egésze legyen rajta, ne lógjon le a fényképről
- utcai front vagy vágányok felől
- ha van, akkor névtábla is látszódjon
- ha nincs felvételi épület:
- vágányok + peron (esetleg vonattal)
- vágányok + peron + váró
- peron + névtábla
- Vasúti járművek
- nappal, tiszta időben
- fekvő tájolás
- ne legyen ferde
- előtérben ne zavarjon be semmi
- lehetőleg ne legyen árnyékban
Ajánlott témák
[szerkesztés]- Vasútállomás
Az állomásépületről készült kép készülhet az utcafrontról vagy a vágányok felől is. Ha nem túl nagy az épület, akkor az egész épület legyen rajta a képen. Ha van névtábla, akkor az is látszódjon a képen, és olvasható legyen.
- Vasúti megállóhely
Ha a megállóhelyen van felvételi épület, akkor hasonló, mint a vasútállomás esetében. Ha nincs ilyen épület, akkor úgy érdemes fényképet készíteni róla, hogy látszódjon a megállóhely utasperonja(i), a vasúti pálya, esetleg ha akkor jön vonat, akkor az is. Ha van névtábla, akkor az is látszódjon a képen, és olvasható legyen.
Példák
[szerkesztés]-
Fertőboz: Látszódik a felvételi épület és a névtábla, alkalmas illusztrálásra.
-
Akadémiaújtelep: Látszódik a peron, a perontető és a vágányok, alkalmas illusztrálásra.
-
Sáferkút: A vonat ablakából készült, ezért torz és hiányos, nem szemlélteti megfelelően a megállóhelyet.
-
Piliscsaba: Mára már jelentősen megváltozott nem szemlélteti megfelelően a vasútállomást.
-
Pocsaj-Esztár: Kátszódik rajta a peron, a pálya, a vonat, a névtábla is, a felvételi épület kicsit lelóg, de alkalmas illusztrálásra.
-
MÁV M41: Nincs árnyékban, megfelelő minőségű, alkalmas illusztrálásra.
-
Stadler FLIRT: Az egész motorvonat látszik a képen, nincs árnyékban, alkalmas illusztrálásra.
Balesetvédelem
[szerkesztés]FIGYELEM! A veszélyes terület, hiszen nagy tömegek mozognak viszonylag nagy sebességgel. Éppen ezért, a verseny alatt, a helyszíni fotózás közben, a biztonság érdeképben kérjük tartsátok be az alábbiakat:
- Ne akadályozd a vasúti dolgozók munkáját!
- Üzemi területre belépni tilos!
- A sínszál fejére lépni balesetveszélyes!
- A váltó csúcssínei (mozgó rész) közé lépni balesetveszélyes!
- Elsodrási sávon belül huzamosabb ideig tartózkodni balesetveszélyes!
- Szintbeli átjáróknál győződj meg, hogy egyik oldalról sem érkezik vonat!
- Ha vágányok között, és nem peronon tartózkodj, viselj láthatósági mellényt!