Ugrás a tartalomhoz

WhiteKnightTwo

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
WhiteKnightTwo
A WhiteKhnightTwo első példánya, a VMS Eve szűzrepülése közben, 2008 december 21-én
A WhiteKhnightTwo első példánya, a VMS Eve szűzrepülése közben, 2008 december 21-én

Funkció
  • mother ship
  • twin-fuselage aircraft
  • airplane with 4 jet engines
GyártóScaled Composites
Gyártási darabszám5 db (tervezett)

Kapacitás30 tonna
Személyzet2 fő
Első felszállás2008 december 21.[1]
Méretek
Hossz24 m
Fesztáv43 m
Hajtómű
Hajtómű4 × Pratt & Whitney Canada PW308, kétáramú gázturbinás sugárhajtómű
Repülési jellemzők
Legnagyobb repülési magasság18 000 m
A Wikimédia Commons tartalmaz WhiteKnightTwo témájú médiaállományokat.

A WhiteKnightTwo (angolul: Fehér Lovag Kettő, rövidítve WK2) szubszonikus repülőgép, melyet az Egyesült Államokban fejleszt a Scaled Composites. Kéttörzsű, négy hajtóműves, egyenes felső szárnyas repülőgép, két függőleges és négy vízszintes vezérsíkkal. A világ legnagyobb, teljesen kompozitanyagokból épült repülőgépe.[2]

A repülőgép feladata a SpaceShipTwo magán űrrepülőgép szállítása és indítása lesz. A White Knight utódja kéttörzsű, vállszárnyas repülőgép, mely teljesen kompozit anyagokból készül. Első repülésére 2008. december 21-én került sor,[3] a SpaceShipTwo első indítására 2013 áprilisában került sor. A későbbiekben kisebb műholdak pályára állításánál is tervezik felhasználni.[2]

Lásd még

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Virgin Galactic’s SpaceShipTwo Mothership Makes Maiden Flight (angol nyelven). The Space Fellowship, 2008. december 21. [2008. december 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. december 22.)
  2. a b David, Leonard: Virgin Galactic Deal Targets Small Satellite Launches (angol nyelven). SPACE.com, 2009. július 30. (Hozzáférés: 2009. július 30.)
  3. Frey, Sándor: Túl az első tesztrepülésen. Űrvilág.hu, 2008. december 22. (Hozzáférés: 2009. január 3.)