Volvo ÖV 4

Volvo ÖV4
Gyártási adatok
Gyártó	Volvo Personvagnar
Darabszám	994
Gyártás éve	1927–1929
A(z) modell műszaki adatai
Szélesség	1030 mm
Tömeg	1170 kg
Tengelytáv	2850 mm
Teljesítmény
Motor	Otto-motor
Max. sebesség	90
Hajtómű	Otto-motor
Következő	Volvo PV650 Series
Kapcsolódó modellek
Volvo PV651
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo ÖV4 témájú médiaállományokat.

Volvo ÖV4 Touring 1928

Egy másolat a vázról

Volvo PV4, az ÖV4 fedett változata.

A Volvo ÖV 4 az első személygépkocsi, amit a Volvo épített. Az ÖV4 rövidítés a svéd nyelvű „Öppen Vagn 4 cylindrar”-ból ered, aminek a jelentése négyhengeres nyitott kocsi. Az ÖV4-re gyakran hivatkoznak Jakob néven, de ez csak egynek volt a neve a tíz korai példány közül, ami július 25-én, Jakob névnapján készült el. Mind a tíz prototípust Stockholmban szerelték össze az AB Galco társaságnál (Hälsingegatan 41 cím alatt), ahol Gustav Larson dolgozott abban az időben. Az 1926-ban legyártott tíz korai példányból csak egy menekült meg, jelenleg a Göteborgban található Volvo Múzeumban van kiállítva.

A motort Gustav Larson tervezte, a főbb alvázalkatrészeket Jan G. Smith, aki több évet dolgozott az amerikai autóiparban, mielőtt 1924-ben Svédországba visszatért. Jan G. Smith eredeti ÖV4 rajzai és egyéb műszaki papírjai közül amiket Amerikában gyűjtött, több megtalálható a stockholmi Nemzeti Tudományos és Műszaki Múzeumban.

Mikor az első sorozatban gyártott ÖV4 kész volt kigördülni a gyárból, és Eric Carlberg mérnök egyes sebességi fokozatba tette, a jármű hátrafelé indult el. A magyarázat az, hogy a hátsó tengelyen található kiegyenlítőmű rosszul lett beépítve. Ez a hiba egy nappal késleltette a bevezetést, és az ÖV4 hivatalos bemutatásának napját 1927 április 14-re tették, ezen a napon az AB Volvo hivatalosan bejelentette, hogy a Volvo mint autógyár „megszületett”— ez a helyzet a marketing szemszögéből nézve. A társaság, mint autógyár az SKF leányvállalataként jött létre 1926 augusztus 10-én. A kabrió nem volt sikeres a svéd éghajlati viszonyok miatt; a fedett változat, a PV4 1928 végén mutatkozott be. 1927 és 1929 között összesen 996 jármű került legyártásra.

Műszaki jellemzők

• Motor: négyhengeres oldalszelepelt, 1940 kcm
• Teljesítmény: 28 lóerő (21 kW) 2000 fordulat/percen
• Legnagyobb forgatónyomaték: 100 N·m (74 lb·ft)
• Sebességváltó: 3 előre-, 1 hátrameneti fokozat
• Sebesség: ajánlott: 60 km/h (37 mph), végsebesség: 90 km/h (56 mph)
• Súly: 1170 kg (2579 lb)

Hivatkozások

• Volvo 1927-1977, red. Björn-Eric Lindh, Autohistorica, PR-Tryck, Sollentuna, 1977. ISSN 0345-1003
• Volvo Personvagnar-från 20-tal till 80-tal by Björn-Eric Lindh, 1984. (Swedish). ISBN 91-86442-06-6
• Volvo Owners Club, UK: The 30 year history of Volvo, by Assar Gabrielsson, 1959. (Angol nyelven).

Külső kapcsolódások

A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo ÖV 4 témájú médiaállományokat.

• Volvo Museum, Göteborg, Sweden. Official website.
• National Museum of Science and Technology, Stockholm, Sweden. Official website.
• Royal Swedish Academy of Engineering Sciences. Official website.