Ugrás a tartalomhoz

Vita:Méder Áron

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Erre a szócikkre érvényes a Wikipédia:Élő személyek életrajza irányelv. Ebben a legfontosabb, hogy a kortársakra vonatkozó megállapításokat a szerkesztők várakozási idő nélkül távolítják el a cikkből, a vitalapról és a felhasználói lapokról is, amennyiben azokhoz nincsenek megadva a cikk témakörében elfogadható, megbízható források.

(Ezt a sablont valamennyi életrajzi cikk vitalapján elhelyezzük, ha a cikk élő személyről szól. A szerkesztők tájékoztatására szolgál, és önmagában nem jelez hiányt.)

Lásd még a Wikipédia:Ellenőrizhetőség és a Wikipédia:Tüntesd fel forrásaidat! irányelveket.

Az egyes források alkalmazhatóságának szerkesztőségi fóruma: Wikipédia:Kocsmafal (források).

Ez a szócikk a következő műhely(ek) cikkértékelési spektrumába tartozik:
Sport témájú szócikkek (besorolatlan)
Életrajzi szócikkek (besorolatlan)

Carina jellemzői - ideális földkerülő hajó jellemzői

[szerkesztés]

Ezt a szakaszt átteszem ide, mert Méder Áron szerint ez - az egyébként általa összeállított lista - csak az ideális földkerülő hajó jellemzőiről szól; a Carina, az a kis vitorlás, amit végül megvásárolt, nem felelt meg ezeknek a feltételeknek. Einstein442 hallom 2009. szeptember 25., 11:16 (CEST)Válasz


A megfelelő vitorlás kiválasztásakor a következő szempontok játszottak Méder Áron számára szerepet.

  • stabilitás, kis borulásra való hajlam
  • úszóképesség, légkamrák általi „elsüllyeszthetetlenség”
A Carinának nem volt légkamrája, elsüllyedhetett volna.
  • tőkesúly nagysága és helyzete, dőlés- és visszaálló képesség
  • gyorsaság és tömeg, menekülési képesség vihar elől
A Carina nem volt gyors, nagyon lassú vitorlás volt, a menekülés a vihar elől nem volt lehetséges vele.
  • jó szigetelés, vízhatlanság
A Carinának nem volt jó szigetelése mindenhol - gyakoriak voltak a beázások.
  • iránytartás
  • gyors és könnyű reffelési megoldások
A Carinán nem volt ideális sem az orr, sem a nagyvitorla megkurtítása.
  • nagy szélben is könnyű iránytartásra alkalmas vitorlázat
  • hullámok becsapása elleni megoldások (a farból hosszú ideig tart a víz kiszedése, és az így nehezedő tatú hajó egyre sebezhetőbb a becsapó hullámokra)
A Carinának nagy volt a cockpitje, nagy hullámok is becsaptak, valóban lassan távozott a víz.