Vita:MÁV 470 sorozat
Új téma nyitásaEz a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | |||
Jól használható | Ez a szócikk jól használható besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
Nagyon fontos | Ez a szócikk nagyon fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
Értékelő szerkesztő: Feroce (vita), értékelés dátuma: 2008. augusztus 26. | |||
|
Valaki csinálja már meg a mozdonyok portált, szeretném az összes mávos mozdony adatlapját elkészíteni, de nem tudom, hogy hogy lenne helyes. A régi pályaszámok szerint, vagy az uj UIC számok szerint? Ha az 1047-es 1047-es néven van, akkor a v43 ne legyen inkább 1043? Egyenlőre a lap neve V47, nem linkelem sehova, ha netalán törölnétek.
V47 -> 1047
[szerkesztés]V47 néven ne legyen szócikk. Legyen a címe 1047, akkor esetleg meg is fogják találni. A képet pedig egyenesítsd ki, mert nagyon ferde és tedd fel újra.
Sajnos jobb képem nincs, neten van egy halom, de azok ugyebár nem jogtiszták... azért lett v47, mert ez lett volna az igazi neve, csak hát az uj számozás...Ha ez 1047 lesz, akkor a többi? Valahogy nem lesz egységes...:S
Nem baj, a számozás sem egységes, majd ha a régi mozdonyok átszámozódnak, akkor módosítunk rajta (pl: 1046, egykor V46), de most legyen 1047 és V43, V63, V46, M62. El kell fogadnod, amit nagyjaink elhatároztak. :) A képet sem tudod kiegyenesíteni? Nem olyan nehéz az. A legtöbb program tudja, elforgatás a neve.
Ok, elfogadom :) De az 1047 se az igazi :( Mert az meg évszám... "Máv - 1047" ? Erre megfelelő lenne? A német társlapon a mozdonynevek az államvasút nevével kezdődnek.
De akkor mindegyikhez tedd oda, hogy MÁV 1047, MÁV V43, stb.
A MÁV csupa nagybetűvel kell! És akkor csinálhatsz rögtön egy GySEV 1047 szócikket is. :))
Át kéne nevezni a szócikket MÁV 470 sorozattá!
Képeid
[szerkesztés]B.zsolt, ne tegyél egy MÁV 1047-ről szóló lapra GySEV és ÖBB-mozdonyt. Az ÖBB-s képedhez pedig hozzáfűzném, hogy igen gyatra minőségű, jobban tennéd, ha nem dicsekednél vele, nem üti meg azt a szintet, hogy feltedd bárhova. 80.98.80.141 2007. június 9., 23:43 (CEST)
Ez a szócikk nagyon nincs rendben! A nyelvi linkek az ES64-mozdonyra mutatnak, a szócikkben pedig van szó más festésekről is. A kép valóban rossz, de már sötétben készült, gyorsan. Gondoltam egy magyar vonatkozású ritka! (140-es vonalon nem jár ÖBB) kép nem okoz gondot. --b.zsolt 2007. június 10., 00:04 (CEST) A Német Wiki-n is ott van a GySEV Taurus (ami nem commons kép), onnan is ki fogod törölni? --b.zsolt 2007. június 10., 00:06 (CEST)
Igen, azok is rosszak, valami robot csinálhatta. ÖBB mozdony fog még ott járni. ;-) 80.98.80.141 2007. június 10., 00:09 (CEST)
Legyen igazad! :) Remélem akkor fogok még ÖBB Taurust fotózni! :) Mi lenne ha csinálnánk külön szócikkeket? És mindenkinek igaza lesz?--b.zsolt 2007. június 10., 00:11 (CEST)
Megnéztem a német cikket, oda azért jó, mert az az EuroSprinter-ről szól. OK, csinálj egy magyar EuroSprinter cikket, abba jó lesz a GySEV-képed, a többit meg a commons-ból összeszedjük, meg nekem is van néhány. 80.98.80.141 2007. június 10., 00:15 (CEST)
Becenevek
[szerkesztés]Nem szeretnék önkényesen belepiszkálni, de ezt a "Milkabika" elnevezést jó lenne mellőzni. Bár a Taurus bikát jelent, a vasúton soha senki nem hívta így! Milkának meg aztán véletlenül sem! Sajnos valaki elterjesztette, mert elég sok helyen látni. Állítólag egy vasúti fórumon találták ki, legalábbis ez áll a 2006/9-es Indóház magazin leveles rovatában. Szerencsére azóta az újság is leszokott róla. --Diesirae 2007. június 14., 14:44 (CEST)
Ismerek olyat, aki Milkabikának hívja, de nem jellemző. Szerintem maradjon, elfér. Nálam a Milka az lila, az 1047 meg kék, csak úgy oldalszálon megemlítem. :) 80.98.80.141 2007. június 17., 16:22 (CEST)
Átnevezés
[szerkesztés]Szegény lapot már sokadjára nevezzük át. Tekintettel a sok új szócikkre, és a már meglévők neveire, szerintem a lap nevének MÁV 1047 nek kellene lennie. A Redirectet meg töröljük. A többi lapot is át kellene nevezni (remélhetőleg utoljára). Pl.: V43 -> MÁV V43 Ha senki sem reagál napokig, megcsinálom én.
– b.zsolt 2007. november 9., 13:28 (CET)
- Egy gond van: (lásd BCmot) Hogy lehet egy MÁV V43 v MÁV 1047 cikkben a GySEV mozdonya benne (ha az a cikk a MÁV gépröl szól...)??? Külön cikket viszont szerintem nem kelle írni. Szerintem. Üdv, --Taurus1047.5 2007. november 9., 17:26 (CET)
Magyarázatlan szócikk
[szerkesztés]Ez a szócikk erősen hiányos, például nulla műszaki információ van benne! Pedig fontos lenne, mert így nem lehet megérteni a cikkből, hogy minek egy négytengelyes pici mozdonyba a hattengelyes V63 Gigant motorteljesítményének a DUPLÁJA? Képtelenség, hogy azt a Taurus a sínre átvigye nyolc kis keréken, csak arra jó, hogy több áramot fogyasszon. 82.131.210.163 (vita) 2009. szeptember 29., 11:41 (CEST)
Köszönjük a kritikát, a szócikk valóban nem tökéletes, de mi csak ennyi információt tudtunk róla összegereblyézni. Ha van további adatod, kiegészítő információd, forrásod nyugodtan használd fel és írd bele a szócikkbe a műszaki dolgokat. Minden építő jellegű munkának örülünk! Ha a vitalapot sikerült szerkesztened, a szócikk sem fog gondot okozni! :) – B.Zsolt vita 2009. szeptember 29., 15:55 (CEST)
Majd lesz technikai leírás is. Nem fogyaszt több áramot, sőt kevesebbet használ a szabályozott segédüzemeivel, aszinkron hajtásrendszerével, a teljesítmény nem indulásnál fontos, hanem a felsőbb sebességtartományokban, ahol a Gigant bizony már elgyengül. Hasonlítsd össze a V63 és az 1047 sebesség-vonóerő diagrammjait! TRAXX2 vita 2009. október 18., 01:35 (CEST)