Vita:MÁV-személykocsik listája
Új téma nyitása
|
Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Teljes | Ez a szócikk teljes besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nélkülözhetetlen | Ez a szócikk nélkülözhetetlen besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: Feroce (vita), értékelés dátuma: 2008. december 10. | |||
| |||
Sorozatjelek
[szerkesztés]Gratulálok nagyon szép munka! Egy általános érvényű megjegyzés: Magyarországon, magyar személykocsik azonosításánál a sorozatjeleket - történemi okokból - nem használjuk. Egy kocsisorozat egyértelmű azonosítása a középsorozat-szám alapján történik, ha ez a megkülönböztetéshez nem elég, akkor a nyitott pályaszám-csoporti besorolású kocsiknál (pl. 19-91) a pályaszámcsoport első számjegye (pl. 19-91.1), vagy az első kiadott pályaszám (19-91 100); zárt pályaszám-csoporti besorolású kocsiknál (pl. 20-05) a pályaszámcsoportban a sorozat első és utolsó pályaszámai (pl. 20-05 550÷559) szerint történik. Cs szabo vita 2008. szeptember 28., 11:46 (CEST)
A szócikk létrehozójának véleménye
[szerkesztés]A Budapest lakótelepeinek listája-hoz hasonlóan ezt is én kezdtem el. A végén már bejelentkezve szerkesztem. Ez a laptörténetből is kiderül. A kezdetekkor még IP-címem azonosított csupán. A vasúti kocsikkal foglalkozó kb. 4-5 honlap és egy - eredetileg modellezőknek készült - Excel táblázat alapján kellett kiválogatnom a ma forgalomban lévő MÁV-os utashordozó szekereket. Sokat segített a http://vasutikocsi.freeweb.hu/kocsi.html (Ez volt az a honlap ahonnan a kutatásom elindult.)
Akkor még nem létezett http://www.vonatosszeallitas.hu/kocsik.html oldal. Természetesen az Index fórum idevonatkozó Személykocsik című topikját is forrásként használtam. A külföldi oldalak pedig nem tartalmaztak a hazaiakhoz képest több információt.
A legnehezebb feladat a gyártások és átépítések dátumának és a kocsitípusok létszámának megtalálása volt.
A vontatójárművekhez képest ezzel a témával szinte alig foglalkozik valaki. A MÁV Start honlapján található dezinformációk inkább csak a lelkesedés hatékony csillapítására alkalmasak, semmint megbízható forrásanyagnak. - Dorysboy vita 2011. július 9., 23:18 (CEST)