Vita:Fogaskerekű vasút
Új téma nyitásaEz a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | |||
Besorolatlan | Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. | ||
Nem értékelt | Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. | ||
Értékelő szerkesztő: ismeretlen | |||
|
Kérdések
[szerkesztés]Az az adat hiányzik nekem a cikkből, hogy max milyen meredekségig használják a fogaskerekűeket? (ha van ilyen adat). A másik, hogy miért cserélik le hagyományos villamos mozdonyra? Ezek nyilván erősebbek, de hogy bírják a meredek lejtőket? Erre is jó lenne valami adat (tehát hogy egy hagyományos szerelvénnyel milyen meredekségig lehet felmenni üzembiztosan). misibacsi 2007. június 25., 12:21 (CEST)
Kedves Misibacsi! Parancsodat teljesítettem, a dolgozó népet szolgálom!--Kaboldy 2007. június 27., 20:25 (CEST)
Csak kérdés volt, de köszönöm szépen a név nevében! :-) Igazán rendes volt tőled, hogy megcsináltad. misibacsi 2007. június 28., 10:07 (CEST)
Képfigyelmeztetés
[szerkesztés]A következő képeket törölték vagy törlésre jelölték a Commonson. Mielőtt eltávolítod a képet a szócikkből, ellenőrizd a commonsos lapját, hátha időközben visszavonták a törlési jelölést, vagy eleve tévedés volt. A kivett képet próbáld meg helyettesíteni egy másikkal. Ezt az üzenetet a CommonsTicker írta.
- Stahlkocher törölte a(z) Image:Salamanca_von_John_Blenkinsop.jpg nevű képet: No license;