Varga Bálint (gépészmérnök)

Varga Bálint
Született	1891. augusztus 2. Budapest
Elhunyt	1948. június 16. (56 évesen) Budapest
Állampolgársága	magyar
Nemzetisége	magyar
Foglalkozása	gépészmérnök
Iskolái	Magyar Királyi József Műegyetem (–1913)
Kitüntetései	Kossuth-díj (1948)
Sírhelye	Farkasréti temető (19/1-1-69/70)
Sablon • Wikidata • Segítség

Varga Bálint (Budapest, 1891. augusztus 2. – Budapest, 1948. június 16.) Kossuth-díjas (1948) gépészmérnök.

Életpályája

A budapesti Műegyetemen tanult, ahol 1913-ban szerzett diplomát, majd ugyanitt a mechanikai technológiai tanszékén működött mint tanársegéd. 1914-től a MÁV mérnöke volt, 1914–1915 között műegyetemi adjunktusként dolgozott. 1915-ben orosz fogságba került, ahonnan 1920-ban tért haza. 1925-ben a MÁV Igazgatóságánál lett járműszerkesztő, később beszerző, majd a kísérleti osztályon volt csoportvezető. 1943-tól osztályvezetői rangban, később pedig üzletigazgatóként dolgozott egészen haláláig. 1944-től Szombathelyen dolgozott, 1945 április-májusában ugyanitt látott hozzá a dunántúli MÁV-vonalak üzemének újjászervezéséhez, mely feladatához a szovjet Hadiforgalmi Igazgatóság is támogatásában részesítette.

Munkássága

Több újfajta kocsiszerkezet, többek között új kerék-, tengely-, csapágy- és ütközőtípusok, valamint kocsik tervezésének volt a vezetője, elsősorban a hűtő- és gyümölcsszállító és további különleges kocsitípusok tervezésében jeleskedett. Szintén részt vett az Árpád-típusú sínautóbuszok, valamint a forgó alvázas, nagy sebességű személykocsik kialakításában. Állandó képviselője volt a MÁV-nak a különböző nemzetközi vasúti szervezetekben.

Fontosabb művei

• A vasúti hűtőkocsi-szállítás újabbkori fejlődése és feladata (Hűtőipar, 1934 – 9. sz.)
• Güterwagen der Kgl. Ungarischen Staatseisenbahnen zur Beförderung von Personenkraftwagen (Organ, 1939. 4. sz.)

Források

• Magyar életrajzi lexikon IV: 1978–1991 (A–Z). Főszerk. Kenyeres Ágnes. Budapest: Akadémiai. 1994. ISBN 963-05-6422-X  
• Jeles Napok