Valenciai kikötő
Valenciai kikötő | |
Ország | Spanyolország |
Város | Valencia |
Üzemeltető | Port Authority of Valencia |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 39° 26′ 45″, ny. h. 0° 19′ 12″39.445700°N 0.319878°WKoordináták: é. sz. 39° 26′ 45″, ny. h. 0° 19′ 12″39.445700°N 0.319878°W | |
A Valenciai kikötő weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Valenciai kikötő témájú médiaállományokat. |
A valenciai kikötő egy nemzetközi kereskedelmi és utasforgalmi kikötő Valenciában, Spanyolországban. 2019-es adatok szerint a kikötő évi 81 millió tonna és 5,4 millió TEU áruforgalmat bonyolított le. Egyben Spanyolország legforgalmasabb konténerkikötője, a Földközi-tengeren a második, amit a Pireuszi kikötő előz csak meg. Áruforgalom szempontjából a második legforgalmasabb, csak az algecirasi kikötő forgalmasabb.[1]
A kikötő Valencia egyik legnagyobb munkaadója: 15 ezer dolgozója van, akik évi 7500 hajót szolgálnak ki.
Történelme
[szerkesztés]A kikötő történelme 1483-ra nyúlik vissza, amikor II. Ferdinánd király felhatalmazza Antoni Joant, hogy fahídat építsen a Grao-negyed partján.
A 19. századig különböző építési munkálatok zajlottak a kikötő megépítésére, de a Turia folyó gyakori áradásai és a tengerparti homok mozgása miatt, nem voltak különösen sikeresek a kivitelezések. A forgalom eközben jelentősen megnőtt és a királyság különböző kereskedelmi privilégiumokra tett szertt több királysággal valamint 1791-től az Amerikába induló kereskedelemnek is megnyílt a kikötő. Valencia lett a Spanyol Királyság hatodik tengeri tartománya.
Leírása
[szerkesztés]A kikötőt, a Valenciai Kikötői Hatóság felügyeli, amihez társkikötőként tartoznak Sagunto és Gandía kikötői. Ezek mind a Földközi-tenger partonvalán találhatók, 80 km-es szakaszon.[2]
Társkikötők
[szerkesztés]Sagunti kikötő
[szerkesztés]A kikötő éves forgalmának 10%-át a cseppfolyosított földgáz kereskedése teszi ki, hisz a közelben van újragázosító üzem. A kikötő forgalmának nagyrészét a vas és acéltermékek, műtrágyák, építési anyagok, faáruk és romlandó termékek teszik ki.
Gandíai kikötő
[szerkesztés]A gandiai kikötő elsősorban faipari termékek export-importjával foglalkozik.
Személyforgalom
[szerkesztés]A kikötőből naponta közlekedik komp a Baleár-szigetekre.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ El Pireo supera a Valencia como primer puerto del Mediterráneo en contenedores. Expansión , 2020. február 25.
- ↑ „Valencia plans construction of new container terminal”, Global Cargo News. [2020. július 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2020. július 2.)