Thomas Reiter

Thomas Reiter
Született	1958. május 23. (66 éves) Frankfurt am Main
Állampolgársága	német
Foglalkozása	űrhajós mérnök pilóta berepülőpilóta fegyveres erők tagja
Iskolái	Bundeswehr University Munich (1977–1982, repülőmérnöki szakma)
Kitüntetései	Alsó-szászországi érdemrend a Német Szövetségi Köztársaság érdemrendje Barátságért Érdemrend (1996) Hesseni Érdemrend (1996. április 4.) a Német Szövetségi Köztársaság Rendjének nagykeresztje (2007) Bajor Európa-Érem (2008) tiszteletbeli fokozat (2010. június 28.) Medal "For Merit in Space Exploration" (2011. április 12.) Aachener Ingenieurpreis (2016. szeptember 9.)
A Wikimédia Commons tartalmaz Thomas Reiter témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Thomas Arthur Reiter (1958. május 23., Frankfurt am Main, Németország –) német űrhajós, pilóta, a Német Légierő dandártábornoka. Házas, két fiúgyermek apja.

1982-ben végzett a neubibergi Katonai Egyetemen. Az Egyesült Államokban Texasban katonai pilóta képzést kapott, ezután pedig a németországi Oldenburgban teljesített szolgálatot egy vadász-bombázó Alpha Jet pilótájaként. Az angliai Birodalmi Berepülőpilóta Iskolában kapott kiképzést. 1990-ig berepülőpilóta. Közvetlen közreműködésével fejlesztették tovább több repülőgép tulajdonságait. Pilótaként több mint 2000 órát töltött a levegőben, 15 fajta harci repülőgépen repült. 1992-ben csatlakozott az Európai Űrügynökség (ESA) űrhajózási tervező csoportjához.

1992-ben válogatták be az ESA űrhajós csapatába. 1992. május 15-től részesült űrhajóskiképzésben. Két hosszú távú űrszolgálata alatt összesen 250 napot, 5 órát és 35 percet töltött a világűrben. Jelenleg ő a legtöbb időt az űrben töltött nem amerikai vagy orosz űrhajós. Űrhajós pályafutását 2007. szeptember 30-án fejezte be.

2007-ben tagja lett a Német Űrhajózási Központ Igazgatóságának.

Űrrepülések

• Szojuz TM–22 fedélzeti mérnök, kutatóűrhajós. Euromir 95 program keretében (1995. szeptember 3-tól – 1996. február 29-ig) szolgált a világűrben. A Jurij Gagarin Űrhajóskiképző Központban (TsPK) négyhetes kiképzésével, vizsgáival jogosultságot szerzett a Szojuz-űrhajó alkalmazására (felszállás/visszatérés). A fedélzeti mérnök feladatokon kívüli gyakorolta az űrsétát (kutatás, szerelés), valamint Szojuz űrhajó rendszerét. Összesen 179 napot, 1 órát és 41 percet töltött a világűrben. Az ESA által összeállított mintegy 40 kísérletet, kutatási programot hajtott végre. Aktívan részt vett a Mir űrállomás karbantartó munkájában. Az első nem amerikai/orosz űrhajós, aki űrsétát, kettő űrsétát (kutatás, szerelés) végzett. Első alkalommal október 20-án 5 óra 16 perc időtartamban, majd február 8-án 3 óra 5 perc időtartamban. Az első olyan hosszú távú űrszolgálat, amit nem orosz űrhajós végzett. 1996. február 9-én Kazahsztánban, a kijelölt körzetben ért Földet.
• STS–121 a Discovery űrrepülőgép küldetése a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS), fedélzeti mérnök. Összesen 171 napot, 3 órát és 54 percet töltött a világűrben. Az Expedíció 13 tagjaként részt vett a Nemzetközi Űrállomás építésében. Az űrállomáson töltött öt hónap alatt az ESA Astrolab programjának keretében végzett biológiai, fiziológiai, fizikai és más kísérleteket. STS–116 a Discovery űrrepülőgép fedélzetén tért vissza a Földre.

Külső hivatkozások

• Thomas Reiter – ESA astronaut biography
• Thomas Reiter – NASA astronaut biography
• Thomas Arthur Reiter. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. július 31.)
• Thomas Arthur Reiter. astronautix.com. (Hozzáférés: 2012. július 31.)