A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
|
|
Vonal: | 810000 |
Hossz: | 106 km |
Nyomtávolság: | 1435 mm |
Feszültség: | 1500 V = |
Üzemeltető: |
|
Maximális emelkedés: | 7 ‰ |
Kétvágányú: | végig |
|
|
Paris Gare de Lyon felől
|
|
|
Gare de Marseille-Saint-Charles felől/felé
|
|
0,00
|
Gare de Tarascon
|
|
|
Orgon felé
|
|
|
Viadukt a Rhône felett
|
|
0,839
|
Beaucaire
|
|
|
Rhône–Sète-csatorna
|
|
|
Le Martinet felé
|
|
11,305
|
Gare de Jonquières-Saint-Vincent
|
|
|
Triangle des Angles felől
|
|
16,814
|
Manduel-Redessan
|
|
|
Givors-Canal/LGV Méditerranée Valence/Avignon felől
|
|
|
Cevennenbahn Saint-Germain-des-Fossés felé
|
|
27,150
|
Nîmes
|
|
30,919
|
Nîmes-Saint Césaire
|
|
|
Sommières felé
|
|
|
Le Grau-du-Roi felé
|
|
34,35
|
Gare de Milhaud
|
|
38,87
|
Gare de Uchaud
|
|
43,42
|
Vergèze-Codognan
|
|
45,94
|
Aigues-Vives
|
|
48,98
|
Gallargues
|
|
|
Sommières felől
|
|
|
Arles felől
|
|
53,48
|
Gare de Lunel
|
|
56,56
|
Lunel-Viel
|
|
59,42
|
Valergues-Lansargues
|
|
64,25
|
Saint-Brès-Mudaison
|
|
68,39
|
Saint-Aunès
|
|
|
Les Mas-des-Gardies felől
|
|
70,41
|
Les Mazes-Le Crès
|
|
|
|
|
76,06
|
Montpellier Saint-Roch
|
|
|
|
|
|
St Jean-de-Vedas felé
|
|
78,58
|
Montpellier-Les-Près-d'Arènes
|
|
84,31
|
Villeneuve-lès-Maguelone
|
|
90,63
|
Gare de Vic-Mireval
|
|
97,97
|
Gare de Frontignan
|
|
|
Gare de Montbazin felől
|
|
104,53
|
Gare de Sète elágazó állomás
|
|
|
vasúti km határ PLM/Midi
|
|
|
Bordeaux felé
|
|
Tarascon–Sète-Ville-vasútvonal egy 106 km hosszúságú, kétvágányú, 1500 V egyenárammal villamosított vasútvonal Tarascon és Sète között Franciaországban. A vasútvonal. 1839 és 1852 között építette a Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée vasúttársaság, majd több tulajdonosváltás után végül az SNCF-hez került 1938-ban. Villamosítása 1947 és 1960 között történt meg.
A vasútvonalon TGV, AVE, Intercités és TER személyszállító járatok közlekednek, de teherforgalom is zajlik a Fret SNCF közreműködésével.