Szerkesztővita:Gábor Tamás
Új téma nyitásaLukács Kornél (Tata, 1991. szeptember 5. -) magyar autóversenyző.
A fiatal versenyző gyermekkorától kezdve bontogatta tehetségét a motorsportokban. Előbb motoron, majd édesapja tanácsára kipróbálta magát az autósportokban is. Így lett előbb amatőr, később pedig profi raliversenyző. Eredményeivel az egyik legtehetségesebb fiatal raliversenyzőnek számít hazánkban. Jelenleg a Wurmbrand Racing és az Arrabona Rally Club csapatok pilótája. Részt vesz a JWRC, EWRC és a Magyar Országos Rally bajnokság futamain. Navigátora Mesterházi Márk, a kezdetek óta, csaknem az összes futamát vele teljesítette.
Pályafutás
[szerkesztés]Korai Évek
[szerkesztés]2006-ban kezdte amatőr versenyzői pályafutását. Első autója egy Suzuki Swift, mellyel édesapja segítségével indult kisebb szlalom versenyeken. 2009-től már rallysprinteken vett részt jelenlegi navigátorával Mesterházi Márkkal.
Profi versenyek
[szerkesztés]2010
[szerkesztés]2010-től a Magyar Rally 2 és a Magyar Rally túra kategóriában versenyzett egy Honda Civic versenyautóval.
2011
[szerkesztés]2011-től az R2 kategóriájú Citroen C2R2 Max-szal versenyzett. Ebben az évben már nem csak a Magyar Országos Rally Bajnokságon vett részt kiemelkedő eredménnyel, de indult az ausztriai Jänner Rally, a cseh Barum Rally futamokon is. Legjobb eredménye: 2. helyezést ért el az IRC futamnak számító, magyarországi Mecsek Rallyn.
2012
[szerkesztés]Ebben az idényben Csucsu a Váci Auto SE-től a Tatai Aréna SE-hez igazolt. 2012-ben megerősített csapattal és egy új Citroen C2R2-vel indult a szezonban. 3 ERC és 6 Magyar Országos Rally futamon vett részt . Az első Eb-futamukon, a csehországi 47. Mogul Rallye Šumava Klatovy, a páros 3. helyezést hozta el. A sikerszéria a 23. Waldviertel Rally-n folytatódott, ahol kategória győzelmet arattak.
2013
[szerkesztés]2012-es szereplése után már csak emelni lehetett a tétet. Folyamatosan vett részt versenyeken. A Magyar Bajnokságban új autót kezdett tesztelni: egy Mitsubishi Lancer Evo IX volánja mögé ült be többek között, az Eger Rally, Miskolc Rally és Veszprém Rally-n tesztelte az autót. 9 ERC versenyen indult, melyből 5 versenyen ért célba. 2013-as legnagyobb sikere az 56. Tour de Corse futam, ahol a páros egy közismerten nehéz terepen aratott győzelmet. Ebben a szezonban az ERC 2WD kategóriában, összesítésben a 2. helyezést érték el. Az elismerésért járó plakettet a FIA éves díjátadó gáláján Párizsban vették át Csucsuék.
2014
[szerkesztés]A 2014-es év igazi kihívás Csucsu számára: ERC-ben Csucsuék egy Mitsubishi Lancer Evo IX indulnak és bár a szezonnyitó Jänner Rally és Liepaja sem sikerült az elképzeléseknek megfelelően, de ebben a szezonban 6 JWRC versenyen vesznek részt a Wurmbrand Racing csapat tagjaiként. Az autó egy Citroen DS3 R3T.
Teljes ERC eredménysorozat
[szerkesztés]Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hely | Pont | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Váci Autó SE | Citroen C2R2 Max | ITA | HR | TUR | BEL | BUL | POR | CZE | ESP | POL | FRA | SUI | - | 0 | |||||||||||||
KI | ||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Tatai Aréna SE | Citroen C2R2 Max | AUT | ITA | HR | BUL | BEL | TUR | POR | CZE | ESP | POL | SUI | |||||||||||||||
42 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||
2013 | Tatai Aréna SE | Citroen C2R2 Max | AUT | LAT | ESP | POR | FRA | BEL | ROM | CZE | POL | HR | ITA | SUI | ||||||||||||||
27 | 28 | 13 | KI | KI | KI | KI | 22 | 23 | ||||||||||||||||||||
2014 | Tatai Aréna SE | Mitsubishi Lancer Evo IX | AUT | LAT | GRE | IRL | POR | BEL | EST | CZE | CYP | SUI | FRA | |||||||||||||||
15 | KI |
KI = kiesett | NI = nem indult | NK = nem kvalifikálta magát | C = törölt verseny | * = az idény még nem fejeződött be | † = nem ért célba, de a táv 90%-át teljesítette és rangsorolva lett
Teljes JWRC eredménysorozat
[szerkesztés]Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Hely | Pont | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Wurmbrand Racing Team | Citroen DS3 R3T | POR | POL | FIN | GER | FRA | GBR | ||||||||
KI | 6 | 8 |
|
KI = kiesett | NI = nem indult | NK = nem kvalifikálta magát | C = törölt verseny | * = az idény még nem fejeződött be | † = nem ért célba, de a táv 90%-át teljesítette és rangsorolva lett
Tesztek, képzések
[szerkesztés]2012 LRS London Rally School- Egyesült Királyság;
2012 2.CO-DRIVER RALLY SCHOOL – Huszárokelőpuszta, Magyarország;
2013 Tommi Mäkinen Racing School- Finnország
Főbb Díjak, Elismerések
[szerkesztés]2011- Tata város kiemelkedő sportolóinak különdíja
2013- FIA ERC 2WD 2.helyezés