Szerkesztő:Rev-san/Allapjaim/A budapesti tömegközlekedés járatainak jelzésrendszere

Budapest tömegközlekedési járatait manapság alapvetően számokkal azonosítják, ezek lehetnek 1–3 jegyű számok a helyi, illetve 3–4 jegyű számok a helyközi és nemzetközi járatokat illetően. Ezen jelzések közös jellemzője, hogy egy járat jelzése nem egyezhet egy másik közlekedési ágazatban található járatéval, tehát például 7-es jelzéssel csak autóbusz, vagy csak trolibusz, vagy csak villamos stb. közlekedhet. Ez alól kivételt képez a metróvonalak, HÉV-járatok, és a dunai hajójáratok képezte halmaz (például a 4-es lehet villamosjárat és metróvonal is, vagy az 5-ös lehet buszjárat és HÉV-járat is), de ezen belül sem lehet egyezés.

A Budapesten közlekedő járatokat a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megrendelésére a Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV), a VT-Arriva, a T&J Busz Projekt, és a Volánbusz, illetve a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megrendelésére a MÁV-HÉV üzemelteti/üzemeltette. Ezen alvállalkozók járatszámozási rendszere összehangoltabb és következetesebb lett a 2010-es években.

Járat és viszonylat

A közforgalmú tömegközlekedésben meg kell különböztetni a járat és a viszonylat fogalmát. Egy adott járat az egy bizonyos jármű által teljesített szolgálat egy adott útvonalon (viszonylaton) a kiindulási év a célállomás között. Egy adott viszonylat az egy adott jármű által bejárt útvonal, amely jellemzően előre rögzített állomásokból áll. A tömegközlekedésben résztvevő járművek járatjelzései így általában egyben viszonylatjelzések is, hiszen a járművek üzemidejük nagy részében utasforgalmat bonyolítanak meghatározott viszonylatokon. Ettől függetlenül forgalomban előfordulhatnak olyan járművek is, amelyek nem teljesítenek szolgálatot közforgalmú viszonylaton, ilyenek például a garázsmeneti/kocsiszíni járatok.

Áttekintés

A tömegközlekedési járatok (elsősorban a természetszerűleg kötetlenebb autóbusz-közlekedésben) különböző típusokra oszthatóak.

Az útvonal hossza és a megállók száma szempontjából:

• alapjárat
• betétjárat
• gyorsjárat vagy expresszjárat
• zónázó járat
• céljárat

Az útvonal vonalvezetése szempontjából:

• (egyszerű járat)
• elágazójárat vagy Y-járat
• hurokjárat
• körjárat vagy körforgalmi járat

A járat üzemideje szempontjából:

• nappali járat
• éjszakai járat
• időszaki járat

A járat célja szempontjából:

• szerződéses járat
• ideiglenes járat
• pótlójárat
• különjárat
• nosztalgiajárat
• szolgálati járat vagy üresjárat
• garázsmeneti járat vagy kocsiszíni járat

A járat típusától függően változhat a járatjelzés sémája (vagy előfordulhat, hogy nincs hivatalos járatjelzés), de alapvetően ez az alapjárat jelzésének módosítása. Ez a szócikk az egyes jelzési sémákról nyújt rövid áttekintést.

Budapesti nappali járatok

Alapjáratok

Az alapjáratok jelzése elvileg 1-től 299-ig terjedő szám lehet, amennyiben az nem egyezik meg más közlekedési ágazatban közlekedő járatéval (kivéve metróvonalakéval, HÉV-járatokéval, és dunai hajójáratokéval, ezeket előtag is megkülönbözteti).

Alapjáratok (előtaggal)

A metróvonalak, HÉV-járatok, és dunai hajójáratok esetében szinte csak alapjáratok léteznek, de ezeket egybetűs előtag is megkülönbözteti más közlekedési ágazatok ugyanolyan számozású járataitól.

Betétjáratok

A betétjáratok olyan járatok, amelyek egy alapjárattal nagyrészt közös útvonalon haladnak, azzal közös egy végállomásuk és több megállójuk. Alapvetően az alapjárat számozása utáni egybetűs utótaggal jelzik.

Betétjáratok (előtaggal)

Alkalmazási terület:

• BHÉV
  • H, mint HÉV előtaggal: H9
  • előtte nem volt számszerű járatjelzés

Expresszjáratok

Alkalmazási terület:

• autóbuszok
  • E utótaggal (mint expressz)
  • gy/GY utótaggal (mint gyors)

Pótlójáratok

Alkalmazási terület:

• autóbuszok
  • V, mint villamos utótaggal (villamos helyett)
  • M, mint metró előtaggal (metró helyett)
• dunai hajók
  • D, mint Duna előtaggal: D2 (M2 metró helyett)

Budapesti éjszakai járatok

Alkalmazási terület:

Budapesti alkalmi járatok

Alkalmazási terület:

Budapestről induló helyközi, illetve nemzetközi járatok

Az környéki járatok jelzése elvileg 300-tól 899-ig, valamint 2100-tól 2199-ig terjedő szám lehet, amennyiben az nem egyezik meg más közlekedési ágazatban közlekedő járatéval.

Alkalmazási terület:

feldolgozni

BKV X nosztalgia-buszjárat (Ikarus 284): https://www.youtube.com/watch?v=LkHOGIUw4UI