Szerkesztő:LouisBB/A Millau viadukt méretezése
Megjelenés
'A megírandó Millau-i viadukt méretezése cikk vázlata
Ez a cikk a francia Dimensionnement du viaduc de Millau cikk alapján készül
A cikk csak kezdeti állapotban van
A híd tervezői és építői[szerkesztés]
Az általános méretezési feladat[szerkesztés]
Klasszikus ferdekábeles híd[szerkesztés]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Ponts-haubans-forces.svg/330px-Ponts-haubans-forces.svg.png)
Többkábeles híd[szerkesztés]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Pont-multihaubans-charge.svg/330px-Pont-multihaubans-charge.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Pont-multihaubans-charge-2.svg/330px-Pont-multihaubans-charge-2.svg.png)
A Millau-i viadukt különlegességei[szerkesztés]
A szél hatásának fegyelembevétele[szerkesztés]
Hídkatasztrófák[szerkesztés]
A Kármán-féle örvénysor[szerkesztés]
Az amerikai magyar Kármán Tódor folyadékok szűrőmédiumokon való áthaladásával kapcsolatos úttörő munkájáról is híres gépészmérnök eredeti munkája mutatta ki annak az örvénysor a keletkezését, amikor egy folyékony vagy légnemű mozgó közegbe egy szilárd tárgyat helyeznek.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Vortex-street-animation.gif/220px-Vortex-street-animation.gif)
A szél hatásának tanulmányozása előző tapasztalatok alapján[szerkesztés]
A helyi szélkarakter referenciája[szerkesztés]
A sodar[szerkesztés]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Sodar.jpg/220px-Sodar.jpg)