Szerkesztő:Kreamar/Willys
Ez nem Wikipédia-szócikk. Ne vedd figyelembe, és ne javítsd!
Ez az oldal a Wikipédia egy szerkesztői munkalapja. Az itt olvasható információk még tévesek, ellenőrizetlenek, rendezetlenek, hézagosak lehetnek, ezért ne támaszkodj rájuk. Ha keresőoldalon át jutottál el ide, akkor kérünk, hogy térj oda vissza, és nézz meg más találatot, vagy használd a Wikipédia keresőjét, és keress egy másik cikket, amely érdekelhet. |
A Willys egy amerikai autómárka volt a 20. században, amely főleg a Jeepről nevezetes.
Története
[szerkesztés]Willys (ejtsd: Sablon:IPAc-en, "Willis"[2])[5] [1] egy márkanév volt, amelyet a Willys–Overland Motors, egy John North Willys [7] által alapított amerikai autó-cég használt. . Leginkább a II. világháború-korabeli katonai terepjárók (MB), Willys M38 és M38A1 katonai terepjárók, valamint polgári terepjárók tervezéséről és gyártásáról volt ismert. verziók (Jeep CJs), és a 'jeep' katonai szleng-szó bejelölése az '(Univerzális) {{||}}Jeep' márkába.
Történelem
[szerkesztés]A kezdetek
[szerkesztés]1908-ban John Willys megvásárolta a Standard Wheel Company Overland Automotive részlegét, majd 1912-ben Willys–Overland Motor Company névre keresztelte. 1912 és 1918 között Willys volt a második legnagyobb autógyártó az Egyesült Államokban a Ford Motor Company után.[8]
1913-ban Willys engedélyt szerzett a Charles Yale Knight sleeve-valve motorjának gyártására, amelyet a Willys–Knight névtáblát viselő autókban használt. Az 1920-as évek közepén Willys felvásárolta a Cleveland F. B. Stearns Company-t is, és vállalta a Stearns-Knight luxusautó gyártásának folytatását is.
John Willys 1914-ben megvásárolta az Electric Auto-Lite Company-t, és 1917-ben megalakította a Willys Corporationt, hogy az ő holdingvállalata legyen. 1916-ban megvásárolta a Toronto-i Russell Motor Car Company-t, ontariói és a Buffalo, New York állami Curtiss Airplane and Motor Company-t, 1917-re , New Process Gear, és 1919-ben megvásárolta a Duesenberg Motors Company Elizabeth, New Jersey-i üzemét. A New Jersey-i üzemet egy új, nagyobb létesítmény váltotta fel Indianapolisban, és egy szomszédos telephelyen egy új Willys Six gyártási helyszíne lett volna, de az 1920–21. térdre kényszerítette a Willys Corporationt. A bankárok felbérelték Walter P. Chryslert, hogy rendezzék a rendetlenséget, és az első modell a Willys Six volt, amelyet mérnöki hibának minősítettek. [Ango Wiki cikkének fordítása]
A Willys cég modelljeinek listája
[szerkesztés]Willys
[szerkesztés]- Willys 77 (1933–1936)
- Willys Four
- Willys Six
- Willys-Six C-113 truck (1931–1932)
- Willys Eight
- Willys-Knight (1914–1933)
- Willys Americar (1940–1942)
- Willys Sedan 1940–194?
- Stearns-Knight
- Willys Aero
- also many early cars with model numbers
Overland
[szerkesztés]- Baby Overland
- Overland Whippet (1926–1931)
- Overland Four
- Overland 59t (1911–1912)
- Overland Six
- Overland 90
- Overland 91
- Overland 93
- Overland 39
- also many early cars with model number
Aero-Willys
[szerkesztés]- Aero-Willys JT (1951)
- Aero-Willys Wing (1952)
- Aero-Willys Scout (1953)
- Aero-Willys Lark (1952–1954)
- Aero-Willys Ace (1952–1954)
- Aero-Willys Falcon (1953)
- Aero-Willys Eagle (1952–1954)
- Aero-Willys 2600 (1963)
- (1960–1969 with Ford of Brazil)
- Aero Willys (Brooks Stevens´design)
Willys–Overland
[szerkesztés]- Willys-Overland Jeepster, 1948–1951, 19,132 built (Toledo, Ohio built)
- Willys Dauphine (1959–1965), licensed from Renault. 23,887 produced (Brazil)
- Willys Gordini (1962–1968), a more powerful Dauphine, licensed from Renault. 41,045 produced (Brazil)
- Aero-Willys (1960–1971) 99,621 produced. (Brazil)
- Willys Itamaraty (1966–1971) 17,216 produced. (Brazil)
- Willys Interlagos (1961–1966), licensed from Renault/Alpine. 822 produced. (Brazil)
- Willys Itamaraty Executivo (limousine) (1966–1969). 27 produced. (Brazil)
- Willys–Overland Crossley (United Kingdom)
Jeeps
[szerkesztés]- Willys MA (Original Jeep Concept)
- Willys MB (1941–1945) 335,531 produced.
- Willys CJ-2 (1944–1945)
- Willys CJ-2A (1946–1949)
- Willys Wagon (1946–1965) 300,000 produced.
- Willys CJ-3A (1949–1953) 132,000 are produced.
- Willys Pickup (1947–1965) 200,000 are produced.
- Willys Jeep FC (1956–1965) 30,000 are produced.
- Willys M38 (1951–1952) 61,423 produced.
- Willys CJ-3B (1952–1968) 155,000 are produced.
- Willys M38A1 (1952–1957)
- Willys CJ-5 later Jeep CJ5 (1954–1983) 600,000 are produced.
- Rural Jeep (1960–1969) or Ford Rural (1970–1977) (Brazil)
- Willys Jeep Pickup (1960–1969) or Ford F-75 (1970–1983) (Brazil)
- Willys Corvo (1977–1977) (Chile)
Képgaléria
[szerkesztés]Reklámok
[szerkesztés]-
1918-as Willys Knight hirdetés – "Sleeve Valve Motor" – Syracuse Herald, 1918. május 8.
-
1920-as Willys–Knight hirdetés
Járművek
[szerkesztés]-
Willys Six 97 4-Door Sedan 1931
-
Willys Six 4-Door Sedan 1931
-
Willys 6 1931 Sport Coupe
-
Willys 77 4-Door Sedan 1936
-
Whippet 4-Door Sedan
-
Whippet Model 96A Touring 1929
-
1930 Whippet 96A sedan
-
Whippet Model 96 Coach 1927
-
1922 Willys-Knight Model 20 in the Petersen Automotive Museum
-
custom built 1940 Willys roadster on display at the Little White House
-
Overland Model 38 Roadster 1910
-
Overland Model 46 Torpedo Roadster 1911
-
Overland Model 82 Touring 1915
-
Overland Model 91 Touring 1922
-
Overland Model 91 Touring 1923
-
Aero-Willys
-
Brazilian made Aero-Willys 1960
-
Willys FC150 Truck 1963
-
1957 Willys pickup (four-wheel drive)
-
1969 Willys Ford Itamaraty
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b The Blade, 2002. február 2. Sablon:"'Sok emberrel beszéltem, akik már elhunytak, köztük a magántitkárával, és mindannyian határozottan kijelentették, hogy it "WillisSablon:"' mondta Ron Szymanski, a Jeep helyi történésze.[6] 'A tényt tanúsíthatom hogy Willys rokonai mind azt mondják, hogy „Willis”. – Szymanski úr azonban elismerte, hogy sok Jeep-munkás ejti ki a Willies nevet." A
- ↑ Ezt a kiejtést használja a cég tulajdonosa és alapítója, szemben a "Willy's" vagy "Willies" Sablon:IPAc-en, bár sokan így ejtik(d), és Mr. Willys "valószínűleg az volt az a típus, aki azt mondaná: „Nem érdekel, hogyan ejti, amíg megveszi az autóimat.Sablon:'"[1]
- ↑ -történész-says.html J. N. Willys "Willis"-nek ejtette a nevét, a helyi Jeep történész szerint. „1952-ben, amikor a Willys-Overland Motors az első 50. évfordulójára készült Overland cars, a The [Toledo] Blade kijelentette: "Willisről van szó.Sablon:"' – Akkoriban számos riporter és szerkesztő ismerte személyesen Mr. Willyst.”
- ↑ Sablon:Hivatkozás a webre
- ↑ 1952-ben , a Toledo Blade újság a történet végére ért, és arra a következtetésre jutott, hogy "Willis".[3][4]
- ↑ {{cite AV media |ref=Man&Jeep |people=P Findlay (író, rendező) |dátum=2006 |title=Man and Jeep |közepes=1 órás tévés dokumentumfilm (futásidő 44:31 perc) |url=https://www.youtube.com/watch?v=rGDfFFy8XNI&t=308 |archive-url=https://ghostarchive.org/varchive /youtube/20211220/rGDfFFy8XNI |archívum-dátum = 2021-12-20 |url-status=élő|egyéb = Barna-Alper Productions |formátum = |időpont = |helyszín = |kiadó = [[Discovery Times] ] |id= |isbn= |oclc= |quote= }} "Ron Szymanski, Jeep Történész (a képernyőn megjelenő kredit)", 11:05-től kezdődően
- ↑ élt 1873. október 25. – 1935. augusztus 26.
- ↑ Richard White: Autógyártás Kanadában: A kanadai autóipar rövid története 1900–1980 pp. 26, 2007. (Hozzáférés: 2022. november 17.)
Források
[szerkesztés]Fordítás
[szerkesztés]Angol Wikipédia Willys szócikke. Meglátogatva 2024. június 18.
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- A Willys cég története
- Dauphine Willys a Dauphinomaniacról
- További linkek és információk
- Willys–Overland–Knight registry – A még futó veterán járművek nyilvántartása
- Willys modellek Brazíliában