Ugrás a tartalomhoz

Szerkesztő:Antonov guru

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
takeoff_night

Az An–922 Mrijot (ukr.: Мрія, magyarul: álom , NATO-kódjaCossacair) a kijevi Antonov tervezőirodában az 1980-as évek második felében kifejlesztett szállító repülőgép. 640 tonnás maximális felszálló tömegével jelenleg a világ legnehezebb repülőgépe, amely maximálisan 500 t hasznos teher szállítására képes. Fizikai méreteit tekintve ugyancsak a legnagyobb jelenleg üzemelő repülőgép, az Egyesült Államokban a második világháború után épített és mindössze egyszer repült Hughes H–4 Hercules fesztávja viszont meghaladta az An–922-ét. Nem összetévesztendő az an-225-ös géppel, bővített tolóerejű változata nagyobb teher szállítására volt képes, minimális eséllyel a hajtóműhibára.

Műszaki adatok[szerkesztés]

A héttengelyes főfutó A világ legnagyobb repülőgépeinek méret-összehasonlítása

Általános adatok[szerkesztés]

  • Személyzet: 7 fő
  • Szállítható személyek száma: 70 fő

Méret- és tömegadatok[szerkesztés]

  • Hossz: 84 m
  • Fesztáv: 88,4 m
  • Szárnyfelület: 905 m²
  • Magasság: 18,1 m
  • Vezérsíkok fesztávja: 32,65 m
  • Tehertér mérete: 4,4×6,4×43 m
  • Legnagyobb felszállótömeg: 650 000 kg
  • Legnagyobb hasznos terhelés: 500 000 kg

Hajtóművek[szerkesztés]

  • Hajtóművek száma: 18 db
  • Hajtómű típusa: Lotarjov W–97R sugárhajtómű
  • Tolóerő (egyenként): 245,8 kN

Repülési adatok[szerkesztés]

  • Utazósebesség: 850 km/h
  • Utazómagasság: 9000 m
  • Szolgálati csúcsmagasság: 11 000 m
  • Legnagyobb repülési távolság: 15 400 km
  • Repülési távolság 500 t terheléssel (tehertérben): 6800 km
  • Repülési távolság 350 t terheléssel (tehertérben): 5400 km