Fő nyilvános naplók
Ez a Wikipédia naplóinak összesített listája. Szűkítheted a találatokat a napló típusára, a szerkesztő nevére, az érintett lap címére vagy a bejegyzés dátumára szűrve. A felhasználó és a lap neve kis- és nagybetűérzékeny.
Ha egy esemény egy felhasználót érint (pl. blokkolás), a Cím mezőbe a felhasználói lapját kell írnod (pl. Szerkesztő:Gipsz Jakab). A Felhasználó mezőben sosem kell Szerkesztő: előtag.
- 2022. október 17., 21:03 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Csákberényi Erdei Vasút (Új oldal, tartalma: „A Csákberényi Erdei Vasút 1934 és 1937 között működött.”) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. október 1., 14:33 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Bánhida-Tolna erdei vasút (Létrehozás) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. május 17., 15:01 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Hódos-éri erdei vasút (Új oldal, tartalma: „A Hódos-éri erdei vasút 1917 és 1960 között működött a Porva községtől északra fekvő Imremajor és Vinye-Sándormajori fűrészüzem között.”) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. május 17., 14:05 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Hódos-éri erdei vasút (Létrehozás) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. május 16., 12:29 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Franciavágási Erdei Vasút (Létrehozás) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. május 9., 20:45 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Oroszlányi Gazdasági Vasút (Létrehozás) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. május 7., 21:22 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Rédei erdei vasút (Új oldal, tartalma: „== Története == 1910-ben, más forrás szerint 1913-14-ben épült 760 mm nyomközű, 16,5 km hosszú vasútvonal gróf Esterházy Pál megrendelésére, lóüzemre, Bakonybánk (MÁV állomás) - Réde - Lesalja puszta - Hajmáspuszta (Csatka) között. Elágazása volt Rédén, Sínrendszere 7 kg/fm. Célja a Bakonyszentkirály-Réde körüli erdőség fájának kitermelése volt. 1923-ban a vasútvonal motorüzemre állt át. Időközben a motorüzemről át…”) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. május 3., 20:17 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Szárliget - Fáni-völgy erdei vasút (Létrehozás) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. április 2., 15:03 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Szárliget - Mesterberek - Tornyó-puszta gazdasági vasút (Új oldal, tartalma: „Az 1900-as évek első évtizedeiben keskeny nyomközű gazdasági vasút működött a Komárom-Esztergom megyei Szárliget, valamint Tarján község és Tatabánya között található Tornyó-puszta között. A vasút érintette a ma már nem létező Mesterberek-pusztát. == Története == A Szárliget és Tornyó-puszta között közlekedő, az egykori Mesterberek-pusztát is érintő gazdasági vasútról a magyarországi kisvasutakhoz viszonyítva nag…”) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. március 31., 18:18 Miklós Gergely vitalap szerkesztései létrehozta a következő lapot: Szerkesztő:Miklós Gergely/próbalap (Szárliget-Tornyópuszta kisvasút Moór Attila, dr. Csáky Csaba) Címke: Vizuális szerkesztés
- 2022. március 31., 17:32 Miklós Gergely vitalap szerkesztései felhasználói fiók létrehozva