SMS Helgoland (1909)
Megjelenés
SMS Helgoland | |
Hajótípus | Csatahajó |
Üzemeltető | Német Birodalmi Haditengerészet |
Hajóosztály | Helgoland-osztály |
Pályafutása | |
Építő | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
Ára | 4 619 600 márka |
Vízre bocsátás | 1909. szeptember 25. |
Szolgálatba állítás | 1911 |
Sorsa | Angliában szétbontották |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 22 437 t teljes felszereléssel |
Hossz | 167,2 m |
Szélesség | 28,6 m |
Merülés | 8,2 m teljes felszereléssel |
Hajtómű | 15 db Marine-kazán, 3 db 4 hengeres háromszoros expanziójú gőzgép, 3 db hajócsavar, 2 kormánylapát |
Sebesség | 21,2 csomó (25 km/h) |
Hatótávolság | 3600 km 10 csomós (19 km/h) sebesség mellett |
Fegyverzet |
|
Páncélzat |
|
Legénység | 1113 fő |
A Wikimédia Commons tartalmaz SMS Helgoland témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az SMS Helgoland csatahajó a Helgoland-osztály vezérhajója volt. A hajót 1908-ban kezdték el építeni, és a munkálatokkal 1911 decemberére készültek el. A hajó ára 4 619 600 német márka volt. A hossza 548 láb volt, a szélessége 93 láb. A jütlandi csata során vetették be először, ahol rengeteg találatot kapott.
Források
[szerkesztés]- A Helgoland csatahajó leírása (angol nyelven). Worldwar1.co.uk. (Hozzáférés: 2011. április 22.)