Puente de Occidente
|
A helyszín szerepel az UNESCO világörökségi javaslati listáján |
| Puente de Occidente | |
 | |
| Elhelyezkedése |  Kolumbia, Antioquia megye |
| Áthidalt akadály | Cauca folyó |
| Névadó | Nyugat-Antioquia |
| Szerkezettípus | függőhíd |
| Legnagyobb támaszköz | 287 m |
| Teljes hosszúsága | 291 m |
| Szélesség | 2,6 m |
| Tervező | José María Villa |
| Építés kezdete | 1887 |
| Átadás ideje | 1895. december 27. |
| Elhelyezkedése | |
 Puente de Occidente
Pozíció Kolumbia térképén
| |
 é. sz. 6° 34′ 41″, ny. h. 75° 47′ 54″6.578056°N 75.798333°WKoordináták: é. sz. 6° 34′ 41″, ny. h. 75° 47′ 54″6.578056°N 75.798333°W | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Puente de Occidente témájú médiaállományokat. | |
A Puente de Occidente (spanyol nevének jelentése: nyugati híd) egy 19. századi műemlék függőhíd a kolumbiai Cauca folyó fölött. Ez az amerikai földrész leghosszabb fa függőhídja.
A függőhíd 2012 óta a világörökség javaslati listáján szerepel.[1]
Története
[szerkesztés]1887-ben Marcelino Vélez kormányzó pénz biztosítását rendelte el egy olyan híd építésére, amely része lehet az Antioquiát, Sopetránt és San Jerónimót összekapcsoló hálózatnak. A hidat José María Villa tervezte, építése 1887. december 4-én kezdődött, felavatására 1895. december 27-én került sor. A felhasznált kábeleket és minden vas- és acélelemet Angliából hozattak. Ez a tervező egyetlen olyan hídja, amely máig fennmaradt.[2][3][4]
2000-ben a ConConcreto nevű cég 1,012 milliárd peso költséggel felújította.[2] 2012-ben felvették az UNESCO világörökség-várományosi listájára.[5]
Leírás
[szerkesztés]A híd Kolumbia középpontjától északnyugatra, Medellín városától mintegy 40 km távolságra húzódik a Cauca folyó fölött nagyjából nyugat–keleti irányban. Hossza 291 méter,[4] ezzel pedig egész Amerika leghosszabb fából készült függőhídja. Két hídfőjénél két-két, 11 méter magas piramisszerű építmény található, amelyek négy kábelt tartanak, ezek hordják a fából készült, 2,6 méter széles hídpályát. Közepén egy járművek számára kialakított sáv húzódik, míg ennek két szélén egy-egy gyalogos sáv. A legszélesebb jármű, amely áthaladhat a hídon, 2 méter széles, a legnagyobb megengedett sebesség 5 km/h.[2] Mivel eredetileg gyalogosok és állatvontatta járművek közlekedésére tervezték, a folyamatos gépjárműforgalom lassan-lassan kárt tesz a szerkezetében, ezért tervezik, hogy kitiltják róla a nagyobb gépjárműveket.[3]
Képek
[szerkesztés]-
Messziről nézve -
A híd és Szűz Mária szobra -
Építmények a hídfőnél -
Látkép a hídról
.JPG)
Források
[szerkesztés]- ↑ Puente de Occidente (Western Bridge)
- ↑ a b c Luis Martín: Puente de Occidente (spanyol nyelven). PuenteManía, 2013. január 28. (Hozzáférés: 2019. március 1.)
- ↑ a b Daniela Jiménez González: Puente de Occidente, ¿es hora de aliviar su carga? (spanyol nyelven). El Colombiano, 2018. augusztus 28. (Hozzáférés: 2019. március 1.)
- ↑ a b Historia Del Puente De Occidente (spanyol nyelven). Viajes de Pueblo en Pueblo. [2019. március 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. március 1.)
- ↑ Elaboración expedientes Unesco (spanyol nyelven). MinCultura. (Hozzáférés: 2019. március 1.)
