Ponte alla Carraia
|
A Firenze történelmi központja világörökségi helyszín része |
| Ponte alla Carraia | |
 | |
| Elhelyezkedése | Olaszország, Firenze |
| Áthidalt akadály | Arno |
| Névadó | szekér |
| Anyag |
|
| Nyílások száma | 5 |
| Teljes hosszúsága | 140 m |
| Tervező | Lapo Tedesco |
| Építés kezdete | 1218 |
| Átadás ideje | |
| Elhelyezkedése | |
 Ponte alla Carraia
Pozíció Firenze térképén
| |
 é. sz. 43° 46′ 12″, k. h. 11° 14′ 50″43.770000°N 11.247222°EKoordináták: é. sz. 43° 46′ 12″, k. h. 11° 14′ 50″43.770000°N 11.247222°E | |
 | |
| Világörökségi adatok | |
| Típus | Kulturális helyszín |
| Kritériumok | I, II, III, IV, VI |
| Felvétel éve | 1982 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ponte alla Carraia témájú médiaállományokat. | |
A Ponte alla Carraia egyike Firenze hídjainak. Neve szabad fordításban Kocsiutas-hidat jelent. A helyén először 1218 és 1220 között épült egy híd, de ezt az 1333-as árvíz szétrombolta. Három évvel később helyreállították. Bartolommeo Ammannati tervei szerint 1559-ben felújították, a 19. század második felében ismét restaurálták és ezzel egyidejűleg ki is szélesítették a megnövekedett forgalom igényeinek megfelelően. 1944. augusztus 4-én a visszavonuló német csapatok felrobbantották a hidat, a háború után eredeti állapotában állították helyre.
Források
[szerkesztés]- Wellner István: Firenze, Panoráma útikalauz, 1975 ISBN 963 243 041 7
- Aranykönyv: Firenze, a város és remekművei, 1996 Bonechi kiadó, ISBN 88 7009 956 3
