Polski Fiat 621
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 januárjából) |
| Polski Fiat 621 | |
 | |
| Polski Fiat 621 L platóján egy TKS kisharckocsi | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | PZInż |
| Gyártás helye | Varsó |
| Gyártás éve | 1935–1939 |
| Modellvariánsok | L, R |
| Kategória | tehergépkocsi |
| A(z) Polski Fiat 621 L modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 5780 mm |
| Szélesség | 2070 mm |
| Magasság | 2620 mm |
| Tömeg | 2350 kg |
| Tengelytáv | 3650 mm |
| Teljesítmény | |
| Motor | 2952 cm³ Fiat 122B (PZInż. 387) |
| Váltó | 4+1 sebességes manuális |
| Teljesítmény | 33,9 kW (45 LE) |
| Átlagfogyasztás | 24-25 l/100 km |
| Max. sebesség | 50-55 km/h |
| Kapcsolódó modellek | |
| Fiat 621 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Polski Fiat 621 témájú médiaállományokat. | |
A Polski Fiat 621 egy lengyel gyártmányú 2,5 tonnás tehergépkocsi, a lengyel hadsereg alap szállítójárműve volt az 1930-as évek folyamán. Az olasz Fiat 621 licenc alapján gyártott változata, melyet a lengyel igényekhez és a rosszabb minőségű lengyelországi utakhoz igazítva nagy mértékben módosítottak. Futóművét két változatban gyártották: a Polski Fiat 621 L volt az alap változat, melyet többféle felépítménnyel láttak el, míg a Polski Fiat 621 R a sikeres buszsorozat és a nehezebb, három tonnás katonai teherautó alapja volt.
A következő módosításokat végezték el az eredeti Fiat típushoz képest:
- megerősített futómű (alváz, első és hátsó tengelyek)
- új laprugók, lengéscsillapítók
- szélesebb tengelytávolság
- áttervezett ajtórögzítések
- nagyobb üzemanyagtartályok
- áttervezett hengerblokk, melyet jó minőségű acélból gyártottak
- Weber karburátor lecserélése egyszerűbb és könnyebben karbantartható Solex gyártmányra
A sorozatgyártás 1935-ben vette kezdetét a Państwowe Zakłady Inżynierii gyárban és egészen 1939-ig tartott. 1940-től a gyártósorokon az új PZInż 703 teherautócsalád vette volna át a helyét, de a második világháború kitörése és Lengyelország megszállása miatt a gyártás abbamaradt.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Polski Fiat 621 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
