Melkus
A Melkus gyárat Heinz Melkus alapította Drezdában, Kelet-Németországban. A cég autógyártással foglalkozott 1959 és 1986 között.
A konstrukció
[szerkesztés]Az autókban Wartburg, illetve Trabant alkatrészeket alkalmaztak a könnyű gyártás érdekében. A versenyautók versenyeztek a Forma 3-ban, és a Forma Junior-ban. Az egyetlen típus, amit gyártottak, az a Melkus RS 1000-es típus volt, melyben egy három porlasztós 70 lóerős Wartburg motor dolgozott. A legtöbb autóba 992 köbcentis motort szereltek, de néhány újabb modellbe már 1200 köbcentis motor került. A társaság az autógyártást leállította 1986-ban. 2006 decemberében Peter Melkus - Heinz Melkus fia - bejelentette, hogy újraindítja az RS 1000-es típus termelését a meglévő tervrajzok alapján, mindössze 10 autó készült. A Melkus család egy új modellel is előrukkol melyet az EDAG tervezőcéggel közösen fejlesztenek ki. Az új típus a Melkus RS 2000 nevet kapja, melyben kétliteres négyütemű benzinmotor teljesít szolgálatot 150 és 200 lóerő közti teljesítménnyel. Az RS 2000 premierje a Frankfurti Nemzetközi Autószalonon volt 2009-ben.
Modellek
[szerkesztés]
- Melkus JAP (1954)
- Melkus Formel Junior (1959-1960)
- Melkus Formel Junior (1961-1962)
- Melkus Formel Junior (1963)
- Melkus Formel 3 (1964)
- Melkus SRG MT 77
- Melkus PT 73 Spyder
- Melkus Lada ML89
- Melkus BMW MB90
- Melkus Silberpfeil
- Melkus Zigarre
- Melkus RS 1000
- Melkus RS 2000 (2009)
- Melkus RS 2000 GT (2011)
- Melkus RS 2000 GTS (2011)