Mazda Demio

Mazda Demio
Gyártó	Mazda
Kategória	kiskategóriás autó
Hossz	3820 mm
Szélesség	1670 mm
Magasság	1535 mm
Tengelytáv	2390 mm
Motor	Otto-motor
Hajtómű	Otto-motor
Előző	Mazda 121
Következő	Mazda Demio
A Wikimédia Commons tartalmaz Mazda Demio témájú médiaállományokat.

Első generációs Mazda Demio

Második generációs Mazda Demio

A Mazda Demio a japán Mazda autógyártó ezredfordulós kisegyterűje, amelyet 1996 és 2002 között gyártottak.

(A 2002 és 2007 között gyártott második generáció, illetve a 2007-ben piacra dobott, teljesen új koncepció szerint tervezett kisautó Japánban továbbra is a Demio nevet kapták, míg a világ többi részén, így Európában és Magyarországon is, Mazda2-ként vezették be őket a termékpalettára. A szócikk ezen modellek adatait egyelőre nem tartalmazza.)

Modelltörténet

A Demio gyártása 1996 augusztusában kezdődött a Mazda hirosimai Ujina gyáregységében.

A modell hamarosan igen népszerűvé vált a szigetországi vásárlók körében, szinte minden a japán nagyvárosok forgalmáról készült korabeli fényképeken felfedezhetünk belőle legalább egyet. Talán részben ennek köszönhetően a Demio hamarosan rangos szakmai elismerésben részesült szülőhazájában, az RJC (Automotive Researchers' and Journalists' Conference of Japan, Japán Autóipari Kutatók és Szakújságírók Konferenciája) az 1996-1997-es évadban az év autójának választotta.

A Demio külföldi piacokon való forgalmazása azonnal, még 1996-ban, megkezdődött, de Európába csak 1998-ban jutott el a modell.

1997-ben a Mazda bemutatta a Demio FCEV üzemanyagcellás tanulmányautót.

A Demio gyártása 2002 júliusában ért véget.

Műszaki adatok

A Demio gyári kódja a (JMZ)DW (DW3W/DW5W).

Motorváltozatok

A típushoz (első generációhoz) elérhető összes motorváltozat soros 4 hengeres, 16 szelepes SOHC szívó Otto-motor volt.

• 1324 cm³ (B3-ME) 46kW/63 Le teljesítmény 5000-es fordulatszámon, 103 Nm nyomaték 3000-es fordulatszámon. (1996-1998)
• 1498 cm³ (B5-ME) 55kW/75 Le teljesítmény 5500-as fordulatszámon, 116 Nm nyomaték 2500-as fordulatszámon (1996-1998)
• 1324 cm³ (B3E) 53kW/72 Le teljesítmény 5500-as fordulatszámon, 108 Nm nyomaték 3500-as fordulatszámon (1999-2001)
• 1498 cm³ (B5E) 74 kW/99 Le teljesítmény, 127 Nm nyomaték (2000-2001)

A motorok 20-25 éves konstrukciók továbbfejlesztett változatai.

Sebességváltók

• 5 sebességes manuális (F25-R)
• 4 sebességes automata

Futómű

• elöl: MacPherson
• hátul: csatolt felfüggesztés

A Demio futóművét a magas karosszériához és a japán utak minőségéhez hangolták, emiatt (főleg hátul, terheletlenül) viszonylag keménynek mondható, de cserébe nagyszerű kezelhetőséget és jó úton kitűnő komfortot nyújt.

Fényképek

• 
  Mazda2 hátulról modellfrissítés előtt
• 
  Mazda2 elölről modellfrissítés után
• 
  Hátsó nézet modellfrissítés után
• 
  Belső nézet

• kép a modellfrissítés előtti változatról: [1]
• képek a modellfrissítés utáni változatról: [2] [3]

Külső hivatkozások

• http://www.wcoty.com/
• http://www.mazda2.hu/