Mödlingi Mozdonygyár
Mödlingi Mozdonygyár | |
Típus | gyár |
Alapítva | 1873 |
Megszűnt | 1875 |
é. sz. 48° 04′ 55″, k. h. 16° 17′ 57″48.081944°N 16.299167°EKoordináták: é. sz. 48° 04′ 55″, k. h. 16° 17′ 57″48.081944°N 16.299167°E | |
A Mödlingi Mozdonygyár egy igen rövid múltú iparág, a mozdonygyártás osztrák-magyar üzeme volt az Alsó-Ausztriai Mödlingben. 1873-ban alapították, de a bekövetkező világgazdasági válság miatt csak két évvel később került sor mozdonyok gyártására.
A mozdonygyár a vagonokon kívül más gépeket is készített. A régi térképek a Mödlinger Wildbach (Mödling patak) egyik vízimalmát nevezik a gyár helyének, gyakrabban, mint mozdony és vagongyár vagy csak vagongyár.
Mindössze 40 mozdony épült, amelyek közül egyik sem maradt fenn. A használaton kívüli üzemben később Alfred Frankel - John Kerrn nagyapjának nagybátyja – cipőgyárat létesített. A helyszín pontosan az, ahol ma a kerületi hivatal áll.
A gyárépítéssel egyidőben egy munkástelep is létesült 30 lakóházzal. Ez a település, amelyet a későbbiekben mint: "kolónia" vagy a későbbi cipőgyár után mint egy suszterházak említenek még ma is megvannak és 1979-ben védelem alá kerültek.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Mödlinger Lokomotivfabrik című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. - Az eredeti szócikk forrásai az eredeti szócikknél találhatóak meg.
Irodalom
[szerkesztés]- H.R. Figlhuber: Die Mödlinger Lokomotivfabrik 1873-1875, Lokomotivbau in Mödling.