LÉ Maev (02)
Megjelenés
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
LÉ Maev | |
Hajótípus | Korvett |
Névadó | Medb, Connacht királynője a mondavilágban |
Üzemeltető | Ír Haditengerészet |
Hajóosztály | Flower osztály |
Pályafutása | |
Építő | A & J Inglis, Glasgow |
Építés kezdete | 1940. december 9. |
Vízre bocsátás | 1942. augusztus 28. |
Szolgálatba állítás | 1946 |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 1020 tonna (1280 teljes felszereléssel) |
Hossz | 62 m (205 láb) |
Szélesség | 10 m (33 láb) |
Merülés | 4,3 m (14 láb) |
Hajtómű |
|
Teljesítmény | 2057 kW (2759 LE) |
Sebesség |
|
Legénység | 5 tiszt, 74 matróz |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A LÉ Maev az Ír Haditengerészet Flower osztályú korvettje volt. Nevét Medb után kapta, aki a mondavilágban Connacht királynője volt. 1942-ben HMS Oxlip néven bocsátották vízre , a második világháborúban az arktiszi konvojokban szolgált.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a LÉ Maev (02) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.