Ugrás a tartalomhoz

LÉ Macha (01)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Macha
HajótípusKorvett
NévadóMacha, a háború ókori ír istennője
ÜzemeltetőÍr Haditengerészet
HajóosztályFlower osztály
Pályafutása
ÉpítőGeorge Brown, Greenock
Építés kezdete1940. november 21.
Vízre bocsátás1941. november 6.
Szolgálatba állítás1946. november 15.
Szolgálat vége1970. november 2.
Általános jellemzők
Vízkiszorítás1020 tonna (1280 teljes felszereléssel)
Hossz62 m (205 láb)
Szélesség10 m (33 láb)
Merülés4,3 m (14 láb)
Hajtómű
  • egy darab függőleges, négyhengeres, tripla expanziós dugattyús gőzgép (John Kincaid vállalat, Greenock)
  • két darab hengeres Scotch-féle egykimenetű gőzfejlesztő
  • egy tengely
Teljesítmény2057 kW (2759 LE)
Sebesség
  • 30 km/h (16 csomó) maximális
  • 22 km/h (12 csomó) utazó
  • Fegyverzet
  • 1 × BL 4 hüvelykes Mk IX hajóágyú, 1960-ban lecserélve egy QF 4 hüvelykes Mk XIX hajóágyúra
  • 1 × QF kétfontos hajóágyú
  • 2 × 20 mm-es Oerlikon gépágyú
  • 1 × "sün" aknavető
  • 4 × mélységi bombavető
  • 2 × mélységi bombarámpa

  • Legénység5 tiszt, 74 matróz
    SablonWikidataSegítség

    A Macha az Ír Haditengerészet hajója volt. A Brit Királyi Haditengerészet részére épült HMS Borage néven Flower osztályú korvettként, 1946. november 15-én került át az Ír Haditengerészethez, és Macha, a háború ókori ír istennője után LÉ Macha-ra nevezték át.

    HMS Borage

    [szerkesztés]

    Mielőtt eladták volna Írországnak, 1942 és 1945 között az arktiszi konvojokat kísérte.

    Macha

    [szerkesztés]

    1948 szeptemberében ez a hajó hozta vissza Franciaországból William Butler Yeats földi maradványait az újratemetésre a Sligo megyei Drumcliffe-be.[1] Az út 17 napig tartott. A LÉ Macha útközben Gibraltáron és Franciaországban állt meg. A földi maradványokat a Nizzához közeli Rocquebrune-nél Sean Murphy, franciaországi ír nagykövet vette át. Zenekar, trombitások és a francia alpesi vadászok katonai tiszteletadása kísérte a gyászmenetet Nizzából a hajóig. Ez volt az első alkalom, hogy Franciaország katonai tiszteletadással adózott egy polgári személy előtt.[2] A hajó Galway-be tért vissza, ahonnan a földi maradványokat halottaskocsin vitték Sligo megyei végső nyughelyükre[3]

    1970. november 22-én a LÉ Macha-t eladták bontásra.

    Hivatkozások

    [szerkesztés]
    1. Foster, R. F. (2003). W. B. Yeats: A Life, Vol. II: The Arch-Poet 1915–1939, p. 656. New York: Oxford UP. ISBN 0-19-818465-4.
    2. MacGinty, Tom. The Irish Navy. Tralee: The Kerryman, 155. o. (1995). ISBN 0-946277-22-2 
    3. "WB Yeats laid to rest in Drumcliffe" Archiválva 2012. október 18-i dátummal a Wayback Machine-ben, en:The Irish Times, 2009. szeptember 18., az 1948. szeptember 18-i cikk újraközlése.

    Fordítás

    [szerkesztés]

    Ez a szócikk részben vagy egészben a LÉ Macha (01) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.