Koppenhága–Ringsted-vasútvonal
Koppenhága–Ringsted-vasútvonal
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Køge Nord, 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 63,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Danske Statsbaner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális emelkedés: | Vigerslev–Bjæverskov: 20,0 bis 17,1 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | Kopenhagen Hbf–km 6,8 120 km/h km 6,8–km 9,1 150 km/h (Vigerslev)–(Ringsted) 200[1] km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonatbefolyásoló: | ZUB 123, ERTMS[2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Koppenhága–Ringsted-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Koppenhága–Ringsted-vasútvonal egy nagysebességű vasútvonal a dániai Zélandon, amely Koppenhágát Køge-en keresztül köti össze Ringsteddel. A vonalat 2019. május 31-én adták át, és június 1-jén kezdte meg működését Dánia első nagysebességű vasútjaként. A személyszállító vonatok esetében akár 250 km/h sebességet[4] is lehetővé tesz, valamint legfeljebb 24 vonat közlekedhet óránként.[5] 2023-tól a sebességet korlátozták 200 km/h-ra.
A Koppenhága–Ringsted-vonal megépítésére nagyrészt azért került sor, mert a dán Koppenhága és Ringsted városok közötti hagyományos Koppenhága-Fredericia/Taulov-vasútvonal nagyon zsúfolt lett. 1999-ben a dán parlament elutasította az útvonalra vonatkozó első javaslatokat, amelyeket a nemzeti vasúti tervezési bizottság készített, ami további tanulmányozáshoz és finomításhoz vezetett. 2009-ben a kormány hivatalosan elvetette azt az elképzelést, hogy a hagyományos vonal mellé egyszerűen csak egy plusz vágányt építsenek, és a következő évben úgy döntött, hogy engedélyezi egy nagyobb sebességű vonal építését egy új nyomvonalon. A Banedanmark nemzeti vasúti infrastruktúra-kezelő szándékosan osztotta fel a projekt munkálatait 30 és 200 millió euró közötti értékű egyedi csomagokra, amelyekre több konzorcium és egyéni vállalkozások versenyeztetés útján pályáztak.
A program építési szakasza 2012. szeptember 12-én hivatalosan is megkezdődött. Magán a vonalon kívül egyéb mérnöki munkálatok is folynak, többek között két új állomás építése, az egyik Ny Ellebjergben, a másik Køge Northban, amely mostanra készült el, miközben a meglévő állomásokon is további infrastruktúrát telepítenek. 2017 végére olyan hírek láttak napvilágot, amelyek szerint az új vonal jelzőrendszerével kapcsolatban komoly nehézségek merültek fel; a projekt tisztviselői szerint a kezdeti üzemelés az első évben csak óránként egy vonatra korlátozódik, amíg a javítási munkálatokat elvégzik.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Banedanmark. Strækningsoversigt ETCS – 6. (Vigerslev)–(Ringsted) (2023. március 25.)
- ↑ a b c Banedanmark. Strækningsoversigt ETCS – Strækning 2. (Næstved) - Nykøbing F Vest (2021. november 21.)
- ↑ Digitalt signalsystem åbner for ny direkte togforbindelse mellem Næstved og København (dán nyelven). bane.dk, 2023. április 11.
- ↑ „Årsrapport 2021”, 63. o, Kiadó: Banedanmark.
- ↑ "Copenhagen-Ringsted High-Speed Line", railway-technology.com, 23 July 2013, retrieved: 30 June 2018.
