KkStB 31 sorozatú szerkocsi
| KkStB 31 sorozatú szerkocsi | |
| Pályaszám | |
| kkStB 31 sorozatú szerkocsi | |
| Általános adatok | |
| Gyártásban | 1858-1885 |
| Darabszám | 37 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | 3 |
| Futókerék-átmérő | 1100 mm |
| Teljes tengelytávolság | 3 240 mm |
| Üres tömeg | 13,0 t |
| Szolgálati tömeg | 20,0 t |
| Gőzvontatás | |
| Vízkészlet | 10,7 m³ |
| Tüzelőanyag-készlet | 7,5 m³ szén |
A kkStB 30 sorozatú szerkocsi egy szerkocsitípus volt a császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (kkStB), melyek eredetileg a Kaiserin Elisabeth-Bahntól (KEB) és az Arlbergbahntól származtak.
Az Arlbergbahn és a kkStB 1884-től rendelte ezeket a szerkocsikat.
A KEB 1858-tól beszerzett, a kkStB által kkStB 10 sorozatba osztott szerkocsik nagy részét 1892 és 1912 között 31 sorozatúvá átépítették.
A szerkocsikat (mind a 31, mind az eredetileg 10 sorozatúakat) a Bécsújhelyi Mozdonygyár, a Floridsdorfi Mozdonygyár, a Lokomotivfabrik der StEG, a Sigl Bécsben és a Sächsischen Maschinenfabrik Chemnitzben gyártotta.
Irodalom
[szerkesztés]- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien 1918.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB Tenderreihe 31 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
