Kisterenye vasútállomás
Kisterenye vasútállomás | |
Ország | Magyarország |
Hely | Bátonyterenye |
Névadó | Kisterenye (település és településrész) |
Állomáskategória |
|
Állomáskód | KT |
UIC állomáskód | 5511858 |
IBNR állomáskód | 5500687 |
Felhasználási terület | vasútállomás |
Üzemeltető | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. |
Egyéb jellemzők | |
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatnemek | |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 48° 00′ 35″, k. h. 19° 49′ 55″48.009592°N 19.831934°EKoordináták: é. sz. 48° 00′ 35″, k. h. 19° 49′ 55″48.009592°N 19.831934°E | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Kisterenye vasútállomás témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Kisterenye vasútállomás egy Nógrád vármegyei vasútállomás Bátonyterenye településen, a MÁV üzemeltetésében. A névadó Kisterenye (egykor önálló település, ma városrész) központja közelében, attól kissé északra helyezkedik el, közúti megközelítését a 23-as főútból, annak a 600-as méterszelvénye közelében észak felé kiágazó 23 301-es számú mellékút biztosítja.
Vasútvonalak
[szerkesztés]Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:
Az állomáson a személyforgalom viszonylag nagy. Korábban 84-es számú Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonal végállomása is volt, azonban itt 2007. március 4-től megszüntették a személyforgalmat. Egy iparvágány kezdőpontja is itt volt, amely Kazárig vezetett, de ma már csak Rákóczibányáig van rajta teherforgalom, a Kazárra vezető szakaszon a pályát felszedték. A vasútállomáson egyelőre régi karos jelzők találhatók, melyek sajátos hangulatot kínálnak, és remekül illenek a régies, elegáns verandás állomás épülethez. Az állomás látványosságai közé tartozott a látványos méretű romos régi víztorony és az egykori körfűtőház, amelyet a gőzmozdony-korszakban használtak. Az 1995-ben bezárt körfűtőház megmentése érdekében a 2000-es évtizedben helyi szintű szerveződés indult, ám ez eredménytelen maradt, mivel az épületet a MÁV 2008. december 12-én éjjel, egy nappal a 100 éves korának elérése és ezzel a műemléki védelem automatikus elnyerése előtt leromboltatta. Az épület előtt kiállítottak egy hajtányt és egy sínkerékpárt. Egy gyalogos felüljáró is található az állomáson, de kerítés hiánya miatt csak a nézelődők és a vasútfotósok használják, az utasok jellemzően a vágányokon át gyalogolnak.
Kapcsolódó állomások
[szerkesztés]A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:
- Kisterenye-Bányatelep megállóhely (Hatvan–Somoskőújfalu-vasútvonal)
- Nagybátony vasútállomás (Hatvan–Somoskőújfalu-vasútvonal)
- Nemti megállóhely (Kál-Kápolna vasútállomás, Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonal)
Helyi tömegközlekedés
[szerkesztés]Az állomást az alábbi helyi buszjáratok érintik:
Forgalom
[szerkesztés]Járat | Útvonal | Gyakoriság |
---|---|---|
személyvonat | Hatvan – Mátravidéki Erőmű – Lőrinci – Selyp – Apc-Zagyvaszántó – Jobbágyi – Szurdokpüspöki – Pásztó – Mátraszőlős-Hasznos – Tar – Mátraverebély – Nagybátony – Kisterenye – Kisterenye-Bányatelep – Zagyvapálfalva – Salgótarján külső – Salgótarján – Somoskőújfalu | 1-2 óránként |
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- Kisterenye vasútállomás [5511858] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. KTI Nonprofit Kft. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
- Kisterenye vasútállomás. Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. vasutallomasok.hu