Karavankák-alagút (vasúti)
| Karavankák-alagút | |
 | |
| Teljes hosszúság | 7976 m |
| Keresztezett akadály | Karavankák |
| Nyomtáv | 1435 mm |
| Átadás ideje | 1906 |
| Üzemeltető | Osztrák Szövetségi Vasutak |
 Karavankák-alagút
Pozíció Ausztria térképén
| |
 é. sz. 46° 31′ 14″, k. h. 14° 01′ 32″46.520700°N 14.025700°EKoordináták: é. sz. 46° 31′ 14″, k. h. 14° 01′ 32″46.520700°N 14.025700°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Karavankák-alagút témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Karavankák-alagút (németül: Karawankentunnel, szlovénül: Predor Karavanke) egy 7976 m hosszúságú nemzetközi vasúti bázisalagút Ausztria és Szlovénia között a Rosentalbahn vasútvonalon. Ez Ausztria negyedik leghosszabb és Szlovénia leghosszabb alagútja. Az alagút 1906. október 1-én nyílt meg.
Naponta több mint 80 vonat halad rajta keresztül.
Képek
[szerkesztés]-
A déli portál -
az északi portál -
Irodalom
[szerkesztés]- August Steinermayr: Der Karawanken-Tunnel. In: Allgemeine Bauzeitung, Jahrgang 1906, (Band LXXI), ZDB-ID 2147220-8, S. 95–98. (Online bei ANNO).
- Jos. Fischer: Die Förderung beim Bau des Karawankentunnels (Nord). In: Zentralblatt der Bauverwaltung. Nachrichten der Reichs- und Staatsbehörden. Herausgegeben im Ministerium der öffentlichen Arbeiten. Band 23/1906, XXVI. Jahrgang. Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin 1906, ZDB-ID 200914-6, S. 149 ff. – Volltext online (PDF; 1,5 MB).
- Victor von Röll: Karawankentunnel. In: —: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Band 6 (Güterverkehr – Krisen). 2., vollständig neu bearbeitete Auflage. Urban & Schwarzenberg, Wien 1914, S. 326 f. – Volltext online.
További információk
[szerkesztés]- Elmar Oberegger: Karawanken-Bahn[halott link]. In: —: Enzyklopädie zur Eisenbahngeschichte des Alpen-Donau-Adria-Raumes, 2006.
- Képek a déli portálkapuról
