Istria nemzetközi expresszvonat
| Istria nemzetközi expresszvonat | ||||
 | ||||
| Típus | expresszvonat | |||
| Státusz | aktív | |||
| Hely |  Magyarország Szlovénia Horvátország | |||
| Névadó | Isztriai-félsziget | |||
| Első járat | 2012. június 22. | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV-START, SŽ | |||
| Vonal kezdete | Budapest-Déli | |||
| Vonal vége | Koper / Fiume | |||
| Járatsűrűség | nyáron napi egy pár | |||
| Vonatszám | Ex 1246/1247 | |||
| Vasúti jármű | MÁV V43, SŽ 342 | |||
| Villamos vontatás | MÁV: 25 kV 50 Hz AC SŽ: 3 kV DC | |||
| Sebesség | 120 km/h | |||
| Pálya tulajdonosa | MÁV, SŽ | |||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Istria nemzetközi expresszvonat témájú médiaállományokat. | ||||
| Sablon • Wikidata • Segítség | ||||
A Istria nemzetközi expresszvonat (Szlovéniában Istria nemzetközi gyorsvonat) Budapest és Pivka között közlekedik egyesítve a koperi és a fiumei vonatrésszel (vonatszám: 1246/1247). Pivkától a vonat egyik része Koperbe, a másik pedig Fiumébe közlekedik.
Története
[szerkesztés]2012. június 22-én indul el az eslő járat Budapest-Keleti pályaudvarról Pula felé nemzetközi gyorsvonatként. Budapest és Celldömölk között a Szombathely felé közlekedő gyorsvonattal egyesítve közlekedett, majd Celldömölktől önálló vonatként.
2013-as nyári szezontól a vonat Budapest-Déliról indul Koperbe. Budapest és Celldömölk között a Budapest-Déliből Székesfehérvár, Veszprém és Bobán át Celldömölkre közlekedő személyvonattal egyesítve közlekedett, de a vonat Bobától közlekedett önálló vonatként.
2014-es nyári szezonban InterCityként közlekedett,valamit közvetlen kocsit továbbitott Moszkvából Budapest-Keleti érintésével.
2018-as nyári szezonban Veszprém és Ajka közötti pályakarbantartási munkák miatt kerülő úton Székesfehérváron, Balatonfüreden, Tapolcán át közlekedett és Déli pályaudvar helyett Keleti pályaudvarról indult[1].
A 2020-as koronavírus-járvány miatt a vonat nyári szezonban nem közlekedett.[2]
2022-es nyári szezonban Veszprém és Ajka közötti felújítás miatt kerülő úton Győrön, Szombathelyen át közlekedett a Savaria IC-vel egyesítve a Keleti pályaudvarról. A vonat csak június 29-től közlekedett nyár végéig.[3][4]
2023-as nyári menetrendtől a vonat Ajkáig személyvonattal egyesítve közlekedik, illetve onnan indul önálló vonatként Ljubljana felé. A vonat retro összeállítása miatt idei évtől "Retro Istria" néven közlekedik.[5][6]
2024-es nyári menetrendtől már Veszprémtől indul önálló vonatként.
Útvonal
[szerkesztés]A vonat a Déli pályaudvarról Veszprémig közlekedő személyvonattal egyesítve közlekedik. Veszprémtől önálló vonatként közlekedik Pivka felé. Zalaegerszegről Budapestig pedig a Göcsej InterCity vonattal egyesítve közlekedik.
A szerelvény
[szerkesztés]A vonatot Budapest és Őrihodos között általában a MÁV-START 431-es villanymozdony. Majd magyar-szlovén határon mozdonycsere történik SŽ SŽ 342.
Vonatösszeállítás 2024. Június 28-ától:[7][8]
Állomások és megállóhelyek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/line-lock/20_veszprem_ajka_0618_0831_906_somlo_mod.pdf
- ↑ https://web.archive.org/web/20200923233228/https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/v1_covid_19_valtozasok_vii.28-tol_v2.pdf
- ↑ https://web.archive.org/web/20220629182920/https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/line-lock/v4_hirdetmeny_17-25_veszprem_varoslod-kislod_0629_0828.pdf
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/valtozas-zirc-veszprem-szakaszon-szeptember-2-ig-potlobuszok-jarnak
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2022-2023._evi_vasuti_menetrend_-_2._sz._modositas_0601.pdf
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/20_0.pdf
- ↑ https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=START&kategorie=Ex&cislo=1246&nazev=&rok=2024
- ↑ https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=S%C5%BD&kategorie=MV&cislo=1247&nazev=&rok=2024
Magyarország nemzetközi vonatai | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
