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Hochrheinbahn

Ellenőrzött
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Basel Bad Bf–Konstanz
Triebwagen der Baureihe 641 in Lauchringen
Triebwagen der Baureihe 641 in Lauchringen
Osztály:D4
Vonalszám:730 (Basel–Singen)
720 (Singen–Konstanz)
Vonal:4000
Hossz:144,3 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:Erzingen–Konstanz: 15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:DB Regio
Maximális sebesség:160 km/h
Kétvágányú:Basel Bad Bf–Waldshut
Erzingen–Konstanz-Petershausen
A Wikimédia Commons tartalmaz Hochrheinbahn témájú médiaállományokat.
Mannheim Hbf felől
Basel Bad Rbf felől und Weil felől
Basel Bad Bf (1913-tól)
270,688 Basel Bad Bf 260 m
Basler Tram
Verbindungsbahn Basel SBB felé
(korábban Trasse 1913-ig)
Zell im Wiesental felé
273,2 Svájc-Németország országhatár,
  Eigentumsgrenze BEV/DB Netz
273.610
273,600
Kilometersprung
273,9 Grenzacher Horn(Abzw)
275,6 Grenzach 262 m
278,0 Wyhlen 272 m
281,8 Herten (Baden) 275 m
Bundesautobahn 861
283,4 Rheinfelden-Warmbach (tervezett)[1]
Rheinfelden (Baden) Gbf
285,2 Rheinfelden (Baden) 280 m
288,8 Beuggen 284 m
293,6 Schwörstadt 288 m
297,1 Wehr-Brennet 293 m
Bad Säckingen-Wallbach (geplant)[1]
Schopfheim felől
302,4 Bad Säckingen (korábban Bf) 292 m
St. Blasien felé (nie realisiert)[2]
307,9 Murg (Baden) 297 m
309,0 Murg Gbf
311,2 Laufenburg (Baden) 313 m
Rappenstein-Tunnel (337 m)
312,5 Laufenburg (Baden) Ost 318 m
315,7 Albert-Hauenstein
Mühlbach bei Hauenstein (70 m)
317,9 Albbruck 325 m
321,1 Dogern (Hp & Anst) 324 m
Waldshut West (tervezett)[1]
325,6 Waldshut
Koblenz felé
Aarberg-Tunnel (352 m)
Schlücht
331,1 Tiengen (Hochrhein) 348 m
333,0 Steinaviadukt
334,0 Lauchringen West 360 m
Lauchringen Rbf
335,1 Lauchringen (korábban Oberlauchringen) 362 m
Wutachtalbahn Immendingen felé
Wutachbrücke Lauchringen (40,5 m)
341,1 Grießen (Baden) 390 m
Eigentumsgrenze DB Netz/BEV
345,6 Erzingen (Baden) 401 m
345,8 Németország-Svájc országhatár
346,2 Trasadingen 402 m
348,9 Wilchingen-Hallau 414 m
351,5 Neunkirch 430 m
357,8 Beringen Bad Bf 445 m
359,2 Beringerfeld 447 m
Kreisverkehr Hauptstrasse 13 & 14
361,6 Neuhausen Bad Bf 440 m
Charlottenfels-Tunnel (284 m)
364,0 Infrastrukturgrenze BEV/SBB
Rheinfallbahn Winterthur felől
364,4 Schaffhausen S 8S 33
364,421
364,492
Kilometrierungssprung
Seelinie Stein am Rhein felé S 8
Autobahn A4
Schaffhausen RB
366,0 Infrastrukturgrenze SBB/BEV
Herblinger Tunnel (530 m)
367,9 Herblingen 425 m
zur Thaynger Steinbruch
373,0 Thayngen S 24
Thayngen Rbf
374,7 Staatsgrenze Schweiz/Deutschland,
  Eigentumsgrenze BEV/DB Netz
375,6 Bietingen 435 m
Bundesautobahn 81
378,5 Gottmadingen 433 m
Singener Kurve [3]
  Schwarzwaldbahn Offenburg felől
384,1 Singen (Hohentwiel)
Singen (Hohentwiel) Rbf & Gbf
korábban Etzwilen felé
386,5 Singen Industriegebiet 431 m
390,8 Böhringen-Rickelshausen 406 m
394,2 Radolfzell 398 m
Mengen felé
395,312
395,300
Kilometrierungssprung
397,4 Markelfingen 398 m
400,800
400,785
Kilometersprung
403.030
403.045
Kilometersprung
403,1 Allensbach 399 m
405,6 Hegne 400 m
408,4 Reichenau (Baden) 399 m
410,2 Konstanz-Wollmatingen 400 m
411,5 Konstanz-Fürstenberg 402 m
412,3 Konstanz-Petershausen 401 m
413,5 Rheinbrücke Konstanz
414,34 Konstanz
Strecke 4322 Richtung Kreuzlingen Hafen
414,76 Németország-Svájc országhatár,
DB/SBB határ
Mittelthurgaubahn Wil / Romanshorn felé

Quellen: [4][5]

A Bázel–Konstanz-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, nem villamosított egyvágányú nemzetközi vasútvonal Konstanz és Bázel között. A vonal hossza 144,3 km, engedélyezett sebesség 160 km/h.

További információk

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Irodalom

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  • Rainer Gerber: 125 Jahre Basel–Waldshut: Jubiläum der Eisenbahn am Hochrhein. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1981, ISBN 3-88255-789-3.
  • Hans Wolfgang Scharf: Von Basel zum Bodensee 1840–1939. In: Die Eisenbahn am Hochrhein. Band 1. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1993, ISBN 3-88255-755-9 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, Band 4).
  • Hans Wolfgang Scharf: Von Basel zum Bodensee 1939–1992. In: Die Eisenbahn am Hochrhein. Band 2. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1993, ISBN 3-88255-756-7 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, Band 5).
  • Dietmund Schwarz: Eine Dorfgemeinde und ihre Bahngeschichte. 150 Jahre Eisenbahn in Lauchringen und am Hochrhein von Waldshut nach Konstanz 1863 – 2013. 3. erweiterte Auflage. Lauchringen 2014, ISBN 978-3-00-040605-8.
  • Rudolf Schulter: Die badische Hochrheinstrecke – Von Basel zum Bodensee. Sutton Verlag, 2019, ISBN 978-3-96303-024-6.

Források

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