Havířov vasútállomás
Havířov vasútállomás | |
A főépület 2009-ben | |
Ország | Csehország |
Hely | Havířov |
UIC állomáskód | 5433454 |
IBNR állomáskód | 5400223 |
Építési adatok | |
Megnyitás | 1911. december 25. |
Rekonstrukciók évei | 1964–1969 |
Felhasználási terület | vasútállomás |
Tulajdonos | Csehország |
Üzemeltető | Správa železnic |
Tszf. magasság | 250 m |
Része ennek | Ostrava-Svinov–Český Těšín-vasútvonal |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 49° 47′ 29″, k. h. 18° 24′ 46″49.791400°N 18.412800°EKoordináták: é. sz. 49° 47′ 29″, k. h. 18° 24′ 46″49.791400°N 18.412800°E | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Havířov vasútállomás témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Havířov vasútállomás Csehország Havířov városának vasútállomása. Főépülete a csehszlovák avantgárd mozgalom brüsszeli stílusirányzatának az 1960-as évekből származó egyik legjellemzőbb példája.[1]
Történet
[szerkesztés]Az első vasútállomást ezen a helyen 1910-ben nyitották meg. A második világháború után megalapították Havířovot, s a városnak az eredetinél nagyobb állomásra volt szüksége. Az épületet 1964–1969 között Josef Hrejsemnou morva tervező tervei alapján brüsszeli stílusban építették fel.[2] A belső térben Vladimír Kopecký cseh festő és tervező egy hatalmas üvegmozaikja kapott helyet.[3] Leromlott állapota miatt a tulajdonos České dráhy (Cseh Vasutak) az épület lebontását tervezi. A döntés ellen többek között építészek és művészettörténészek tiltakoznak.[1]
Források
[szerkesztés]- ↑ a b Příliš senzační BruselHavířovské nádraží se už nehodí. http://www.ceskatelevize.cz . Česká televize. (Hozzáférés: 2014. július 18.)
- ↑ Vlakové nádraží (cseh nyelven). Důl architektury. [2014. július 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 18.)
- ↑ Nádraží v Havířově památkou? Ministerstvo znovu jedná. www.ceskatelevize.cz . Česká televize. (Hozzáférés: 2014. július 18.)