Három ország hídja

Három ország hídja
Elhelyezkedése	Weil am Rhein
Áthidalt akadály	Rajna
Névadó	Franciaország Németország Svájc
Legnagyobb támaszköz	238 m
Teljes hosszúsága	248 m
Magasság	24,75 m
Tervező	Dietmar Feichtinger
Átadás ideje	2007
Elhelyezkedése
Három ország hídja Pozíció Bázel környéke térképén
é. sz. 47° 35′ 30″, k. h. 7° 35′ 25″47.591666666667, 7.5902777777778
A Wikimédia Commons tartalmaz Három ország hídja témájú médiaállományokat.

A Három ország hídja (németül Dreiländerbrücke, franciául Passerelle des Trois Pays) a világ leghosszabb kéttámaszú gyalogos- és kerékpároshídja, a francia-német barátság egyik jelképe és szivárványra emlékeztető alakjának köszönhetően egyúttal a béke szimbóluma is. A német–francia–svájci hármashatártól (és az annak svájci oldalán fekvő Bázeltől) kb. 180 méterre északi irányban található. A Baden-Württemberg tartományhoz tartozó, a Rajna partján épült Weil am Rhein városát köti össze a franciaországi Elzász Haut-Rhin megyéjében található Huningue-gel (németül Hüningen), megkönnyítve egyúttal Bázel megközelítését is.

Története

Esti séta a hídon

A híd ötletét az adta, hogy Weil am Rhein főutcája és Huningue város Rue de France nevű útja épp egymással szemben, a folyóra merőlegesen fut ki a Rajnához. A kilátás megtartása érdekében azonban a hidat nem a két utca (közös) tengelyében, hanem attól kissé eltolva építették fel.

A beruházás teljes költsége 8 259 863 euró volt; ebből 1 680 000 euró volt az EU hozzájárulása. 2007. március 30-án nyitották meg, a helyiek június végén a Rajna mindkét partján két napos hídavató ünnepséget rendeztek.

Szerkezete, felépítése

Az alátámasztás

Fesztávolsága 230 m, nyílmagassága mindössze 15 m. Tervezése közben a dinamikai számítások több veszélyes sajátfrekvenciát jeleztek, ezeket az előrejelzéseket azonban a gyakorlat nem igazolta vissza, ezért a szerkezetbe nem kellett lengéscsillapítókat beépíteni.

Legfontosabb tartóeleme egy kettős hexagonális acélcső ívszerkezet. Déli oldalán még egy ív támasztja alá úgy, hogy segítse a látvány kibontakozását. További elemei:

• a folyóparti megtámasztások,
• a lassan emelkedő rámpák kiszélesedése,
• a kábelekkel felfüggesztett acélháló korlát,

amelyek szabad kilátást engednek a folyóra, így az építők szándéka szerint a híd szinte a tájba olvad.

Források

• Három országot összekötő gyalogos- és kerékpároshíd
• Gyalogoshíd a Rajnán Archiválva 2009. december 12-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Dinamikai viselkedés