Ugrás a tartalomhoz

GAZ–M1

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
GAZ–M1
Gyártási adatok
GyártóGorkiji Autógyár
Gyártás helyeGorkij
Gyártás éve1936–1943
Kategória
Hossz4625 mm
Szélesség1770 mm
Magasság1775 mm
Tömeg1370 kg
Tengelytáv2845 mm
MotorOtto-motor
HajtóműOtto-motor
ElőzőGAZ-A
KövetkezőGAZ–M–20 Pobeda
A Wikimédia Commons tartalmaz GAZ–M1 témájú médiaállományokat.

A GAZ–M1 szovjet személygépkocsi, amelyet a Gorkiji Autógyár (GAZ) gyártott 1936–1943 között. Több mint 60 ezret gyártottak belőle. Ez volt az első teljesen fémépítésű szovjet személygépkocsi, bár az első gyártási sorozatoknál egyes karosszériaelemeket a technológiai hiányosságok miatt még fából készítettek.

Története

[szerkesztés]

A jármű alapjául a Ford Model B 1934-es változata, a Model 40A szolgált. A GAZ szerződés alapján megkapta a gyártási dokumentációt az amerikai féltől. A GAZ-nál a gyártáselőkészítés már önállóan történt. A GAZ–M1 jelzést kapott jármű első kísérleti példányai 1935 februárjában készültek el, majd 1936 májusában elindult a sorozatgyártás. Még abban az évben az év végéig 2524 db GAZ–M1 készült el. A GAZ–M1 típusjelzésben az M betű Vjacseszlav Molotovra utal, akinek a nevét 1935-től 1957-ig viselte a Grokiji Autógyár. A sorozatgyártással 1941-ben leálltak, de a jármű összeszerelése a meglévő alkatrészekből még több évig folytatódott. Összesen 62 888 darabot gyártottak.

A második világháborús időszak egyik legelterjedtebb szovjet személygépkocsija volt. A Vörös Hadseregben 1941. júniusi állapot szerint 10 500 darab állt szolgálatban. Ezeket 1941–1942-ben parancsnoki gépkocsiként használták. A háború későbbi éveiben a Vörös Hadseregben nagy részüket a kölcsönbérleti szerződés keretében szállított amerikai járművek váltották fel. Többféle kivitelben készült. A GAZ–M1-en alapuló speciális járművek voltak a FAI–M és a BA–20 páncélgépkocsik.

Típusváltozatok

[szerkesztés]

GAZ M–415 – Pickup kivitelű teherszállító változat 400 kg-os terhelhetőséggel.

GAZ–11–40 – Nyitott, ponyvával fedhető karosszériával készült változat, melybe a 76 LE-s, hathengeres GAZ–11 benzinmotort építették.

Források

[szerkesztés]
Commons:Category:GAZ-M1
A Wikimédia Commons tartalmaz GAZ–M1 témájú médiaállományokat.
  • M. Knyazev: Avtomobili Krasznoj Armii 1941–1945, Bronyekollekcija, 2006/2, pp. 8–10.
  • Autó Autóportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap