Fulda-völgyhíd
| Fulda-völgyhíd | |
 | |
| Elhelyezkedése | Morschen |
| Áthidalt akadály | B 83, Bebra–Baunatal-Guntershausen-vasútvonal, Fulda, L3427 |
| Funkció | vasúti híd |
| Teljes hosszúsága | 1450 m |
| Szélesség | 14,30[1] m |
| Magasság | 75 m |
| Sávok száma | 2 vasúti vágány |
| Építés kezdete | 1986 |
| Átadás ideje | 1989 |
| Elhelyezkedése | |
 Fulda-völgyhíd
Pozíció Németország térképén
| |
 é. sz. 51° 04′ 09″, k. h. 9° 35′ 02″51.069200°N 9.583890°EKoordináták: é. sz. 51° 04′ 09″, k. h. 9° 35′ 02″51.069200°N 9.583890°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Fulda-völgyhíd témájú médiaállományokat. | |
A Fulda-völgyhíd Németországban található, a Hannover–Würzburg nagysebességű vasútvonalon. A híd 1450 méteres hosszúságával Németország leghosszabb vasúti hídja. Építését 1986-ban kezdték, és három évnyi építkezés után, 1989-ben fejezték be.
Irodalom
[szerkesztés]- Ernst Rudolph: Eisenbahn auf neuen Wegen. Hestra Verlag Darmstadt, 1989, ISBN 3-7771-0216-4
Források
[szerkesztés]- ↑ Philipp Holzmann AG, Frankfurt: Fulda-Talbrücke Morschen, Firmenprospekt , sechs Seiten, ohne Jahr
