Frunzenszkaja metróállomás
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Frunzenszkaja metróállomás | |
 | |
| Ország | Oroszország |
| Hely | Hamovnyiki kerület |
| Névadó | Frunzenskaya Embankment (utca) |
| Állomáskód | 014 |
| Megnyitás | 1957. május 1. |
| Építész(ek) |
|
| Felhasználási terület |
|
| Legnagyobb mélység | 42 m |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
| Része ennek | moszkvai metró |
| Szomszédos állomások |
|
| Vasútvonalak | |
| Elhelyezkedése | |
 Frunzenszkaja metróállomás
Pozíció Moszkva térképén
| |
 é. sz. 55° 43′ 36″, k. h. 37° 34′ 43″55.726700°N 37.578600°EKoordináták: é. sz. 55° 43′ 36″, k. h. 37° 34′ 43″55.726700°N 37.578600°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Frunzenszkaja metróállomás témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Frunzenszkaja egy metróállomás a moszkvai metróban, a Szokolnyicseszkaja vonalon. Két szomszédos állomása a Park Kulturi és a Szportyivnaja. Az állomás a Szokolnyicseszkaja első bővítése során épült, 1957-ben nyílt meg. Az állomást viszonylag mélyen, 42 méterrel a felszín alatt építették meg. 2016. január 2-től 2016. december 29-ig felújítások miatt le volt zárva. A munkálatok alatt kicserélték a mozgólépcsőket olyan modellekre, amelyek 40%-kal kevesebb energiát fogyasztottak, és 30%-kal több embert tudtak szállítani.
Építészete
[szerkesztés]Az állomás arról híres, hogy az utolsó, amely régi, sztálinista stílusban épült, a később épült állomások díszítésénél törekedtek az egyszerűségre. A márványoszlopos, háromcsarnokos állomás tervezői Robert Pogrebnoj és Jurij Zenkivics voltak. A peronok fölött és a középső csarnokban összesen 24 csillár található, amik az állomás világítását biztosítják. Az állomás egyik végében egy körfoglalatban Mihail Frunze mellszobra található. Az ő nevét viseli az állomás. Az állomásra a Komszomolszkij körútról és a Kolzunov-közből vezet lejárat.
Átlagosan 47 410 ember használja az állomást naponta.
Röviddel az állomás után egy szervizalagút vezet a Kolcevaja-vonalra.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Frunzenskaya (Moscow Metro) című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.