Felsővisói Erdei Vasút
Felsővisói Erdei Vasút
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hossz: | 56,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 760 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 15 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Felsővisói Erdei Vasút témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Felsővisói Erdei Vasút (románul: CFF Vișeu de Sus)[1] kisvasút Romániában, Máramaros megyében, a Vasér völgyében. A megye egyik legfontosabb turisztikai látványosságának számít.[2] Mocănița, azaz „kávédaráló” becenéven is ismert.[3]
Történelem
[szerkesztés]A 760 mm-es nyomtávú vasér-völgyi kisvasutat 1930 és 1933 között építették.[2]
2004 óta svájci támogatóknak köszönhetően erdőgazdasági mellett turisztikai célt is szolgál. 2008 júliusában több szakaszát árvíz mosta el, és csak decemberre állították helyre a forgalmat.[3] 2019 augusztusában röviddel egymás után két baleset történt, az egyikben 12-en könnyebben megsérültek.[2]
Pálya
[szerkesztés]Fővonala 56 km hosszú és a Vasér folyását követi. Erről Novățnál ágazik le egy 13 km hosszú mellékvonal. Ebből a 2010-es évek végére 42 km maradt fenn.[4] A pálya szintkülönbsége 500 m, a szerelvények átlagsebessége 10 km/h.
Forgalom
[szerkesztés]A vasúton jelenleg is van teherforgalom.
Személyforgalom a Felsővisó (CFF) és Paltin közötti 21 km-es szakaszon van, szezonban (március végétől) csütörtök és vasárnap között, napi egy vonatpárral. Ezen felül megrendelésre különvonatok is közlekednek.[4] A személyszállító vonatok sebessége 10 km/h.[3]
Járművek
[szerkesztés]A faszállító gőzmozdonyokat már dízelüzeműekre cserélték le, de a turisták nyáron egy 1954-ben készült, Reșița típusú gőzmozdony vontatta személyvonaton utazhatnak.
A gőzmozdonyok mellett Mk45 típusú dízelmozdonyok vannak üzemben.[4]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Felsővisói Erdei Vasút (CFF Vişeu de Sus, RO) (magyar nyelven). kisvasut.hu. Kisvasutak Baráti Köre Egyesület. (Hozzáférés: 2020. június 19.)
- ↑ a b c Meddig húzzák? Ismét kisiklott a máramarosi kisvonat, ezúttal megúszták a turisták (magyar nyelven). Krónika, 2019. augusztus 16. (Hozzáférés: 2020. június 23.)
- ↑ a b c Látnivalók a környéken (magyar nyelven). radnaihavasok.ro, 2019. (Hozzáférés: 2020. július 9.)
- ↑ a b c Gulyás Attila: Idén is vár a Kárpátok elvarázsolt kisvasútja (magyar nyelven). Turista magazin, 2017. február 23. (Hozzáférés: 2020. június 23.)
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos honlap Archiválva 2020. június 30-i dátummal a Wayback Machine-ben (angol, román, német)
- A kisvasutat pártoló svájci egyesület honlapja (németül)
- Mocănița, romániai keskeny nyomközű vasutak (angol)
- Leírás, képek és térkép a vasér-völgyi vasútról a www.karpatenwilli.com honlapon (németül)
- Mocanița în povestea iernii, Cosmin Tomoiaga Videography