Fehmarnbelt-alagút
| Fehmarnbelt-alagút | |
 | |
| Fúrótorony Rødby mellett az alagút próbafúrásának elvégzésére 2015 szeptemberében | |
| Funkció | közúti/vasúti alagút |
| Teljes hosszúság | 17 600 m |
| Keresztezett akadály | Fehmarnbelt |
| Út | E47 európai út |
| Építés kezdete | 2021 |
| Átadás ideje | 2029 |
 Fehmarnbelt-alagút
Pozíció Dánia térképén
| |
 é. sz. 54° 34′ 40″, k. h. 11° 17′ 50″54.577725°N 11.297208°EKoordináták: é. sz. 54° 34′ 40″, k. h. 11° 17′ 50″54.577725°N 11.297208°E | |
 | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Fehmarnbelt-alagút (dánul: Femern Bælt-tunnelen) egy 18,1 kilométer hosszúságú, építés alatt álló közúti és vasúti alagút a Balti-tenger alatt a német Fehmarn sziget és a dán Lolland sziget között. Célja, hogy átszelje a Fehmarnbeltet[1] az úgynevezett Vogelfluglinie részeként, amely közvetlen vasúti és közúti összeköttetés Koppenhága és Hamburg nagyvárosi területe között. Ha elkészül, a Fehmarnbelt Fixed Link a világ leghosszabb és legmélyebb kombinált közúti és vasúti alagútja lehet, amely a maga méreteihez képest példátlanul mélyen fekvő alagút.[2] A tervezők szerint a Fehmarnbelten való átkelés jelenlegi 45 perces menetideje komppal[3] a földalatti és időjárástól független átjárónak köszönhetően mintegy tíz perces tiszta menetidőre csökkenne.
Az építkezést a dán parlament 2015. április 28-án hagyta jóvá.[4][5] Miután a német oldalon az építési engedély jogi kifogások miatt sokáig függőben volt, a lipcsei szövetségi közigazgatási bíróság jogerős döntését követően 2020. november 3-tól a német oldalon is megszületett az építési jog.[6][7][8] Az alapkőletételre a dán oldalon 2021. január 1-jén,[9] a német oldalon 2021. november 29-én került sor.[10]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Die Feste Fehmarnbeltquerung: Projektprofil. Femern A/S. [2014. július 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. Archiválva 2014. július 22-i dátummal a Wayback Machine-ben
- ↑ Olaf Preuss: Darum verspätet sich das Projekt Fehmarnbelt-Tunnel um Jahre. Hamburger Abendblatt, 2015. május 21.
- ↑ Fahrpläne, scandlines.de
- ↑ Verkehrsministerium SH: Aktuelles zum Planungsstand Fehmarnbelt
- ↑ fdi/dpa: Fehmarnbelt-Querung: Dänisches Parlament beschließt Bau des Ostsee-Tunnels. In Spiegel Online. 28. April 2015, abgerufen am 28. April 2015.
- ↑ Deutscher Bundestag Drucksache 18/ 4973. (PDF; 148 kB) In: bundestag.de, 20. Mai 2015, abgerufen am 13. August 2015.
- ↑ Pressemitteilung Nr. 62/2020. Bundesverwaltungsgericht
- ↑ NDR: Fehmarnbelttunnel darf nach Leipziger Urteil gebaut werden (német nyelven)
- ↑ Spiegel: Dänemark beginnt mit Bauarbeiten für Fehmarnbelt-Tunnel (német nyelven)
- ↑ Baustart für den Fehmarnbelt-Tunnel in Deutschland. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, 2021. november 29.
