Eschedei vasúti baleset
Eschedei vasúti baleset | |
Részletek | |
Dátum | 1998. június 3. |
Időpont | 10:58 CET |
Ország | Németország |
Helyszín | Eschede |
Vasútvonal | Hannover–Hamburg-vasútvonal |
Üzemeltető | Deutsche Bahn |
Baleset típusa | kisiklás |
Adatok | |
Vonatok | 1 |
Utasok | 287 utas |
Áldozatok | 101 |
Sérültek | 88 |
é. sz. 52° 44′ 04″, k. h. 10° 13′ 13″52.734444°N 10.220278°EKoordináták: é. sz. 52° 44′ 04″, k. h. 10° 13′ 13″52.734444°N 10.220278°E | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Eschedei vasúti baleset témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az eschedei vasúti baleset 1998. június 3-án 10:58 perckor történt Németországban a Hannover–Hamburg nagysebességű vasútvonalon. Eschedétől 6 kilométerre délre a Münchenből Hamburgba tartó ICE 884 számú vonat egyik kocsijának kerekén eltört az acélabroncs (anyagkifáradás miatt), amelynek darabjai szétszóródtak, egyik része az utastérbe fúródott. A Hannovert elhagyó vonat az alsó-szászországi Eschede város előtt 200 méterrel haladt el, amikor a hajtófej mögötti harmadik kocsi egy váltón kisiklott, majd a második váltó után keresztbeállt a pályán, és 200 km/h-s sebességgel nekicsapódott egy közúti betonhídnak. A többi kocsit a hátsó hajtófej beletolta a már összeomlott 200 tonnás híd darabjaiba. A sértetlenül maradt első két kocsi és az első hajtófej leszakadt, továbbhaladt és csak 2 km-rel messzebb állt meg.
A tragédiában 101 ember életét veszítette, 88 súlyos, további mintegy 100 személy könnyebb sérülésekkel került kórházba. Két halálos áldozat nem a vonaton utazott, hanem a felüljáró alatt tartózkodott a baleset pillanatában.
A helyszínre elsőként a helyi lakosok érkeztek meg perceken belül, hogy segítsenek. 12:30-kor a város katasztrófaállapotot jelentett. Több mint ezren érkeztek, hogy segítsenek a mentésben.
Források
[szerkesztés]A méltán általános megdöbbenést keltő balesetről a „Der Spiegel” című német hetilap 1999. évi 21. számában „A német Titanic” cím alatt meglepően alapos beszámolót közölt, amelynek alapján a „Vasútgépészet” 1999. évi 3. számában a baleset körülményeit egy hasonló című, rövidebb cikkben ismertették.
A beszámolók szerzői:
- Prof. Dr. Hans Jürgen Kühlwetter
- Jörg Solnerczyk
- Bernd Uhlenhut
- Birte Sturm
- Eisenbahn Kurier 2003. 2. szám, Fordító: Dr. Heller György
- Eisenbahn-Revue 2002. 10., 11., 12. szám, Fordító: Dr. Heller György
További információk
[szerkesztés]- Balogh Zsolt: A nagysebességű vasút legsúlyosabb balesetei – 1. rész – Vonattal? Természetesen!. vonattal-termeszetesen.blog.hu, 2014 [last update]. (Hozzáférés: 2014. december 2.)
- The Eschede Reports
- The ICE/ICT pages
- ICE Train Accident in Eschede - Recent News Summary
- Eschede Website Archiválva 2021. február 28-i dátummal a Wayback Machine-ben (németül)