Daewoo Espero

Daewoo Espero
Gyártási adatok
Gyártó	Daewoo Motor
Gyártás éve	1990 – 1999
Modellvariánsok	Négyajtós szedán
Kategória	Középkategóriás autó
Tervező	Gruppo Bertone
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz	4618 mm
Szélesség	1720 mm
Magasság	1389 mm
Tömeg	1088 kg
Alváz	GM J-alváz
Tengelytáv	2619 mm
Üzemanyag	Benzin
Üzemanyagtartály	50 liter
Teljesítmény
Motor	1,5 / 1,8 / 2,0 literes, soros négyhengeres
Teljesítmény	90 / 95 / 105 LE
Max. nyomaték	137 / 145 / 164 Nm
Max. sebesség	170 / 180 / 185 km/h
Hajtómű	Otto-motor
Következő	Daewoo Leganza
Kapcsolódó modellek
Opel Ascona
A Wikimédia Commons tartalmaz Daewoo Espero témájú médiaállományokat.

A Daewoo Espero a dél-koreai Daewoo Motor 1990 és 1999 között gyártott középkategóriás autómodellje volt. Az autó az Opel Ascona alapjaira épült, karosszériáját a Gruppo Bertone tervezte. Egyetlen karosszériaváltozatban és háromféle benzinmotorral volt elérhető. A legtöbb spanyol nyelvű országban Daewoo Aranos néven forgalmazták, mivel spanyolul az Espero jelentése „várom” vagy „remélem”.

Története

Az olasz Gruppo Bertone eredetileg az 1980-as években tervezte a karosszériát a Citroën autógyárnak a készülő Citroën Xantia számára, a franciák azonban visszautasították a vázlatokat, így a Bertone eladta azokat a koreai autóiparnak.

Az Esperót 1990-ben kezdték gyártani a dél-koreai Bupjongban, Incshonban. 1993-ban apróbb módosításokat hajtottak végre az autón (hátsó lámpák, kárpitozás). Európába 1995-ben kezdték importálni, majd gyártani a Daewoo Motors által megvásárolt román Automobile Craiova és lengyel Fabryka Samochodów Osobowych üzemekben.

Dél-koreai gyártását 1997-ben, az európait 1999-ben fejezték be a hanyatló kereslet miatt. Utódja, a Daewoo Leganza 2000-ben került forgalomba.

Jellemzői

Az Espero tágas családi autó volt, emellett olyan szériatartozékokkal rendelkezett, amelyek az 1990-es évek elején még csak a legdrágább luxusautókra voltak jellemzőek. Ilyen volt például a légkondicionáló, az ABS, a szervokormány, a légzsák, a távirányítós központi ajtózár, vagy az elektromos ablakemelők. A gazdag felszereltséghez kedvező ár is társult, amelynek következtében az autó (főleg Kelet-Európában) igen nagy közkedveltségre tett szert; sőt, még Nagy-Britanniában is népszerű volt.

Felépítését tekintve orrmotoros, fronthajtásos autó, ötsebességes kézi vagy négysebességes automata váltóval. Háromféle benzinmotorral volt elérhető, ezek mindegyike az ausztrál Holdentől származott.

Források

• Mașini uitate: Daewoo Espero. Jurnal Auto, 2013. április 25. [2018. május 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. május 8.)
• Daewoo Espero: la Xantia coréenne!. CarJager, 2016. március 7. [2021. május 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. május 8.)
• Daewoo Espero used car review. RAC. (Hozzáférés: 2018. május 8.)
• Daewoo Espero. Autodoc. (Hozzáférés: 2018. május 8.)
• Daewoo Espero. Auto Evolution. (Hozzáférés: 2018. május 8.)