Chiron Super Sport 300+
.jpg)
2019. szeptember 8-án a Bugatti bemutatta a Chiron limitált, nagy teljesítményű változatát, a Chiron Super Sport 300+ nevűt, azoknak akik részt vettek a cég 110. évfordulójának európai körútján. Ez a változat 30 példányra korlátozódott, nettó 3,5 millió eurós egységáron. A standard Chironhoz képest erősebb motor, megnövelt végsebesség és jellegzetes fényezési séma jellemzi, amely lakkozott szénszálas karosszériát tartalmaz narancssárga csíkokkal. Mindez visszaadja a vállalat korábbi csúcssebesség-rekordot döntő autóinak, a Veyron Super Sportnak, a World Record Editionnek és a Veyron Grand Sport Vitessenek az esztétikáját.
Az autót egy 1600 lóerős (1175 kW; 1580 LE) négyturbós W16-os motor hajtja, amely a „Thor” becenévre hallgató Bugatti Centodiecivel közös. Ez az autó fekete zománcból és ezüstből készült szürke Bugatti logóval, a Centodieci kipufogórendszerével, módosított sebességváltóval, hosszabb áttételekkel, valamint a nagy sebességű aerodinamikára optimalizált első és hátsó lökhárítóval rendelkezik, ami az autó teljes hosszának 248,9-es növekedését eredményezi. A Super Sport 300+ csúcssebesség-határolóval is fel volt szerelve, amely hasonló a standard Chironban találhatóhoz. A korlátozó nélkül a Bugatti azt állította, hogy az autó 483 km/h-t (300 mph) meghaladó maximális sebességet érhet el, 2019 augusztusában pedig 490 km/h-t (304,7 mph) ért el a gyártás előtti modell.
A Bugatti felkészítette azon tulajdonosok autóit is, akik az Ehra-Lessien tesztpályán szeretnék volna teljes mértékben kiaknázni az autót.
Az első nyolcat 2021 szeptemberében szállították le.
A Bugatti 2022. július 21-én adta át az utolsó Chiron Super Sport 300+-t.
Források
[szerkesztés]Bugatti Chiron Super Sport 300+