Charles Crocker
| Charles Crocker | |
 | |
| Született | 1822. szeptember 16.[1][2][3] Troy |
| Elhunyt | 1888. augusztus 14. (65 évesen)[1][2][3] Monterey |
| Állampolgársága | amerikai |
| Gyermekei |
|
| Szülei | Eliza Wright Crocker Isaac Crocker |
| Foglalkozása | vállalkozó |
| Sírhelye | Mountain View Cemetery[4] |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Charles Crocker témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Charles Crocker (Troy, New York, 1822. szeptember 16. – Monterey, 1888. augusztus 14.) amerikai vasúti vezető volt, aki az első transzkontinentális vasútvonal legnyugatibb szakaszát megépítő Central Pacific Railroad egyik alapítója volt, és partnereivel együtt átvette a Southern Pacific Railroad irányítását.[5]
Vasútalapítás
[szerkesztés]
_Charles_Crocker%27s_Residence,_San_Franciscoca._1880_SFMOMA.jpg)
1861-ben, miután meghallgatta Theodore Judah érdekes előadását, Mark Hopkins, Collis Huntington és Leland Stanford (más néven a Nagy Négyes) mellett egyike volt annak a négy fő befektetőnek, akik megalapították a Central Pacific Railroadot, amely megépítette az első észak-amerikai transzkontinentális vasútvonal nyugati részét. A vállalatnál az építésfelügyelő és a Charles Crocker & Co. elnöke volt, a Central Pacific leányvállalata, amelyet kifejezetten a vasút megépítésére alapítottak.
Crocker vasúti hóekéket vásárolt, hogy a síneket a hegyeken átvezető hótól megtisztítsa, de azok a síneken lévő jég miatt kisiklottak. A Sierra Nevada hegységben több mint 40 mérföld (65 km) hosszú hófogó tetőket építtetett, hogy a síneket télen ne borítsa be a hó. Ez a projekt több mint 2 millió amerikai dollárba került.[7]
1864-ben Charles felkérte idősebb bátyját, Edwint, hogy legyen a Central Pacific Railroad jogi tanácsadója.[8] Miközben a Central Pacific 1868-ban még építés alatt állt, Crocker és három társa megszerezte a Southern Pacific Railroad irányítását. Megépítette a második transzkontinentális vasútvonal legnyugatibb részét. Az új-mexikói Deminget feleségéről, Mary Ann Deming Crockerről nevezték el. 1881-ben itt vertek be egy ezüst sínszeget annak emlékére, hogy a Southern Pacific találkozott az Atchison, Topeka and Santa Fe Railwayjal, ezzel befejeződött az Egyesült Államok második transzkontinentális vasútjának megépítése.[9] 1876. szeptember 5-én a Lang Southern Pacific állomáson, amely Kalifornia történelmi emlékhelye, Crocker egy arany sínszeget ütött egy vasúti keresztaljba, az ünnepi sínszeget a San Joaquin-völgyi vasútvonal befejezésének megünneplésére verték be. A vonal befejezése összekötötte Los Angeles városát San Franciscóval és az első transzkontinentális vasútvonallal.[10]
További információk
[szerkesztés]- Ambrose, Stephen E.. Nothing Like It In The World; The men who built the Transcontinental Railroad 1863-1869. Simon & Schuster (2000). ISBN 0-684-84609-8
Források
[szerkesztés]- ↑ a b SNAC (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
- ↑ a b Find a Grave (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
- ↑ a b GeneaStar
- ↑ Find a Grave (angol nyelven). (Hozzáférés: 2024. június 13.)
- ↑ „Obituary. Charles Crocker”, The New York Times, 1888. augusztus 15. (Hozzáférés: 2018. április 4.)
- ↑ Home|Verdi History (amerikai angol nyelven). Verdi History Preservation Society, Inc. . (Hozzáférés: 2020. augusztus 11.)
- ↑ "Charles Crocker", The West', PBS-WETA
- ↑ People & Events: Edwin Bryant Crocker (1818-1875). Public Broadcasting Service, 1999. november 23. (Hozzáférés: 2011. március 17.)
- ↑ Deming, NM (DEM) (amerikai angol nyelven). Great American Stations . (Hozzáférés: 2020. augusztus 11.)
- ↑ CHL # 590 Lang Southern Pacific Station Los Angeles. www.californiahistoricallandmarks.com . (Hozzáférés: 2020. augusztus 11.)
