Carolina (gőzhajó)
A Carolina a Duna első gőzhajója volt. Bernhard Antal pécsi polgár építette a Dráva közeli Sellyén. 1817. március 21-én bocsátották vízre, majd Bécsbe vontatták. Ugyanazon év szeptember 5-én érkezett először Pestre.
A hossza 13,37 méter, szélessége 3,16 méter, merülése 1,02 méter volt. Ezzel a hajóval indult meg 1820. július 16-án a budapesti hajóközlekedés. A Carolina gőzgépének teljesítménye mindössze 17,7 kW volt, és mivel a hajóteste is kicsi volt, ezért az utasokat a hozzákapcsolt uszályon szállították. A hajó sebessége, 488 mázsa súlyú rakománnyal terhelt uszállyal a Dunán felfelé 3,4 km, lefelé 17 km/h volt.
A hajót először vontatóként akarták használni, de a teljesítménye ehhez nem volt elég, ezért utasokat szállított Pest, Buda és Óbuda között. A hajó és uszálya napi két menetet tudott teljesíteni. Csak hajózási szezonban közlekedett, mert a hajóhíd olcsóbb volt, így kevés utasa volt. Már a következő évben sem vett részt Budapest közlekedésében, a tulajdonosa visszavitte a Drávára, ahol 1824-ben mint roncsot látták utoljára.
Források
[szerkesztés]- Budapest lexikon I. (A–K). Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiad. Budapest: Akadémiai. 1993. 279. o. ISBN 963-05-6410-6
- 185 éve indult el az első dunai gőzhajó - Hírek. mult-kor.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 25.)
- Pécsi volt az ország első gőzhajója. pecsma.hu, 2016. augusztus 16. (Hozzáférés: 2018. július 18.)
- Adatlapja a Hajóregiszter.hu-n (Hozzáférés: 2019. március 16.)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Carolina_g%C5%91zhaj%C3%B3_eml%C3%A9kt%C3%A1bl%C3%A1ja_Selly%C3%A9n.jpg/280px-Carolina_g%C5%91zhaj%C3%B3_eml%C3%A9kt%C3%A1bl%C3%A1ja_Selly%C3%A9n.jpg)
Irodalom
[szerkesztés]- Jankó Béla: A gőzhajózás kezdete a Dunán. "Carolina", az első gőzhajó; Közlekedési Múzeum, Budapest, 1967 (A Közlekedési Múzeum füzetei)